11.9.2022 Ajoneuvot Yli 5300 kilometrin pitkän tien varteen sähköautoille latauspaikat – tehdään suomalaisilla latureilla! Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kaikkiaan 98 laturia, jotka on sijoiteltu 49 eri paikkaan yli 5300 kilometriä pitkän tien varrelle ja enintään 200 kilometrin päähän toisistaan. Tämä tehdään suomalaisilla Kempowerin latureilla. Suomalainen sähköautojen latausratkaisuja valmistava Kempower valloittaa nyt kovasti maailmaa. Moottori on kertonut muun muassa aiemmin, kuinka Kempowerin latureilla on tehty Ruotsiin kokonaisia latauskenttiä ja kuinka Pohjoismaiden suurin latausoperaattori Recahge lähtee Kempowerin kanssa rakentamaan Ruotsiin laajaa sähköautojen latausverkostoa. Näiden lisäksi myös monet suomalaiset sähköautojen latausverkostoa operoivat latausoperaattorit luottavat hitsauskoneistaan tunnetun Kemppi Groupin valmistamiin latauslaitteisiin. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Seuraavaksi Australiaan Nyt Kempower tiedottaa, että se toimittaa australialaiselle Jet Charge -latausoperaattorille peräti 42 Kempower C-station -sähköautolaturia. Eikä siinä vielä kaikki. Jet Charge aikoo nimittäin valloittaa Kempowerin latureilla Länsi-Australiassa yli 5300 kilometriä pitkän tien. Tämä on yksi maailman pisimmistä yksittäisistä sähköautojen latausinfraprojekteista. Kun urakka on valmis, valtatie tarjoaa yhteensä 98 sähköauton laturia, jotka on sijoitettu 49 eri paikkaan tien varrella. Laturit tulevat sijaitsemaan enintään 200 kilometrin päässä toisistaan. Jättimäinen sähköautovaltatie-projekti Jet Charge on Australian suurin sähköautojen latausinfran asiantuntija ja se on valittu latauslaitteiden ja -ratkaisujen toimittajaksi projektiin, jonka on määrä ulottua yli 5300 kilometriä Länsi-Australian halki. Länsi-Australian hallitus on antanut hyväksyntänsä projektille. Koko projekti, sähköautovaltatie on osa pääministeri Mark McGowanin hallituksen 21 miljoonan Australian dollarin sähköajoneuvorahastoa. Projekti liittyy Länsi-Australian osavaltion sähköajoneuvoihin liittyvään toimintasuunnitelmaan. Osavaltion hallitus toteuttaa valtatien rakennuksen energiayhtiöidensä Synergyn ja Horizon Powerin kautta. Sähköautovaltatie ulottuu pohjoisessa sijaitsevasta Kununurrasta aina etelän Albanyyn ja idän Euclaan asti. Projektissa asennetaan sähköautojen latureita eri puolille Länsi-Australiaa, niin kaupunkialueille, taajamiin kuin maaseudullekin. Projekti toteutetaan 42:lla Kempower C-Station -laturilla, joissa latauskeskusyksikkö ja lataussatelliitti ovat yhdistyneenä yhdeksi yksiköksi. Kaksilähtöiset laturit antavat dynaamisesti 150 kW:n tehon, mutta ne voidaan myös päivittää 200 kW:iin, jolloin niihin saadaan neljä latauslähtöä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Projekti alkoi vuoden alussa Kempower kertoo, että Jet Charge valitsi Kempower C-Station -laturin projektiin sen vankan rakenteen, dynaamisen tehonhallinnan, korkean jännitteen sekä myös käyttäjäystävällisen käyttöliittymän ansiosta. Kempower C-Stationin modulaarinen suunnittelu mahdollistaa myös helposti latausaseman laajentamisen tulevaisuudessa. – Aloitimme yhteistyön Jet Chargen kanssa tämän vuoden alussa nopeuttaaksemme Australian siirtymistä sähköajoneuvoihin. Toimitamme Australiaan nopeita, luotettavia ja taloudellisia latausratkaisuja. Olemme innoissamme siitä, että Kempower on valittu näin valtavaan projektiin toisella puolella maapalloa. Uusi Länsi-Australian sähköautovaltatie on lajissaan yksi maailman pisimmistä yksittäisistä latausinfraprojekteista. Tie varmistaa, että sähköauton kuljettajat voivat ajaa osavaltiossa luottavaisin mielin: he voivat ladata tarvittaessa, vaikka he matkustavat yhdellä eniten eristyksissä olevalla moottoritiellä maailmassa”, sanoo Kempowerin toimitusjohtaja Tomi Ristimäki. – Perustimme Jet Chargen lähes kymmenen vuotta sitten nopeuttaaksemme siirtymistä vähäpäästöisiin ajoneuvoihin Australiassa. Haluamme rikkoa sähköautojen lataukseen liittyviä esteitä. Olemme ylpeitä saadessamme olla mukana tässä sähköautojen latausverkoston maamerkissä, joka kokoaa yhteen useita australialaisiainnovaatioita. Helpotamme mahdollisuutta ajaa sähköautolla kaikkialla Länsi-Australian suuressa osavaltiossa, sanoo Tim Washington, Jet Chargen toimitusjohtaja. Lähde: Kempower Lue lisää Kaikki artikkelit 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja 5.9.2026 Uutinen Rakennusala – väylärahoitusta uhkaa romahdus 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 4.9.2026 Ajoneuvot Mikäli huhut pitävät paikkansa, Seatista saattaa tulla vanhin tarkoituksellisesti lakkautettava huomattava automerkki sitten Pontiacin 3.9.2026 Liikenneturvallisuus Humalassa skuuttailu vie sairaalaan – uhkana vakavat aivovammat 1.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: onkohan Mazda CX-6e tärkein Kiinasta Japaniin saapunut tuote sitten teen? 30.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: Citroën ë-C3 Aircross on sekoitus perinteitä ja persoonallisuuksia 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 5.9.2026 Laivat Viking Line vähentänyt yllättävän paljon ruokahävikkiä Turun-laivoilla 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja 5.9.2026 Moottoripyörät Miltä tuntuu Hondan ensimmäinen sähkömoottoripyörä WN7? 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 31.8.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän kuorma-auton sivupeilin varressa olevan ”häkkyrän” käyttötarkoituksen? 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 1.9.2026 Laivat Helsingissä vuonna 1999 rakennettu Europa on Azipod-propulsion pioneerejä lajissaan - suomalaiskeksintö on säästänyt jo miljoona tonnia polttoainetta pelkästään risteilijöissä 4.9.2026 Lentokoneet Air France luopuu oudosta "baby busista" nyt lopullisesti - näin vuonna 2003 käyttöönotetusta tyypistä tulee ensimmäinen matkustajakäytöstä kokonaan hävinnyt Airbus 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja