23.8.2025 Matkailu Miten maailmanperintökohde ja Alexander Stubb liittyvät yhteen? Vastaus löytyy Verlasta Teksti Kari Martiala ja Helena Lylyharju Kuva Kari Martiala Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Puolen tunnin ajomatkan päässä Kouvolan keskustasta, keskellä pohjoiskymenlaaksolaista vehreää maisemaa sijaitsee maailmaperintökohde Verla – Suomen ainoa tehdasmuseo. Verlan säilyminen alkuperäisessä asussaan on pieni ihme, joka ei kuitenkaan syntynyt itsestään. Siihen tarvittiin vahvaa näkemystä, oivallusta ja tekoja. Kun Verlan pahvitehdas pysähtyi 1964, sille olisi voinut käydä samoin kuin monille muille kaltaisilleen teollisuuslaitoksille Suomessa. Tuotantovälineet olisi voitu purkaa ja viedä muualle, ja rakennuksille olisi varmasti keksitty aikaa myöten muuta käyttöä. Onneksi Kymiyhtiön, nykyisen UPM-Kymmene Oyj:n palveluksessa oli henkilöitä, jotka ymmärsivät teollisuusmuseon arvon aikana, jolloin teollisuusperinteen säilyttäminen ei ollut muodissa. Museo avattiin toukokuussa 1972, ja vuonna 1996 Verlan ruukkimiljöö hyväksyttiin UNESCOn maailmanperintöluetteloon. Verlan puuhiomo- ja pahvimuseota pidetään Suomen hienoimpana tehdasmuseona. Monet Verlassa vierailleet ovat ihmetelleet, miksi tehdasta ei ryhdytty purkamaan silloin, kun tuotannollinen toiminta loppui. Tehdas ympäristöineen oli kuitenkin niin upea, ettei kukaan halunnut koskea siihen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Patruunana presidentin isovaari Verlan alueelle saavuttaessa huomion vie vuodesta 2007 saakka suljettuna ollut päärakennus, Patruunan Pytinki, joka on Verlan suojeltu helmi. Komea talo avautui tänä kesänä yleisölle ja sen tiloissa toimii nyt ravintola, museon asiakaspalvelu ja sekä kokoustilat. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 19.7.2026 Laivat Veneilijä, muistathan tapin! - Silja Serenadellakin on sellaisia pahan päivän varalle olemassa 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan