Ulkoile vihreästi – Audi R8 Spyder V10 Plus

Tehon ja avattavan katon yhdistelmä tarkoittaa nopeinta sarjatuotantoista avo-Audia koskaan.

Tänä vuonna oli Audin vuoro hyödyntää Goodwood Festival of Speediä vihreän tehomallin esittelyyn. Spyder V10 Plus viimeistelee R8-malliston, joten sinänsä luvassa ei ole kovin paljoa uutta. Malli lienee kuitenkin elämys kaikille sen kyydissä istuville.

Audin 5,2-litrainen FSI V10 on saanut Plus-versiossa 70 hevosvoimaa lisää, joten lopullinen teholuku on 610 hevosvoimaa ja 560 newtonmetriä vääntöä kierrosluvulta 6 500 alkaen. Moottorin kierrosrajoitin on korkealla, lukemassa 8 700 r/min, joten ulvova V10 ennättää soida tovin ennen seuraavan vaihteen tarvetta.

Kiihdytys 0–100 km/h taittuu 3,3 sekunnissa, 0,3 sekuntia nopeammin, ja huippunopeus on 328 km/h. Vaihteistona nähdään tuttuun tapaan 7-vaihteinen S tronic -kaksoiskytkinvaihteisto. Voimavarat kesytetään quattro-nelivedolla, joka kykenee tarvittaessa lähettämään jopa 100% voimasta jommalle kummalle akselille. Jakoprosessista vastaa vesijäähdytetty monilevykytkin.

Audi R8 Spyder V10 Plus säästää hiukan myös painossa, sillä malliversiossa vakiovarusteiset kuppipenkit, keraamiset jarrulevyt ja kevyemmät vanteet säästävät yhteensä 25 kilogrammaa tavalliseen V10 avo-R8:iin verrattuna. Vaaka näyttää auton kohdalla ilman kuljettajaa lukemaa 1 696 kilogrammaa.

Säväyttävän ulkonäön takaa löytyy Audin "micrommata green" -designpaketti, jonka lähes pimeässä hehkuvan vihreän löytää varmasti parkkihallin hämärässäkin. Istuinten Nappa-nahka on käsitelty lämpöä hylkivästi. Audi exclusive -ohjelmasta voi lisäksi tilata vapaavalintaisesti ulkovärejä, mattaviimeistelyjä ja oman logonsa voi kaiverruttaa vaikkapa R8:n kylkipaneeliin.