3.8.2025 Lentokoneet Luxemburg on Euroopan pienin sisämaavaltio, jossa on lentoasema – Luxair avaa sieltä reitin Helsinkiin kesällä 2026 uunituoreilla lentokoneillaan Teksti Benjamin Helander Kuva Embraer, Benjamin Helander Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Helsingistä pääsee heinäkuusta 2026 alkaen suoralla lennolla Luxemburgin suurherttuakuntaan, ja Luxairin jatkoyhteyksillä muuallekin Euroopan sydänmaille. Helsinki-Vantaan lentoasema tulee saamaan ensi kesänä paitsi uuden lentoreitin, samalla myös uuden lentoyhtiön, kun niin sanottuihin kääpiövaltioihin kuuluvasta Luxemburgista avautuu tänne yhteys, asialla Luxemburgin kansallinen lentoyhtiö Luxair. Luxair ilmoitti avaavansa kotimaastaan käsin kesäkaudelle 2026 yhteensä yhdeksän uutta suoraa lentoreittiä, joista Helsinki on yksi. Tarkemmin sanottuna Luxair tekee paluun Helsinki-Vantaalle, sillä kyseessä ei ole ensimmäinen kerta, kun reitti on olemassa. Edellisestä kerrasta vain on päässyt vierähtämään reippaasti aikaa. Luxair palaa Helsinki-Vantaalle 2. heinäkuuta 2026. Tuo päivä on torstai, ja sen lisäksi reittiä tullaan operoimaan maanantaisin, siis yhteensä kahdesti viikossa. Lennot tullaan operoimaan Luxairin uusimmalla lentokalustolla, Embraer E195-E2:lla, jollainen taittaa matkan 2 tunnissa ja 30 minuutissa. Lento LG5401 Luxemburgista Helsingin suuntaan on varhainen aamulento, lähtien aikataulun mukaan kello 6.00 paikallista aikaa ja ollen perillä Helsingissä kello 9.30 meikäläistä aikaa. Kääntö Helsingissä on nopea, sillä lento LG5402 lähtee Helsingistä Luxemburgiin kello 10.20, ollen perillä kello 11.55 paikallista aikaa. Esimerkiksi lomamatkalaisella on täten käytännössä koko saapumispäivänsä käytettävissä perillä. Myös jatkoyhteydet sekä lento- että myös maateitse ovat Luxemburgista hyvät. Luxemburgista ei ole pitkä matka mihinkään, ei myöskään Koillis-Ranskan arvostetuille samppanja-alueille, jotka sijaitsevat päiväreissun päässä. - Uusi reitti yhdistää kaksi merkittävää solmukohtaa Euroopassa ja tarjoaa sujuvat yhteydet sekä liike- että vapaa-ajanmatkailijoille. Suomesta Luxemburgiin lentäville matkustajille uusi yhteys tarjoaa monipuoliset jatkolentomahdollisuudet Luxemburgin lentoasemalta Etelä-Euroopan suosittuihin matkailukohteisiin, kuvailee Finavian myynnistä ja reittikehityksestä vastaava johtaja Petri Vuori reitinavausuutista. Vierailu Luxairin varaussivustolla näyttää, että edestakainen turistiluokan lento kustantaisi yhdeltä aikuiselta alkaen 158 euroa. Luxair ei kuulu mihinkään lentoyhtiöallianssiin, mutta sen lennoilla voi kerätä ja käyttää Euroopan suurimman kanta-asiakasohjelman, Lufthansa Groupin Miles & More -lentopisteitä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Helsinkiin aivan pakasta vedetyillä koneilla Luxairilla on käynnissä iso laivaston uudistushanke. Yhtiö aikoo sen puitteissa säästää polttoainekuluissa, vähentää päästöjään sekä kasvattaa kapasiteettiaan. Aikoinaan Luxairin väreissä on nähty jopa Boeing 747 Jumbojet, mutta viime vuosina yhtiön laivasto on koostunut Boeing 737 -sarjan eri versioista, Embraerin E-sarjan suihkukoneista sekä De Havilland Canada Dash 8-400 -sarjan potkuriturbiinikoneista. Parhaillaan käynnissä oleva laivastouudistus on täyttämässä Luxairin laivaston markkinoiden tuoreimmilla suihkukonetyypeillä. Yhtiö on ainoana Euroopassa tilannut kohukoneenakin tunnetun Boeing 737 MAX -sarjan pienintä versiota, MAX 7:ää. Yhtiö on tilannut myös yleisintä versiota MAX 8:aa, joita sillä on jo käytössä sekä pisintä versiota MAX 10:tä. Boeing 737 MAX -kalustollaan Luxair ulottaa reittiverkostonsa jo muun muassa Yhdistyneisiin Arabiemiirikuntiin asti. Luxairin Embraer E195-E2:t tullaan varustamaan 136-paikkaisella matkustamolla, johon kuuluu kaksi matkustusluokkaa. Myös brasilialainen Embraer on saanut Luxairilta tilauksen, koskien sen uuden E2-sarjan suurinta varianttia, E195-E2:ta. Profit hunterina markkinoiduista E195-E2:sta ensimmäinen on määrä luovuttaa Luxairille tämän vuoden lopulla, seuraavien seuratessa perässä ensi vuodesta alkaen. Näin ollen Helsingin-reitin avaukseen saadaan aivan tuoreita koneita. Maailman ainoa suurherttuakunta Belgian, Ranskan ja Saksan välissä sijaitsevan Luxemburgin noin 2 500 neliökilometrin pinta-ala vastaa alle puolta Kanta-Hämeen maakunnan pinta-alasta, mutta noihin neliökilometreihin mahtuu paljon postikorttimaisemia. Osittain Ardennien vuorialueella sijaitseva Luxemburg on tunnettu monista linnoistaan. Tunnetuin niistä on maan samannimisen pääkaupungin historiallisessa keskustassa sijaitseva Palais Grand-Ducal, suurherttuan palatsi. Luxemburg onkin maailman ainoa jäljellä oleva suurherttuakunta. Pääkaupungin historiallisilla alueilla maisemat ovat kerrassaan postikortillisia. Sen hyvin mäkisellä keskusta-alueella voi liikkua muun muassa funikulaarilla. Julkinen liikenne Luxemburgin kaupungissa on ilmaista, ja Helsingin-lentoreitin avauspäivään mennessä myös lentoasemalta pääsee ilmaiseksi kaupungin keskustaan. Luxemburgin valtion väkiluku on suunnilleen sama kuin Helsingin kaupungilla, ja jo noin puolet siitä koostuu ulkomailta, pääasiassa Etelä-Euroopan maista muuttaneista. Pienestä koostaan huolimatta Luxemburgin kaupunki on koko Euroopan pääkaupunkeja, pitäen sisällään monia EU:n tärkeimpiä virastoja. Luxemburg maana voi olla kohde myös kulinaristeille ja viinin ystäville sekä toisen maailmansodan historiasta kiinnostuneille, toimivathan Ardennit eräinä sodan tunnetuimmista näyttämöistä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ilmailun suurvalta - ainakin kokoonsa nähden Luxemburg on Euroopan pienin sisämaavaltio, jossa on oma lentoasema maan rajojen sisäpuolella. Vatikaanilla, San Marinolla, Monacolla, Andorralla ja Liechtensteinilla omaa lentoasemaa ei ole. Luxemburgissa on tuo yksi ainoa päällystetyn kiitotien omaava lentoasema, ja sillä yksi ainoa päällystetty kiitotie. Cargolux luottaa Jumbojeteihin. Pieni mittakaava ei ole estänyt Luxemburgia nousemasta ainakin kokoonsa nähden suorastaan ilmailun suurvallaksi. Matkustajalentoyhtiö Luxairin lisäksi maassa toimii rahtilentoyhtiö Cargolux, yksi maailman huomattavimmista rahtilentoyhtiöistä. Se lentää aikataulun mukaisia rahtilentoja ympäri maailmaa pelkästään Boeing 747 Jumbojeteistä koostuvalla laivastollaan. Cargolux on tehnyt kääpiövaltion ainoasta lentoasemasta yhden Euroopan merkittävimmistä lentorahdin solmukohdista. Luxmburgissa toimii lisäksi yksityissuihkukoneita vuokraavia lentoyhtiöitä, kuten Global Jet sekä Luxaviation. Lähteet: Finavia, Luxair, Lonely Planet, Land.lu Lue lisää Kaikki artikkelit 15.10.2026 Lentokoneet Saudiarabialainen Riyadh Air tähtää Emiratesin ja kumppaneiden suurimmaksi päänsäryksi – kuinkahan tulokas selviää ensimmäisestä omasta päänsärystään? 12.10.2026 Lentokoneet Espanjan kuningas saapui Suomeen 35 vuotta vanhalla, todellisella Airbus-harvinaisuudellaan – valtionpäämiehet kuuluvat itse asiassa sen viimeiseen käyttäjäkuntaan 4.10.2026 Lentokoneet Koeistuttu: Emiratesin Airbus A350 saattaa hyvin olla tällä hetkellä maailman hienoin liikennelentokone, vähintäänkin ilman ykkösluokkaa painivien sarjassa 3.10.2026 Uutinen Tiedätkö kikan, jolla lentomatkustuksesta saa siedettävää – ellei peräti mukavaa? 2.10.2026 Lentokoneet Emiratesin Suomen maajohtaja: ”superjumbo A380:n Helsingin-reitille tuomisen mahdollisuutta ei kannata sulkea pois” 1.10.2026 Lentokoneet Vähintään vuosikymmenen suurin lentoreittiuutinen Suomessa on täyttä totta, kun kaikkien aikojen ensimmäinen lento EK167 laskeutui Helsinki-Vantaalle 27.9.2026 Lentokoneet Embraerin E2-sarjan hienoon lentotietokoneeseen iski lukuisia lentoja perunut GPS-häiriö – Finnairin tuleviin uutuuskoneisiin vika ei varmastikaan ehdi vaikuttaa 22.9.2026 Lentokoneet Finnair valittiin taas Pohjois-Euroopan parhaaksi lentoyhtiöksi – Euroopan kärkeen on kuitenkin matkaa 21.9.2026 Lentokoneet Tanskalainen Simone teki tällä pikkuisella Piper Coltilla vaaralliset ”mathiasrustit” Afganistanin Kabuliin toteuttaakseen afgaanitytön unelman lentämisestä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 13.10.2026 Kuluttajat Nissanin moottori hajosi kesken ajon – autoliike vaikeni yli 22 000 euron riidassa 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 14.10.2026 Talvirenkaat Nastarenkaiden käyttöä halutaan vähentää pääkaupunkiseudulla – asiantuntijalta vastalause ja terveiset Esson baariin 14.10.2026 Koeajo Koeajo: Ruudikas nelikko vaihtaa maisemaa liki äänettömästi – Audi Q4 e-tron quattro 14.10.2026 Autoilu Autoliitto kimmastui mahdollisista ruuhkamaksuista – ”Ihmiset kamppailevat vakavan polttoainekriisin kanssa – – Tässä tilanteessa ministeriön virkakunta esittää lisää veroja liikkumiselle.” 12.10.2026 Lentokoneet Espanjan kuningas saapui Suomeen 35 vuotta vanhalla, todellisella Airbus-harvinaisuudellaan - valtionpäämiehet kuuluvat itse asiassa sen viimeiseen käyttäjäkuntaan 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 13.10.2026 Kuluttajat Nissanin moottori hajosi kesken ajon – autoliike vaikeni yli 22 000 euron riidassa 8.10.2026 Käyttötesti Suomen tiet sen kertovat: Kia K4 -farkku voittaa katumaasturin 6–0 9.10.2026 Autoilun hinta Kuuden euron tähden – ajoneuvoveron alennus iäkkäille autoille riittämätön, kritisoi Autoliitto 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 12.10.2026 Lentokoneet Espanjan kuningas saapui Suomeen 35 vuotta vanhalla, todellisella Airbus-harvinaisuudellaan - valtionpäämiehet kuuluvat itse asiassa sen viimeiseen käyttäjäkuntaan