7.4.2025 Lentokoneet SAS vahvistaa Etelä-Suomen ”maakuntakenttien” lentoyhteyksiä uudella reitillään Kööpenhaminasta Turkuun Teksti Benjamin Helander Kuva Benjamin Helander, Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Turku on osa SAS:in historian suurinta laajennusta, jossa se avaa kesäreitin yhteensä 28 uuteen kohteeseen. Suomen lentoliikenne on hyvin vahvasti keskittynyt Helsinki-Vantaalle, joka on jopa reilusti "kokoistaan suurempi" lentoasema vahvojen vaihtomatkustajamääriensä ansiosta. Toisaalta myös pohjoisessa on Lappiin suuntautuvan turismin vuoksi muutamia lentokenttiä, joilla on varsinkin sesonkiaikoina kiitettävästi liikennettä. Siinä välillä onkin sitten useampia kenttiä, joilla liikennettä on vähemmän. Lentoaseman pyörittäminen on kallista, ja vielä kalliimpaa se on, jos käyttöaste on matala. Lentoyhtiöt ovat lentoasemien asiakkaita, ja on hyvä, että ne jaksavat panostaa näihin vähän kuin "väliin putoaviin" kenttiin Suomessa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Osa suurempaa suunnitelmaa SAS Scandinavian Airlines panostaa tänä vuonna erityisellä tavalla Turun lentoasemalle, johon se avasi huhtikuun alussa kesäkauden reitin Kööpenhaminasta sen lisäksi, että sillä on vakituinen reitti Turkuun Tukholmasta. Suomen niin kutsutuista maakuntakentistä norjalais-tanskalais-ruotsalainen SAS lentää myös Vaasaan Tukholmasta. Kööpenhaminan-reitin operointi Turkuun vaihtelee kesäkauden aikana toistuvasti. Alkuvaiheessa reittiä operoidaan maanantaisin, tiistaisin, torstaisin ja perjantaisin, mutta toukokuun 21. päivästä lähtien mukaan otetaan myös keskiviikko. Kööpenhamina - Turku -reitti jää kesäkauden luonteestaan huolimatta tauolle juuri parhaaksi kesälomakaudeksi juhannuksesta elokuun alkuun. Siitä eteenpäin reittiä operoidaan aina 24. lokakuuta asti viitenä arkipäivänä. SAS operoi reittiä Kööpenhaminasta Turkuun tytäryhtiönsä SAS Linkin Embraer E195 -suihkukoneella. Ruotsiin rekisteröidyt E195:t ovat 122-paikkaisia. Sekä menolento SK2710 että paluulento SK2711 mahtuvat iltapäivään, ja lentoaika on hieman yli tunti suuntaansa. Turku on osa Scandinavian Airlinesin historian suurinta reittilaajennusta, joka tuli voimaan huhtikuun alusta. Sen yhteydessä SAS vyöryttää reitinavauksen peräti 28 uuteen kohteeseen 17 eri maassa, joista suurimpaan osaan Kööpenhaminasta käsin. Tämä on jopa maailman mittakaavassa iso juttu. Turun ohella mielenkiintoisimpia uusia avauksia Kööpenhaminasta ovat esimerkiksi Grönlannin Nuuk, Yhdysvaltain Seattle, Etelä-Korean Soul sekä Libanonin Beirut, joihin on siis yhteys nyt myös Turusta yhden välilaskun kautta. Lisäksi SAS lisää tuntuvasti viikkovuoroja useilla reiteillään, kuten yhteyksillään Kööpenhaminasta Torontoon, Berliiniin, Firenzeen ja Prahaan. Yhteensä SAS operoi nyt Kööpenhaminasta 122 kohteeseen sekä muista solmukohdistaan Tukholmasta ja Oslosta lisäksi lukuisiin kohteisiin. SAS on käynyt hiljattain läpi isoja muutoksia, kun se liittyi kimppaan Air France KLM:n kanssa, ja vaihtoi Star Alliancesta Skyteam-allianssiin. Panostajat laskettavissa yhden käden sormilla Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 25.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Käytetty Saab 9-5 Aero asuntovaunun vetoautona – riittääkö vetokyky ja kauhistuttaako kulutus? 25.8.2026 Koeajo Koeajo: täyssähköinen Toyota Hilux ei ole sitä mitä toivoit sen olevan 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään