14.9.2025 Uutinen “Jos näyttö ei ole päällä, se on kuollut” – haastattelussa BMW Neue Klassen päämuotoilija Oliver Heilmer Teksti Aake Kinnunen Kuva Aake Kinnunen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Iso osa BMW:n uuden Neue Klasse -rakenteen näkyvästä puolesta tulee uudesta muotokielestä. Kysyimme Neue Klassen päämuotoilija Oliver Heilmeriltä, miten urakkaan on lähdetty ja millaisia pohdintoja matkalle mahtui. Aina hyväntuulinen Oliver Heilmer on jälleen hymy herkässä. Edellisen kerran Moottori tapasi hänet Concorso d’Eleganzan yhteydessä, jossa työtehtävät rajoittuivat lähinnä M2 CS:n esittelyyn. – Ai mutta sinut minä tunnenkin, Heilmer naurahtaakin haastattelupöytään saavuttaessa. 43-vuotias müncheniläinen on nyt kuitenkin päivän polttopisteessä, sillä vaikka esimies Adrian van Hooydonk hoiti lavashown, Heilmer on kuitenkin käytännössä tehnyt Neue Klasseen liittyvät päätökset. Lisäksi hänellä on vastuualueinaan BMW:n “kompaktiautot” (5-sarjaa pienemmät) sekä BMW M. Nykyiseen ryhmähaastattelutapaan kuuluu älypuhelinkeko, sillä jokainen median edustaja nauhoittaa haastattelun itselleen. – Katsokaa tätä laitemäärää! Nyt sitten sanon jotain typerää ja se näkyy portfoliossani vuoden lopussa, Heilmer nauraa. Kysymys: Viimeisen 10 vuoden aikana muotoiluanne on kritisoitu erityisesti netin kommenttipalstoilla. Nyt Neue Klasse tuntuu reagoivan näihin muutoksiin. Miten paljon palautteella on ollut merkitystä? Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 7.5.2026 Klassikko Hieraise silmiäsi ja ala päivittelemään ääneen: nämäkin autot saa jo museorekisteriin! 7.5.2026 Ajoneuvot Maistiainen: Opel Astra Electric Sports Tourer – kiva, kun auton voi ostaa vielä tarpeeseen 6.5.2026 Kuluttajat Volkswagen Touran -auton jakoketjuremontti johti öljyvuotoihin ja korvauskiistaan – korjaamon mukaan remontti oli tehty asianmukaisesti 5.5.2026 Klassikko Tämä auto oli Classic Motorshow 2026:n Omistajien helmi: kunnostus vei vuosia, mutta oli vaivan arvoista 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 5.5.2026 Klassikko Tämä auto oli Classic Motorshow 2026:n Omistajien helmi: kunnostus vei vuosia, mutta oli vaivan arvoista 1.5.2026 Lentokoneet Finnair vahvistaa - viime elokuussa siipeensä saanut Airbus A350 OH-LWH palaa kesäkaudella liikenteeseen noin vuoden seisonnan jälkeen 7.5.2026 Klassikko Hieraise silmiäsi ja ala päivittelemään ääneen: nämäkin autot saa jo museorekisteriin! 1.5.2026 Ajoneuvot Museoautokupla puhkesi: näistä syistä monien harrasteautojen arvo on nyt laskussa 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 28.4.2026 Kuorma-autot Tiedätkö miksi Sisun tehtaan pihalta löytyy useita Mercedes-Benzin ohjaamoita? 20.4.2026 Laivat Muistatko aikaa, jolloin tämä väkivahva laiva vei automatkailijat suoraan Helsingin länsisatamasta Saksan Rostockiin? 23.4.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton pelkän takavalon perusteella? 11.4.2026 Lentokoneet Tämä jää jäljelle laskutelineistä, kun 351 tonnia painavalla lentokoneella on jarrutettu 350 km/h nopeudesta ilman moottoreita