3.8.2025 Lentokoneet Luxemburg on Euroopan pienin sisämaavaltio, jossa on lentoasema – Luxair avaa sieltä reitin Helsinkiin kesällä 2026 uunituoreilla lentokoneillaan Teksti Benjamin Helander Kuva Embraer, Benjamin Helander Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Helsingistä pääsee heinäkuusta 2026 alkaen suoralla lennolla Luxemburgin suurherttuakuntaan, ja Luxairin jatkoyhteyksillä muuallekin Euroopan sydänmaille. Helsinki-Vantaan lentoasema tulee saamaan ensi kesänä paitsi uuden lentoreitin, samalla myös uuden lentoyhtiön, kun niin sanottuihin kääpiövaltioihin kuuluvasta Luxemburgista avautuu tänne yhteys, asialla Luxemburgin kansallinen lentoyhtiö Luxair. Luxair ilmoitti avaavansa kotimaastaan käsin kesäkaudelle 2026 yhteensä yhdeksän uutta suoraa lentoreittiä, joista Helsinki on yksi. Tarkemmin sanottuna Luxair tekee paluun Helsinki-Vantaalle, sillä kyseessä ei ole ensimmäinen kerta, kun reitti on olemassa. Edellisestä kerrasta vain on päässyt vierähtämään reippaasti aikaa. Luxair palaa Helsinki-Vantaalle 2. heinäkuuta 2026. Tuo päivä on torstai, ja sen lisäksi reittiä tullaan operoimaan maanantaisin, siis yhteensä kahdesti viikossa. Lennot tullaan operoimaan Luxairin uusimmalla lentokalustolla, Embraer E195-E2:lla, jollainen taittaa matkan 2 tunnissa ja 30 minuutissa. Lento LG5401 Luxemburgista Helsingin suuntaan on varhainen aamulento, lähtien aikataulun mukaan kello 6.00 paikallista aikaa ja ollen perillä Helsingissä kello 9.30 meikäläistä aikaa. Kääntö Helsingissä on nopea, sillä lento LG5402 lähtee Helsingistä Luxemburgiin kello 10.20, ollen perillä kello 11.55 paikallista aikaa. Esimerkiksi lomamatkalaisella on täten käytännössä koko saapumispäivänsä käytettävissä perillä. Myös jatkoyhteydet sekä lento- että myös maateitse ovat Luxemburgista hyvät. Luxemburgista ei ole pitkä matka mihinkään, ei myöskään Koillis-Ranskan arvostetuille samppanja-alueille, jotka sijaitsevat päiväreissun päässä. - Uusi reitti yhdistää kaksi merkittävää solmukohtaa Euroopassa ja tarjoaa sujuvat yhteydet sekä liike- että vapaa-ajanmatkailijoille. Suomesta Luxemburgiin lentäville matkustajille uusi yhteys tarjoaa monipuoliset jatkolentomahdollisuudet Luxemburgin lentoasemalta Etelä-Euroopan suosittuihin matkailukohteisiin, kuvailee Finavian myynnistä ja reittikehityksestä vastaava johtaja Petri Vuori reitinavausuutista. Vierailu Luxairin varaussivustolla näyttää, että edestakainen turistiluokan lento kustantaisi yhdeltä aikuiselta alkaen 158 euroa. Luxair ei kuulu mihinkään lentoyhtiöallianssiin, mutta sen lennoilla voi kerätä ja käyttää Euroopan suurimman kanta-asiakasohjelman, Lufthansa Groupin Miles & More -lentopisteitä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Helsinkiin aivan pakasta vedetyillä koneilla Luxairilla on käynnissä iso laivaston uudistushanke. Yhtiö aikoo sen puitteissa säästää polttoainekuluissa, vähentää päästöjään sekä kasvattaa kapasiteettiaan. Aikoinaan Luxairin väreissä on nähty jopa Boeing 747 Jumbojet, mutta viime vuosina yhtiön laivasto on koostunut Boeing 737 -sarjan eri versioista, Embraerin E-sarjan suihkukoneista sekä De Havilland Canada Dash 8-400 -sarjan potkuriturbiinikoneista. Parhaillaan käynnissä oleva laivastouudistus on täyttämässä Luxairin laivaston markkinoiden tuoreimmilla suihkukonetyypeillä. Yhtiö on ainoana Euroopassa tilannut kohukoneenakin tunnetun Boeing 737 MAX -sarjan pienintä versiota, MAX 7:ää. Yhtiö on tilannut myös yleisintä versiota MAX 8:aa, joita sillä on jo käytössä sekä pisintä versiota MAX 10:tä. Boeing 737 MAX -kalustollaan Luxair ulottaa reittiverkostonsa jo muun muassa Yhdistyneisiin Arabiemiirikuntiin asti. Luxairin Embraer E195-E2:t tullaan varustamaan 136-paikkaisella matkustamolla, johon kuuluu kaksi matkustusluokkaa. Myös brasilialainen Embraer on saanut Luxairilta tilauksen, koskien sen uuden E2-sarjan suurinta varianttia, E195-E2:ta. Profit hunterina markkinoiduista E195-E2:sta ensimmäinen on määrä luovuttaa Luxairille tämän vuoden lopulla, seuraavien seuratessa perässä ensi vuodesta alkaen. Näin ollen Helsingin-reitin avaukseen saadaan aivan tuoreita koneita. Maailman ainoa suurherttuakunta Belgian, Ranskan ja Saksan välissä sijaitsevan Luxemburgin noin 2 500 neliökilometrin pinta-ala vastaa alle puolta Kanta-Hämeen maakunnan pinta-alasta, mutta noihin neliökilometreihin mahtuu paljon postikorttimaisemia. Osittain Ardennien vuorialueella sijaitseva Luxemburg on tunnettu monista linnoistaan. Tunnetuin niistä on maan samannimisen pääkaupungin historiallisessa keskustassa sijaitseva Palais Grand-Ducal, suurherttuan palatsi. Luxemburg onkin maailman ainoa jäljellä oleva suurherttuakunta. Pääkaupungin historiallisilla alueilla maisemat ovat kerrassaan postikortillisia. Sen hyvin mäkisellä keskusta-alueella voi liikkua muun muassa funikulaarilla. Julkinen liikenne Luxemburgin kaupungissa on ilmaista, ja Helsingin-lentoreitin avauspäivään mennessä myös lentoasemalta pääsee ilmaiseksi kaupungin keskustaan. Luxemburgin valtion väkiluku on suunnilleen sama kuin Helsingin kaupungilla, ja jo noin puolet siitä koostuu ulkomailta, pääasiassa Etelä-Euroopan maista muuttaneista. Pienestä koostaan huolimatta Luxemburgin kaupunki on koko Euroopan pääkaupunkeja, pitäen sisällään monia EU:n tärkeimpiä virastoja. Luxemburg maana voi olla kohde myös kulinaristeille ja viinin ystäville sekä toisen maailmansodan historiasta kiinnostuneille, toimivathan Ardennit eräinä sodan tunnetuimmista näyttämöistä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ilmailun suurvalta - ainakin kokoonsa nähden Luxemburg on Euroopan pienin sisämaavaltio, jossa on oma lentoasema maan rajojen sisäpuolella. Vatikaanilla, San Marinolla, Monacolla, Andorralla ja Liechtensteinilla omaa lentoasemaa ei ole. Luxemburgissa on tuo yksi ainoa päällystetyn kiitotien omaava lentoasema, ja sillä yksi ainoa päällystetty kiitotie. Cargolux luottaa Jumbojeteihin. Pieni mittakaava ei ole estänyt Luxemburgia nousemasta ainakin kokoonsa nähden suorastaan ilmailun suurvallaksi. Matkustajalentoyhtiö Luxairin lisäksi maassa toimii rahtilentoyhtiö Cargolux, yksi maailman huomattavimmista rahtilentoyhtiöistä. Se lentää aikataulun mukaisia rahtilentoja ympäri maailmaa pelkästään Boeing 747 Jumbojeteistä koostuvalla laivastollaan. Cargolux on tehnyt kääpiövaltion ainoasta lentoasemasta yhden Euroopan merkittävimmistä lentorahdin solmukohdista. Luxmburgissa toimii lisäksi yksityissuihkukoneita vuokraavia lentoyhtiöitä, kuten Global Jet sekä Luxaviation. Lähteet: Finavia, Luxair, Lonely Planet, Land.lu Lue lisää Kaikki artikkelit 18.5.2026 Lentokoneet FedEx palauttaa kolmimoottoriset lentokiellon jälkeen liikenteeseen, joten ainakin yksi Suomen entisistä MD-11-koneista päässee vielä kerran tositoimiin 13.5.2026 Lentokoneet Qatar Airways tekee paluun Helsinki-Vantaalle myös omilla koneillaan – syksystä alkaen siis jo kaksi Lähi-idän jättiä kilpailemassa Helsingin herruudesta 9.5.2026 Lentokoneet Finnair sanoi hyvästit yhdelle laajarunkokoneistaan – Airbus A330 OH-LTN on poistettu laivastosta yli 16 vuoden jälkeen 3.5.2026 Lentokoneet ULCC-operaattori Spirit Airlines on lentoliikenteen kriisin toinen uhri – vaarallinen yhdistelmä vaanii nyt myös joitain eurooppalaisyhtiöitä 1.5.2026 Lentokoneet Finnair vahvistaa – viime elokuussa siipeensä saanut Airbus A350 OH-LWH palaa kesäkaudella liikenteeseen noin vuoden seisonnan jälkeen 30.4.2026 Lentokoneet Söpöysvaroitus! Maailman pienin kaupallinen suihkukone puhkuu ilmaan Helsinki-Vantaalta 21.4.2026 Käyttötesti käytetyllä Tämän lähemmäs tuskin tulemme pääsemään hävittäjän ohjaamista – ainakaan Moottorin käyttötestissä 18.4.2026 Lentokoneet Planeetan kahden suurimman lentoyhtiön yhdistymistä on nyt väläytetty – tuloksena olisi ylijättiläinen 2 800 lentokoneella ja yhteensä 200 vuoden historialla 17.4.2026 Lentokoneet Lufthansa on lentänyt nyt myös Helsinkiin uuden City Airlines -tytäryhtiönsä operoimana – CityLine sen sijaan lakkasi olemasta tänään Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.5.2026 Autoilu Tunnistatko auton? – Tämä lahonnut raato liittyy vahvasti yhteen nykyajan suosikkimalliin 18.5.2026 Päivän kuva Oletko pelannut lapsuudessasi tällaisilla autopelikorteilla? 19.5.2026 Ajoneuvot Haastattelussa Jaguarin Euroopan brändijohtaja: "Sähköauto on tosi helppo saada kiihtymään paikaltaan ripeästi, me taas haluamme autolta enemmän" 18.5.2026 Lentokoneet FedEx palauttaa kolmimoottoriset lentokiellon jälkeen liikenteeseen, joten ainakin yksi Suomen entisistä MD-11-koneista päässee vielä kerran tositoimiin 19.5.2026 Käyttötesti käytetyllä Pilaako takavuosien automaattivaihteisto muuten urheilullisen Saab 9-5 Aeron? 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km 17.5.2026 Liikenne Näitä lisää - yksityisellä Fenniarail-junayhtiöllä on ensi vuonna käytössään jo viisi Siemens Vectron -sähköveturia 12.5.2026 Käyttötesti käytetyllä Tässä on Moottorin uusi ja ennen kaikkea halpa kesäauto 14.5.2026 Päivän kuva ”No Sulo kulta, onko se sun kapinees nyt toiminut kunnolla?” 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 28.4.2026 Kuorma-autot Tiedätkö miksi Sisun tehtaan pihalta löytyy useita Mercedes-Benzin ohjaamoita? 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 20.4.2026 Laivat Muistatko aikaa, jolloin tämä väkivahva laiva vei automatkailijat suoraan Helsingin länsisatamasta Saksan Rostockiin?