23.5.2018 Liikenne Mikä Corridor as a Service Last Mile? Helsingin jakelutoimintaan digipilotti Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kankean nimen takana ovat uudet digitaaliset työkalut, jotka voivat helpottaa keskustojen jakelu- ja kuljetustoimintaa merkittävästi. Helsingissä käynnistyy pilottikokeilu, jossa jakeluyritysten kuljettajille tarjotaan reaaliaikaista videokuvaa liikennetilanteesta sekä tietoa vapaista jakelu- ja lastauskäyttöön tarkoitetuista pysäköintipaikoista. Pilottikokeilun koko nimi on Corridor as a Service Last Mile ja sen tavoitteena on sujuvoittaa keskustan liikennettä erityisesti kaupunkijakelun osalta. Samalla palveluun kertyy tietoa uusien pysäköintipaikkojen tarpeista, pysäköinnin monitoroinnista ja liikenneseurantatyökalujen sovellettavuudesta. Kesäkuussa käynnistyvä pilotti jatkuu ensi kesään asti, jotta se kattaa kaikki vuodenajat. CaaS LM -kokeilussa jakeluautoille varattu tila saadaan tehokkaammin käyttöön, vähentäen pysäköintejä jalkakäytävillä. Samalla se parantaa jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuutta. Myös liikennetilanne helpottuu, kun jakeluautojen ei tarvitse kierrellä pysäköintipaikkoja etsimässä. Yritysten kannalta kokeilu parantaa keskustatoimitusten ennakoitavuutta ja vähentää kuljettajien tarvetta käyttää työaikaa parkkipaikan etsiskelyyn. – Corridor as a Service tarjoaa mahdollisuuden nykyisen ja uuden liiketoiminnan kehittämiseen, tavarakuljetusten tehostamiseen ja verkostoitumiseen julkisen ja yksityisen välisessä ekosysteemissä. Kaupungeille CaaS voi tuoda kasvua parempaa saavutettavuutta logistisen houkuttelevuuden myötä, kertoo Juha Kenraali Trafista. – Helsingin kaupungin tavoitteena on sujuvoittaa liikennettä, parantaa liikenneturvallisuutta ja vähentää ilmansaasteita. Näitä kaikkia tavoitteita kokeilu tukee erinomaisesti. Lisäksi se on myös yksi etappi rakennettaessa Helsingistä Suomen yritysmyönteisintä kaupunkia, toteaa puolestaan Sami Sahala Forum Virium Helsingistä. – Vediafi sai Business Finlandilta kasvumoottorin käynnistystukirahoituksen, jolla alamme rakentaa CaaS-ekosysteemiä, joka tarjoaa tulevaisuudessa CaaS-palveluita ulottuen mannertenvälisestä tavaraliikenteestä kaupunkien viimeisille kilometreille. CaaS Last Mile on ensimmäinen CaaS-palvelu, johon kuuluu jakelupaikkojen varausmahdollisuus, mikä tuo nopeutta ja luotettavuutta toimituksiin, visioi Matti Lankinen Vediafistä. CaaS Last Mile on logistiikka-alan yritysten, Vediafi Oy:n, YTL:n, Trafin, Helsingin kaupungin ja Forum Virium Helsingin yhteinen kokeilu ja kokeilu on saanut TT-Säätiön avustusta. Logistiikkayrityksistä mukaan osallistuvat Sinebrychoff, Hartwall, Esa Kuokka Oy, Schenker, Kesko, Kaukokiito, Van & Poika sekä Niemi Palvelut. Lähde: Trafi Kuvituskuva: Antti Hentinen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 14.9.2026 Liikenne Autoliiton koulutuspäällikkö neuvoo: näin vältät parkkisakot pysäköintimerkkien lisäkilpien kanssa 9.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto muistuttaa: nämä asiat kannattaa opettaa lapselle turvallisesta bussin käytöstä 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Liikenne Lapsi oppii liikenteessä aikuisen kautta 5.9.2026 Uutinen Rakennusala – väylärahoitusta uhkaa romahdus 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 3.9.2026 Liikenneturvallisuus Humalassa skuuttailu vie sairaalaan – uhkana vakavat aivovammat Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 14.9.2026 Liikenne Autoliiton koulutuspäällikkö neuvoo: näin vältät parkkisakot pysäköintimerkkien lisäkilpien kanssa 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan [hintapäivitys] 14.9.2026 Autoilu Autoliitto: Dieselautojen käyttövoimaveroa tulee alentaa 13.9.2026 Laivat Synnyinsijoilleen Helsinkiin 42 vuoden jälkeen palannut Artania oli uutena maailman hulppein risteilyalus, jonka kastoi itse prinsessa Diana 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan [hintapäivitys] 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa