28.1.2022 Liikenne Matka.fi -reittiopas uudistui edukseen – käytettävyys kohentunut Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Henkilöauto on mainio kulkuväline, muttei joka tilanteeseen kätevin – joukkoliikenteellä on etunsa. Henkilöauto on mainio kulkuväline, muttei ihan joka tilanteeseen kätevin. Kaupunkiruuhkissa nytkyttely riepoo: aikaa palaa ja polttomoottoriauton päästöt kasvavat etenkin silloin, jos joutuu etsiskelemään vapaata pysäköintipaikkaa. Eikä pysäköintikään ole ilmaista. Fiksu autoilija hallitsee myös joukkoliikenteen, joka on harkinnan arvoinen vaihtoehto isommissa kaupungeissa ja niiden välillä. Esimerkiksi Helsingin seudulla on lukuisia liityntäpysäköintipaikkoja, joihin voi jättää autonsa ja jatkaa matkaa keskustaan julkisilla. Satojen bussilinjojen lisäksi Helsingin seudulla on tarjolla lukuisia lähijunia, raitiotielinjat ja Espooseen kurkottanut metro. Myös Turun ja Tampereen seuduilla on kattava joukkoliikennetarjonta. Tampereella uutuutena ovat raitiotie ja lähijuna. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Reittioppaísta saa apua Joukkoliikenteen käytössä auttavat monenlaiset reittioppaat, joista parhaat näyttävät reitin ovelta ovelle sisältäen myös kävelyosuudet karttoineen lähtöpisteessä, liikennevälineiden vaihtopaikoissa ja perillä. Suurten kaupunkien omat reittioppaat, valtakunnallinen Matka.fi ja Google Maps toimivat näin. Laki heikensi palvelua Heinäkuussa 2018 voimaan tullut liikennepalvelulaki heikensi Matka.fi -palvelua merkittävästi, mutta nyt osa menetetyistä palveluista on saatu takaisin. Matka.fi -palvelu sisälsi ennen liikennepalvelulakia linja-autojen ja junien lisäksi lennot ja laivat. Mukana oli kaukoliikenne koko Suomessa ja paikallisliikenne isoissa kaupungeissa. Lain tulo vei palvelusta jopa 4 000 kaukoliikenteen linja-autovuoron tiedot. Matka.fi -palvelusta tuli puutteellinen, koska kaukoliikenteen bussivuorojen aikatauluja joutui etsimään eri lähteistä. Liikennepalvelulain vuoksi yksityisillä kaukoliikenteen bussiliikennöitsijöillä ei ole enää velvollisuutta antaa tietoja Liikenne- ja viestintävirasto Traficomille. Tilanne on nurinkurinen, sillä monet joukkoliikenteen käyttäjät arvostavat sitä, että eri liikennevälineiden luotettavat aikataulutiedot ja reittiopaspalvelut ovelta ovelle saa yhdestä osoitteesta, kuten Matka.fi on parhaimmillaan ollut. Mikäli aikatauluja ja reittioppaita pitää etsiä hankalasti monesta nettiosoitteesta, saattaa linja-autojen kaukoliikenteen kilpailukyky heikentyä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Käyttöliittymää päivittyi edukseen Matka.fi:n tämän vuoden päivityksessä on otettu huomioon erityisesti palvelun digitaalinen saatavuus ja reittihakuun on tehty parannuksia. Muun muassa kirjoitusvirheiden tunnistamista ja korjaamista on kehitetty, mikä auttaa erityisesti mobiilikäyttäjiä, sekä tunnettujen paikkojen hakemista on parannettu. Haku myös näyttää matkan vaiheet entistä havainnollisemmin ja selkeämmin. Muita palvelun uudistuksia ovat uudet lähipysäkit ja linjat -toiminto sekä uudistettu linjahaku. Palvelu on yhtenäinen Helsingin seudun HSL:n ja Tampereen Nyssen reittioppaiden kanssa. Ovelta ovelle Matka.fi -palvelu on ovelta ovelle -reittisuunnittelupalvelu, joka yhdistää liikennemuotoja ja näyttää eri matkustusvaihtoehtoja. Palvelu kertoo reitin pisteestä A pisteeseen B (katuosoitteesta katuosoitteeseen) valittuna ajankohtana. Palvelu kattaa VR:n lähi- ja kaukoliikenteen, kotimaan lentoliikenteen sekä suurempien kaupunkien ja kuntien liikenteen. Pikakokeessa palvelu näytti mainiosti isompien kaupunkien paikallisliikenteen sekä kaupunkien välisessä kaukoliikenteessä junat, lentoyhteydet ja Onnibus-kaukoliikenteen bussit. Sen sijaan muiden bussiliikennöitsijöiden kaukoliikenne puuttui edelleen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Mitä palvelu kattaa? Matka.fi kattaa VR:n junaliikenteen (lähi- ja kaukoliikenne), kotimaan lentoliikenteen sekä seuraavien kaupunkien ja kuntien liikenteen: Helsingin seutu (HSL), Tampere, Turku, Joensuu, Jyväskylä, Kotkan seutu (Kotka-Hamina-Pyhtää), Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Hämeenlinna, Mikkeli, Oulu, Seinäjoki ja Vaasa, Iisalmi, Järvenpää, Lohja, Loviisa, Pieksämäki, Pori, Salo, Sastamala, Savonlinna, Seinäjoki, Rovaniemi, Tuusula, Vihti, Riihimäki, Hyvinkää ja Varkaus. Edellä mainituilla paikkakunnilla ja seuduilla Matka.fi -sivuston vahvuus on nimenomaan ovelta ovelle -matkaketju, havainnollisesti lähtöpaikan, vaihtopaikan ja määränpään kävelyosuudet karttoineen, sananmukaisesti ovelta ovelle. Lisäksi palvelussa on saatavilla ELY-keskusten kilpailuttama joukkoliikenne kaupunkiseutujen kehysalueilla ja maaseudulla. Vuorot tarkistettava liikennöitsijältä Tietojen ilmoittaminen Matka.fi -palveluun on vapaaehtoista. Reittioppaan käyttäjiä pyydetäänkin tarkistamaan erityisesti linja-autoliikenteen markkinaehtoinen vuorotarjonta liikennöitsijältä tai muista reittiopaspalveluista, sillä kaikki markkinaehtoiset toimijat eivät ilmoita tietojaan Matka.fi -palveluun. Pikakokeessa isompien kaupunkien välillä junan vaihtoehtona Matka.fi näytti Onnibus-linja-autojen kaukoliikenteen sekä pitemmillä reittiväleillä (esimerkiksi Helsinki–Oulu, Helsinki–Kajaani) myös lennot. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kaupungeissa omat palvelut Kaupunkiseuduilla joukkoliikenteen aikataulut ja reitit löytyvät myös kaupunkiseutujen omista reittiopaspalveluista. Matka.fi:ssä ei lähtökohtaisesti näy matkojen hintatietoja joitakin kaupunkiseutuja (HSL) lukuun ottamatta. Hintatietoja löytyy muista reittioppaista, esimerkiksi Pikavuorot.fi -palvelu on näppärä kaukoliikenteen bussien ja junien vertailuun ja palvelusta löytyy laajat tiedot kaukoliikenteen eri bussiyhtiöiden liikenteestä. Google Maps kehittynyt Autoiluun, kävelyyn ja pyöräilyyn Google Maps on jo kauan toiminut hyvänä reittioppaana, mutta pikakokeen mukaan aikaisemmin sen puutteellinen joukkoliikenneosio on viime vuosien aikana kehittynyt valtakunnallisestikin varsin kattavaksi. Maaliikenteen osalta Google Maps toimii nyt myös hyvänä ovelta ovelle -oppaana. Erillishaulla löytyvät myös lennot ja niiden hinnat. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ruotsissa auto mukana valikossa Reittiopastusta ja eri kulkuvälineiden vertailua voisi vielä kehittää siten, että auto olisi yhtenä vaihtoehtona bussille, junalle ja lentokoneelle kuten Ruotsissa käytössä olevassa reittioppaassa. Ruotsissa on kokonaisvaltainen reittiopas www.resrobot.se, jossa joukkoliikenne (lento, bussi, juna, laiva), auto, pyöräily ja kävely ovat samassa paketissa. Palvelun kautta saa tietoja matkalipuista ja voi myös ostaa matkalippuja. Ruotsissa www.resrobot.se -palvelussa henkilöauto on mukana reittiehdotuksissa ja automatkalle saa reittiselostuksen joko ruotsiksi tai englanniksi. Tämä palvelu on ollut toiminnassa jo vuodesta 2009 lähtien. Vertaa ja valitse Kannattaa perehtyä ja verrata mikä reittiopas vastaa parhaiten omia tarpeita. Kaikki alla mainitut eivät tarjoa ovelta ovelle -palvelua, mutta onneksi muutamat listatuista aikataulupalveluista tarjoavat mahdollisuuden verrata bussilippujen, junalippujen ja jopa lentojen hintoja. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Erilaisia reittioppaita ja aikataulupalveluja Valtti-reittioppaat Matkahuolto VR Whim Matkakeisari Perille Pikavuorot Applen Transporter reittiopas-sovellus Google Maps Teksti: Timo Turkula Kuvat: Moottorin arkisto Lue lisää Kaikki artikkelit 17.9.2026 Liikenne Turhauttava viritelmä purettiin Tampereella – väliaikainen liikenneympyrä vaihtui viimein liikennevaloihin 15.9.2026 Uutinen Skuuttivahingon keskikorvaus noin 1 600 euroa – vuokralaudoilla 380 liikennevakuutuksesta korvattua vahinkoa vuonna 2025 15.9.2026 Testit Pikakoe: Skilin renkaanvaihtopaketti helpottaa urakkaa – vaikka ihan kaikkeen se ei pysty 14.9.2026 Liikenne Autoliiton koulutuspäällikkö neuvoo: näin vältät parkkisakot pysäköintimerkkien lisäkilpien kanssa 9.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto muistuttaa: nämä asiat kannattaa opettaa lapselle turvallisesta bussin käytöstä 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Liikenne Lapsi oppii liikenteessä aikuisen kautta Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 20.9.2026 Ajatuksia autoista Nykyautojen harvatkin helmet hukkuvat massaan 20.9.2026 Käyttötesti käytetyllä 3D-tulostetut puslat palauttivat käytetyn Alfa Romeo 147:n vaihteiston herkkyyden 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan