18.11.2020 Ajoneuvot Koeajo: BMW X1 xDrive 25e – Perusvarmaa lataamista Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä X1 xDrive 25e ottaa BMW:n jo tutuksi tulleet lataushybridieväät ja pistää ne mainion mallin kuoriin. Hyvää: saumattomuus, ajettavuus. Huonoa: hidas latausnopeus, maltillinen hybridiakun koko. Jotain BMW:n nykytilanteesta kertoo, että valmistaja on parhaimmillaan valmistaessaan rehellisiä arkiautoja ja jättäessään M-merkit ja sporttiverkkarit kotiin. X1 xDrive25e virittää merkin etuvetopohjaisen X1-katumaasturin lataushybridisäveleen malliston muiden jäsenten tapaan. Faceliftin yhteydessä X1:n ulkonäköä tuotiin enemmän linjaan röyhkeämmin muotoiltujen isompien X-mallien kanssa. Täytyy vain toivoa, ettei suunta jatku muutaman vuoden päästä saapuvan seuraavan sukupolven kanssa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Konetilan tuttujuttu Hybridivoimalinja on sinänsä kokoelma BMW:n viime vuosilta tuttuja ratkaisuja. Etupyörien liikkeestä vastaa 1,5-litrainen kolmisylinterinen ahdettu bensiinimoottori, jonka parina on kuusivaihteinen automaattivaihteisto. Takapyörille vauhtia antaa puolestaan sähkömoottori, joten X-mallien imagoon sopiva neliveto saadaan toteutettua hybridin avulla. Verrattain kompakti akkukoko tarkoittaa, että X1 selviytyy noin 45 kilometrin ajosta yhdellä latauksella. Sähköajon huippunopeus on 135 km/h. Valitettavasti BMW:n muiden mallien tavoin latauksen huipputeho on 3,7 kW, joten asiointilataamisen mielekkyys kärsii. Akun saa ladattua lataustavasta riippuen 3–5 tunnissa. Voimalinjan yhteispeli on saumatonta. Järjestelmä tosin ajoi kertaalleen akun niin tyhjäksi, että ajotietokoneen mukaan täysi teho ei ollut sillä hetkellä käytettävissä. Poikkeustilanne jäi kuitenkin hetkelliseksi. Vielä kun kaikki on paikallaan 2015 ensiesitelty toisen polven X1 on mallikaarensa ehtoopuolella, mutta viime vuonna saapuneen faceliftin ansiosta iän kavaltaa lähinnä sisarmalleihin verrattuna vanhahtavan kookas vaihteenvalitsin. Tuttu iDrive-tietoviihdejärjestelmä on edelleen eräs markkinoiden parhaista, ja hybridijärjestelmä osaa huomioida syötetyn reitin energiankäytössään. Perinteisiin viittaava mittaristo on BMW:n parempaa osaamista uudempien mallien digimittaristojen keskellä. X1:n ajettavuus on mainiolla tolalla, joten kaupunkien kulkija puikkelehtii liikenteessä itsevarmasti. Alustan hienosäätö on jopa turhan pintanapakalla tolalla, mutta kyse lienee brändi-imagon aiheuttamasta lievästä kauneusvirheestä. Lataushybriditekniikka ei juuri näy X1:n tavaratilassa, joka on kutistunut 50 litralla. Tilaa on takaistuin käytössä 450 litraa, penkit kaadettuna 1 470 litraa. Sen sijaan tilaa on pihistetty takamatkustajilta, joiden pääntila jää hiukan pienemmäksi, ja mahdollisuus pitkittäissuunnassa säädettäviin takaistuimiin puuttuu lataushybridin yhteydessä. Edessä urheiluistuimet puolestaan ovat nimestään huolimatta mukavat ja hyvin säädettävät. Teksti: Aake Kinnunen Kuvat: Eetu Kokkonen BMW X1 xDrive 25e A xLine Hinta alkaen 49 633 € Koeajetun auton hinta varusteineen 52 956 € Moottori Ladattava hybridi, bensiinimoottori 1 499 cm³, 3 sylinteriä, ahdin, 6-v. automaattivaihteisto, neliveto (takaveto sähköllä). Teho 92 kW (125 hv), 5000–5500 r/min Vääntö 220 Nm (1500–3800 r/min) Vääntö 220 Nm (1500–3800 r/min) Akku Akuston energiasisältö teoreettinen/käytössä oleva: 10,0 / 8,8 kWh. Lataus: Type 2 3,7 kW (1 x 16 A). Toimintamatka 50 km Hybridijärjestelmän yhteisteho 162 kW Kiihtyvyys 0–100 km/h 6,9 s Huippunopeus 193 km/h Kulutus l/ 100 km WLTP-kulutus 1,8 (yhd.) CO2-päästöt 41 g/km Mitat pituus 447 mm, leveys 1821 mm, korkeus 1582 mm, akseliväli 2670 mm Vetokyky jarrullinen/ jarruton 750 / 750 kg Euro NCAP 5 tähteä Takuu 2 vuotta Lue lisää Kaikki artikkelit 26.7.2024 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz CLE 200 4Matic A Cabriolet AMG-line – Kesästä nauttimiseen 26.7.2024 Ajoneuvot Dacia Sandero töytäisi Tesla Model Y:n pois Euroopan myydyimmän automallin paikalta vuoden 2024 ensimmäisellä puolikkaalla 25.7.2024 Koeajo Koeajo: Audi A3 Allstreet – urbaaniin asfalttiviidakkoon 24.7.2024 Koeajo Koeajo: Cupra Leon Sportstourer – tehokas plugari käytännöllisen perheauton kuoseissa 23.7.2024 Ajoneuvot Uudet Porsche Panamera GTS ja -Turbo S E-Hybrid antavat tilaa V8:lle, teholle ja Nürburgring-ennätykselle 22.7.2024 Koeajo Koeajo: BYD Seal U – perusvarmaa, mutta tasapaksua 22.7.2024 Ajoneuvot Selvitimme myös Suomessa myytävien pakettiautomallistojen keski-iät – hyötyautot ovat keskimääräiseltä malli-iältään yli puolet henkilöautoja vanhempia 21.7.2024 Koeajo Koeajo: Volkswagen ID.5 GTX 4motion – kosketus edelleen hakusessa 21.7.2024 Ajoneuvot Enteileekö tämä Seatin loppua? – Tarracosta luovutaan, koska tilaa halutaan tehdä sen sijaan Cupra Terramarille Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 24.7.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Tämä neuvostojohdon Urho Kekkoselle lahjoittama ZIS-110 on salaa amerikkalainen 25.7.2024 Esittely Koeistuttu: Nissan Ariya Nismo – "tehokkaampi ja edullinen" 23.7.2024 Uutinen Vanha, savuttava ja tehoton Volvo vietiin korjaamolle – korjaamo rikkoi auton moottorin ja veloitti tonnin 25.7.2024 Käyttötesti Käyttötesti: Opel Astra Electric ja halpaa huoltoa 26.7.2024 Tekniikka Audin uusi 48 voltin kevythybridijärjestelmä lähentelee jo perushybridiä 23.7.2024 Uutinen Vanha, savuttava ja tehoton Volvo vietiin korjaamolle – korjaamo rikkoi auton moottorin ja veloitti tonnin 24.7.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Tämä neuvostojohdon Urho Kekkoselle lahjoittama ZIS-110 on salaa amerikkalainen 23.7.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: kesälomamatka diesel-Mersulla paljasti sivuääniä ja lisää auton hyvistä ja huonoista puolista 17.7.2024 Yleinen ADACin tiepalveluraportti: pienempi ja isompi keskiluokka – nämä autot jättävät eniten tielle 20.7.2024 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet – Ford Escort RS Cosworth ja aikakauden ikoni 23.7.2024 Uutinen Vanha, savuttava ja tehoton Volvo vietiin korjaamolle – korjaamo rikkoi auton moottorin ja veloitti tonnin 2.7.2024 Ajoneuvot Lataushybridiksi muuttunut BMW M5 löysi Suomen autoverojärjestelmän porsaanreiän - peräti 60 000 euroa edeltäjäänsä halvemmalle häviää hinnassa myös M3 24.7.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Tämä neuvostojohdon Urho Kekkoselle lahjoittama ZIS-110 on salaa amerikkalainen 17.7.2024 Yleinen ADACin tiepalveluraportti: pienempi ja isompi keskiluokka – nämä autot jättävät eniten tielle 11.7.2024 Uutinen Hallitus suunnittelee matkailuautojen autoverotuen poistamista asteittain – alan toimijat ovat huolissaan