Maistiainen: Mercedes-Benz GLA – outolinnusta pikkuveljeksi

Aiemmin Mercedes-Benz GLA (ja sähköpainos EQA) olivat hiukan väliinputoajia mallistossa, mutta nyt juniori ottaa ylpeänä paikkansa rivissä.

Takavuosina tuntui, että Mercedes-Benz GLA:lle ei oikein löytynyt paikkaa A-sarjan ja GLB:n välimaastosta. Nyt A-sarja on väistymässä, ainakin toistaiseksi, ja uusien sähköautojen mallistossa GLA:lle on löydetty parempi paikka GLB:n kasvaessa.

Päivityksen ideat ovat tuttuja jo CLA:sta ja GLB:stä, eli meillä aina täyssähköinen GLA pohjautuu Mercedeksen MMA-rakenteelle. Muualla maailmassa autosta on saatavilla hybridi, jonka erottaa lähinnä paremmista jalkatiloista korkean akun puuttuessa auton pohjasta. Edeltäjään verrattuna GLA on kasvanut akseliväliltä tuntuvat 61 mm ja takana raidevälikin on kasvanut 31 mm. Korkeutta puolestaan on pudotettu 20 mm, joten auton mittasuhteet ovat selvästi erilaiset. Tavaratilaa on perusmuodossa 410 litraa ja keulalla odottaa CLA:sta tuttu 107 litran frunk.

Kasvaneiden mittojen myötä GLA on saanut kokoonsa nähden hyvät takapenkit, eikä madaltunut katto tunnu merkittävästi pääntilassa lasikaton ansiosta. Ja vaikka tavaratilan litrakisa hävitään esimerkiksi CLA Shooting Brakelle, on kuutiomainen tavaratila todennäköisesti useammalle käyttökelpoisempi kuin pitkähkö farmari. Tavaratilaa voi laajentaa 1 400 litraan asti kolmessa osassa 40/20/40 kaatuvilla takaistuimilla.

Tekniikkalegot on lainattu sisarmalleista, joten numerot ovat tuttuja. GLA 200:ssa on 58 kilowattitunnin LFP-akku, muissa versioissa 85 kilowattitunnin NMC-akku. Pisin toimintamatka on GLA 250+ Progressivella 658 kilometrin WLTP-arvon myötä. 800 voltin järjestelmällä toteutettu auto pystyy hyödyntämään 800 voltin latureita 320 kilowatin teholla (GLA 200 lataa 200 kW).

Mercedes-Benz GLA:n hinnat alkavat 47 390 eurosta ja auto on ollut jo hetken myynnissä, sillä myös sen asiakastoimitukset alkavat näihin aikoihin. Malliston suosituimmaksi noussee takavetoinen GLA 250+ pitkän toimintamatkansa ansiosta, hintojen alkaessa 53 090 eurosta. Isomman akun toinen voimalinjavaihtoehto on GLA 350 4Matic, jonka hinnat alkavat 55 890 eurosta ja toimintamatkakin on yli 600 kilometriä.

Mercedes-Benz GLA on siis tyylikästä CLA:ta edullisempi, eron korostuessa nelivedossa, ja tuo malliston uuteen lähtöportaaseen melkoisen yhdistelmän sähköominaisuuksia ja tilaa.