MV Agusta Brutale 1000RS – Aavistuksen tavanomaisempi

MV Agusta tuo 208-hevosvoimaisesta ja yli 300 kilometriä tunnissa kulkevasta Brutale 1000RR:stä markkinoille hieman edullisemman Brutale 1000RS -version.

Italialainen moottoripyörävalmistaja MV Agusta tunnetaan urheilullisista moottoripyöristään, jotka ulkonäöltään ovat kuin taideteoksia. Urheilullisuus ei jää pelkästään ulkonäköön, vaan myös suorituskykyä voi luonnehtia samalla sanalla.

Hyvänä esimerkkinä tästä käy nakumalli Brutale 1000RR, joka 208 hevosvoimansa turvin saavuttaa yli 300 kilometrin tuntinopeuden.

Suorituskyky säilytetty

Nyt MV Agusta on julkaissut Brutale 1000RS -mallin, jossa sama suorituskyky on säilytetty mutta hintaa on haluttu puristaa alemmas. Tähän on päästy korvaamalla RR-mallin Öhlins-jousitus edessä Marzocchin valmistamalla USD-keulalla ja takana progressiivisella Sachs-monojousituksella. Kuljettaja voi RS-mallissakin säätää sekä edessä että takana niin esijännitystä kuin myös puristus- ja paluuvaimennuksia.

Jarruina on säilytetty Brembon tuplalevyt nelimäntäisillä Stylema-radiaalisatuloilla. Kuljettajan apuna oleva lektroniikkapakettikin on kattava sisältäen neljä tehokarttaa, kallistuksen huomioivat ABS-jarrut ja kahdeksanasentoisen luistoneston, keulimiseneston ja molempiin suuntiin kytkimettömän vaihteiden vaihdon mahdollistavan quickshifter-vaihdeavustimen.

Ei vieläkään luokkansa edullisimpia

Nelisylinterinen ja 1000-kuutioinen rivimoottori on tälle kaudelle saanut titaanista valmistetut kiertokanget ja venttiilit. Myös nokka-akselien profiileja ja pakoputkistoa on muokattu uusien Euro 5 -vaatimusten täyttämiseksi. Ergonomiaa on parannettu korkeammalle sijoitetulla ohjaustangolla, uudella satulalla sekä uusilla takoalumiinijalkatapeilla. Myös taustapeilit poikkeavat aiemmista malleista. Kuivapainoa Brutale 1000RS:llä on vain 186 kilogrammaa. MV Agusta Brutale 1000RR:n hinta Suomessa on 41 590 euroa, joten RS-mallin hinta on jäämässä noin 40 000 euroon.

Teksti: Janne Huhtala Kuvat: MV Agusta