21.8.2021 Ajoneuvot Hyundain premiumin uudet sähkömuodot kirjoitetaan Genesis GV60 Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Genesis GV60 pyöristää valmistajan tarjontaa täyssähköisellä uutuudella ja myös sisätiloista löytyy mielenkiintoisia piirteitä. Vielä autoteollisuuden mittapuulla varsin tuore Hyundain lippulaivabrändi seilaa uusille vesille. Genesis GV60 on uuden muotoilusuunnan, uudelle sähköiselle perusrakenteelle, esittelevä täyssähköinen crossover. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Genesis GV60 Genesis on itse sanonut muotoilussa haetun coupémaisia linjoja, mutta tässä tehtävässä ei ole kovin hyvin onnistuttu. Mieleen tulee saman konsernin oma Kia EV6, jonka kanssa tuo sähköinen perusrakenne jaetaankin, ehkä hieman pulskempana versiona. – Sivusta katsottuna, GV60 paljastaa suorituskykyisen coupén pehmeän ja dynaamisen profiilin. GV60-mallin ulkonäkö korostaa sen suorituskykyistä imagoa sekä dynaamista ja sulavaa olemusta, kirjoitti valmistaja tiedotteessaan. Uuden mallin myynti alkanee Yhdysvalloissa ensi vuoden ensimmäisellä puoliskolla, eli samoihin aikoihin G80-mallin täyssähköversion kanssa. Tämä malli tulee jossain vaiheessa myyntiin myös Euroopassa, jonne Genesis on jo ehtinyt kertomaan luksuksesta koreaksi. Merkille tyypilliset vaakalinjalla jaetut valot lisäävät tunnistettavuutta ja toisaalta ehkä luonnettakin muhkealle korille. Keulan maski on sijoitettu hyvin alas lisäämään valmistajan mukaan tätä kuuluisaa dynaamisuutta, josta aina niin markkinointiviestinnässä kohkataan. Sen käytännöllinen rooli on tarjota riittävästi jäähdytysilmaa auton akustolle. GV60 saa muotoihin integroidut ovenkahvat, jotka nousevat automaattisesti esiin autoa lähestyttäessä. Ainakin siis, mikäli ne eivät ole jäätyneet koriin kiinni. Tämä GV60 pohjautuu siis Hyundai Motor Groupin E-GMP -perusrakenteelle, jonka se jakaa aiemmin mainitun Kia EV6:n lisäksi myös Hyundai Ioniq 5 -mallin kanssa. Tämä antaa ehdottomasti hyvät lähtokohdat. Sähköistetty G80 sitä vastoin pohjautuu polttomoottoriautoon. Sisätilojen puolella Genesis painottaa selvästi vaakalinjaa, joka auttaa luomaan leveämpää vaikutelmaa. Sisätiloissa on pirtsakoita piirteitä, kuten ovenkahvojen pyöreät muodot. Vaakalinjaa seuraava huomaa myös a-pilareiden juurista löytyvät näytöt, jotka oletettavasti korvaavat sivupeilit. Valmistaja haluaa huomiota kristallia muistuttavalle vaihteenvalitsimelle, joka myös kertoo auton olevan valmis ajoa varten. Auton ollessa pois päältä se tuo tunnelmavalaistusta. Kun taas olet valmis lähtemään liikkeelle, se käännähtää ympäri tarjotakseen vaihteenvalitsimen. Genesis ei paljastanut vielä auton teknisiä tietoja tai hintoja, joten näihin on palattava joskus myöhemmin. Aika näyttää saadaanko Genesis jossain vaiheessa vielä Suomeen, mutta mielenkiintoa tämä brändi alkaa jo herättämään. Kuvat ja lähde: Genesis Lue lisää Kaikki artikkelit 14.6.2026 Sähköautot Uusi täyssähköinen Subaru Uncharted kartoitti tiensä Euro NCAP -turvallisuustestien huipulle – Subaru jatkaa mallistonsa sähköistämistä varmalla otteella 13.6.2026 Ajoneuvot Älä anna vikojen kasaantua! Huolehdi autosi kunnosta ja turvallisuudesta 12.6.2026 Uutinen Salamyhkäiseksi naamioitu baijerilainen kuvattiin Helsingissä – tunnistatko tulevaisuuden automallin? 12.6.2026 Ajoneuvot Seatin ja Cupran Martonellin tehdas aloitti Cupra Ravalin ja Volkswagen ID. Polon tuotannon – Espanjassa valmistettu, Eurooppaa varten 11.6.2026 Ajoneuvot Kuopattu Audi R8 sai jälkeläisen – Nuvolari on puolen miljoonan euron taidonnäyte Audin uusista kyvyistä 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 9.6.2026 Ajoneuvot Tässä on tuore Bentley Flying Spur – 680 hevosvoimaa tehoa ja 29 000 euroa kaiuttimia 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 14.6.2026 Ajatuksia autoista Ajoavustinpakotus raivostuttaa ajoittain – mutta siinä on kiistatta hyviäkin puolia 14.6.2026 Sähköautot Uusi täyssähköinen Subaru Uncharted kartoitti tiensä Euro NCAP -turvallisuustestien huipulle – Subaru jatkaa mallistonsa sähköistämistä varmalla otteella 13.6.2026 Huutokauppahelmet Yksityisten rakentama Flying Caduceus on maailman ensimmäinen suihkumoottoriauto - moottori lainattiin strategisesta pommikoneesta, B-36D Peacemakerista 14.6.2026 Koeajo Mitsubishi Outlanderin turvajärjestelmät holhoavat kuskin hermoromahduksen partaalle 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 13.6.2026 Huutokauppahelmet Yksityisten rakentama Flying Caduceus on maailman ensimmäinen suihkumoottoriauto - moottori lainattiin strategisesta pommikoneesta, B-36D Peacemakerista 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 17.5.2026 Liikenne Näitä lisää - yksityisellä Fenniarail-junayhtiöllä on ensi vuonna käytössään jo viisi Siemens Vectron -sähköveturia