3.8.2025 Lentokoneet Luxemburg on Euroopan pienin sisämaavaltio, jossa on lentoasema – Luxair avaa sieltä reitin Helsinkiin kesällä 2026 uunituoreilla lentokoneillaan Teksti Benjamin Helander Kuva Embraer, Benjamin Helander Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Helsingistä pääsee heinäkuusta 2026 alkaen suoralla lennolla Luxemburgin suurherttuakuntaan, ja Luxairin jatkoyhteyksillä muuallekin Euroopan sydänmaille. Helsinki-Vantaan lentoasema tulee saamaan ensi kesänä paitsi uuden lentoreitin, samalla myös uuden lentoyhtiön, kun niin sanottuihin kääpiövaltioihin kuuluvasta Luxemburgista avautuu tänne yhteys, asialla Luxemburgin kansallinen lentoyhtiö Luxair. Luxair ilmoitti avaavansa kotimaastaan käsin kesäkaudelle 2026 yhteensä yhdeksän uutta suoraa lentoreittiä, joista Helsinki on yksi. Tarkemmin sanottuna Luxair tekee paluun Helsinki-Vantaalle, sillä kyseessä ei ole ensimmäinen kerta, kun reitti on olemassa. Edellisestä kerrasta vain on päässyt vierähtämään reippaasti aikaa. Luxair palaa Helsinki-Vantaalle 2. heinäkuuta 2026. Tuo päivä on torstai, ja sen lisäksi reittiä tullaan operoimaan maanantaisin, siis yhteensä kahdesti viikossa. Lennot tullaan operoimaan Luxairin uusimmalla lentokalustolla, Embraer E195-E2:lla, jollainen taittaa matkan 2 tunnissa ja 30 minuutissa. Lento LG5401 Luxemburgista Helsingin suuntaan on varhainen aamulento, lähtien aikataulun mukaan kello 6.00 paikallista aikaa ja ollen perillä Helsingissä kello 9.30 meikäläistä aikaa. Kääntö Helsingissä on nopea, sillä lento LG5402 lähtee Helsingistä Luxemburgiin kello 10.20, ollen perillä kello 11.55 paikallista aikaa. Esimerkiksi lomamatkalaisella on täten käytännössä koko saapumispäivänsä käytettävissä perillä. Myös jatkoyhteydet sekä lento- että myös maateitse ovat Luxemburgista hyvät. Luxemburgista ei ole pitkä matka mihinkään, ei myöskään Koillis-Ranskan arvostetuille samppanja-alueille, jotka sijaitsevat päiväreissun päässä. - Uusi reitti yhdistää kaksi merkittävää solmukohtaa Euroopassa ja tarjoaa sujuvat yhteydet sekä liike- että vapaa-ajanmatkailijoille. Suomesta Luxemburgiin lentäville matkustajille uusi yhteys tarjoaa monipuoliset jatkolentomahdollisuudet Luxemburgin lentoasemalta Etelä-Euroopan suosittuihin matkailukohteisiin, kuvailee Finavian myynnistä ja reittikehityksestä vastaava johtaja Petri Vuori reitinavausuutista. Vierailu Luxairin varaussivustolla näyttää, että edestakainen turistiluokan lento kustantaisi yhdeltä aikuiselta alkaen 158 euroa. Luxair ei kuulu mihinkään lentoyhtiöallianssiin, mutta sen lennoilla voi kerätä ja käyttää Euroopan suurimman kanta-asiakasohjelman, Lufthansa Groupin Miles & More -lentopisteitä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Helsinkiin aivan pakasta vedetyillä koneilla Luxairilla on käynnissä iso laivaston uudistushanke. Yhtiö aikoo sen puitteissa säästää polttoainekuluissa, vähentää päästöjään sekä kasvattaa kapasiteettiaan. Aikoinaan Luxairin väreissä on nähty jopa Boeing 747 Jumbojet, mutta viime vuosina yhtiön laivasto on koostunut Boeing 737 -sarjan eri versioista, Embraerin E-sarjan suihkukoneista sekä De Havilland Canada Dash 8-400 -sarjan potkuriturbiinikoneista. Parhaillaan käynnissä oleva laivastouudistus on täyttämässä Luxairin laivaston markkinoiden tuoreimmilla suihkukonetyypeillä. Yhtiö on ainoana Euroopassa tilannut kohukoneenakin tunnetun Boeing 737 MAX -sarjan pienintä versiota, MAX 7:ää. Yhtiö on tilannut myös yleisintä versiota MAX 8:aa, joita sillä on jo käytössä sekä pisintä versiota MAX 10:tä. Boeing 737 MAX -kalustollaan Luxair ulottaa reittiverkostonsa jo muun muassa Yhdistyneisiin Arabiemiirikuntiin asti. Luxairin Embraer E195-E2:t tullaan varustamaan 136-paikkaisella matkustamolla, johon kuuluu kaksi matkustusluokkaa. Myös brasilialainen Embraer on saanut Luxairilta tilauksen, koskien sen uuden E2-sarjan suurinta varianttia, E195-E2:ta. Profit hunterina markkinoiduista E195-E2:sta ensimmäinen on määrä luovuttaa Luxairille tämän vuoden lopulla, seuraavien seuratessa perässä ensi vuodesta alkaen. Näin ollen Helsingin-reitin avaukseen saadaan aivan tuoreita koneita. Maailman ainoa suurherttuakunta Belgian, Ranskan ja Saksan välissä sijaitsevan Luxemburgin noin 2 500 neliökilometrin pinta-ala vastaa alle puolta Kanta-Hämeen maakunnan pinta-alasta, mutta noihin neliökilometreihin mahtuu paljon postikorttimaisemia. Osittain Ardennien vuorialueella sijaitseva Luxemburg on tunnettu monista linnoistaan. Tunnetuin niistä on maan samannimisen pääkaupungin historiallisessa keskustassa sijaitseva Palais Grand-Ducal, suurherttuan palatsi. Luxemburg onkin maailman ainoa jäljellä oleva suurherttuakunta. Pääkaupungin historiallisilla alueilla maisemat ovat kerrassaan postikortillisia. Sen hyvin mäkisellä keskusta-alueella voi liikkua muun muassa funikulaarilla. Julkinen liikenne Luxemburgin kaupungissa on ilmaista, ja Helsingin-lentoreitin avauspäivään mennessä myös lentoasemalta pääsee ilmaiseksi kaupungin keskustaan. Luxemburgin valtion väkiluku on suunnilleen sama kuin Helsingin kaupungilla, ja jo noin puolet siitä koostuu ulkomailta, pääasiassa Etelä-Euroopan maista muuttaneista. Pienestä koostaan huolimatta Luxemburgin kaupunki on koko Euroopan pääkaupunkeja, pitäen sisällään monia EU:n tärkeimpiä virastoja. Luxemburg maana voi olla kohde myös kulinaristeille ja viinin ystäville sekä toisen maailmansodan historiasta kiinnostuneille, toimivathan Ardennit eräinä sodan tunnetuimmista näyttämöistä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ilmailun suurvalta - ainakin kokoonsa nähden Luxemburg on Euroopan pienin sisämaavaltio, jossa on oma lentoasema maan rajojen sisäpuolella. Vatikaanilla, San Marinolla, Monacolla, Andorralla ja Liechtensteinilla omaa lentoasemaa ei ole. Luxemburgissa on tuo yksi ainoa päällystetyn kiitotien omaava lentoasema, ja sillä yksi ainoa päällystetty kiitotie. Cargolux luottaa Jumbojeteihin. Pieni mittakaava ei ole estänyt Luxemburgia nousemasta ainakin kokoonsa nähden suorastaan ilmailun suurvallaksi. Matkustajalentoyhtiö Luxairin lisäksi maassa toimii rahtilentoyhtiö Cargolux, yksi maailman huomattavimmista rahtilentoyhtiöistä. Se lentää aikataulun mukaisia rahtilentoja ympäri maailmaa pelkästään Boeing 747 Jumbojeteistä koostuvalla laivastollaan. Cargolux on tehnyt kääpiövaltion ainoasta lentoasemasta yhden Euroopan merkittävimmistä lentorahdin solmukohdista. Luxmburgissa toimii lisäksi yksityissuihkukoneita vuokraavia lentoyhtiöitä, kuten Global Jet sekä Luxaviation. Lähteet: Finavia, Luxair, Lonely Planet, Land.lu Lue lisää Kaikki artikkelit 7.8.2026 Lentokoneet Boeing 737 MAX -perheen pienimmällä ja harvinaisimmalla jäsenellä on vihdoinkin paperit kunnossa – siihen tosin kului reilut kahdeksan vuotta 5.8.2026 Lentokoneet Lufthansan lomalentoyhtiö Discover Airlines lentää kesällä 2027 Frankfurtin jättilentoasemalta Savonlinnaan, mikä on melkoinen täydennys Savonlinnan nykyisiin ostolentoihin Helsingistä 2.8.2026 Lentokoneet Uusia koneita kovasti odotellessaan Finnair vuokraa syys-maaliskuun ajanjaksolle jo neljännen sinivalkoisen Boeing 737-800:n miehistöineen 27.7.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalle toimittaa taas matkustajalentoja varhainen Boeing 737 Classic – tyyppi teki CFM56:sta kaikkien odotusten vastaisesti maailman yleisimmän suihkumoottorin 25.7.2026 Lentokoneet Lähes valmiit, Emiratesin tilaamat Boeing 777X:t odottivat tehtaalla jättikoneen sertifiointia jopa 8 vuotta – lopputulos: ne mahdollisesti romutetaan 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 15.7.2026 Lentokoneet Turbulenttisesta tilanteesta huolimatta Qatar Airways palasi Helsingin-reitilleen 3,5 vuoden tauon jälkeen – Finnair ei välttämättä palaa Dohan-reitille enää ollenkaan [päivitys] 13.7.2026 Lentokoneet FinnHEMS 70 on Suomen uusin lääkärihelikopteri – myös sen hankinnassa on noudatettu automarkkinoiden trendiä: käytettynä Saksasta 12.7.2026 Lentokoneet Suomi liittyi mukaan Multi-Role Tanker Transport -ohjelmaan eli pääsee osalliseksi Airbus A330 MRTT:n monipuolisista kyvykkyyksistä, ensimmäistä kertaa myös ilmatankkauksesta Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan? 7.8.2026 Koeajo Opel Astra Sports Tourer sai isomman akun, mutta juuri mikään ei muuttunut 6.8.2026 Käyttötesti Uusin käyttötestiauto Kia K4 -bensafarkku tuo perinnettä nykyarkeen 5.8.2026 Viikon arkistopoiminto Perestroika mahdollisti autolomailun Neuvostoliitossa - osa maahantuojista tarjosi asiakkailleen länsiautojen varaosapaketteja mukaan (ainoaksi) turvaksi 6.8.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 46: Harley-Davidson Street Glide on silkkaa amerikkaa – hyvässä ja pahassa 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan? 1.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Lukijat varoittivat, me tarkastimme – oliko käytetyn Saab 9-5 Aeron öljysihti tukossa? 3.8.2026 Laivat Lähi-idän tilanne muutti suunnitelmia - TUI Cruises tuokin uunituoreen jättiristeilijänsä Mein Schiff Flow'n joulun alla Itämerelle, myös Helsinkiin 2.8.2026 Uutinen Kumpi on pahempi: fossiilinen polttoaine vai kiinalainen sähköauto? 31.7.2026 Matkailu Teeveestä tuttu julkkiskahvila – Valkeakosken Mokka-Pirtti 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 23.7.2026 Liikenne Tämä kuva todistaa miten hyvin Google Maps ja Android Auto ovat hereillä tien päällä 25.7.2026 Huutokauppahelmet Charlie Sheenin itselleen TV-tuotantoja varten räätälöimä hulppea Prevost Marathon XL -asuntobussi ei mennyt kaupaksi edes minimihinnalla