Koeajo: Bürstner Papillon – riisuttu retkipaku, joka tekee olennaisen kuitenkin oikein

Kaiken ei tarvitse olla monimutkaista ollakseen toimivaa. Bürstner Papillon todistaa, että retkeilyauto voi olla yksinkertainen, selkeä ja silti erittäin käyttökelpoinen. Touring Carsin koeajoauto vei ajatuksen vielä pidemmälle: ei kaasua lainkaan, vaan myös liesi toimii dieselillä.

Retkeilyautojen varustelukilpailu on viime vuosina kiihtynyt. Markkinoille tuodaan jatkuvasti uusia ratkaisuja, joissa asumismukavuus lähentelee jo pienen kesämökin tasoa, joskus jopa enemmän. Samalla kehitys on vienyt autoja myös monimutkaisempaan suuntaan – järjestelmiä on enemmän, tekniikkaa enemmän ja käyttäjältä vaaditaan enemmän perehtymistä. Tässä kontekstissa Bürstner Papillon tuntuu lähes virkistävältä poikkeukselta.

Papillon ei yritä olla kaikkea kaikille. Sen sijaan se keskittyy olennaiseen: toimivaan pohjaratkaisuun, käytännöllisyyteen ja huolettomaan matkantekoon. Sisätiloissa huomio kiinnittyy heti siihen, kuinka selkeästi kaikki on toteutettu. Kaapit, tasot ja säilytysratkaisut eivät kikkaile turhaan, vaan palvelevat suoraan käyttöä. Materiaalit ovat tarkoituksenmukaisia, eivät pröystäileviä, mutta kokonaisuus tuntuu silti viimeistellyltä.

Kaikki toimii dieselillä

Yksinkertaisuus ei tässä tapauksessa tarkoita kompromisseja toimivuudessa. Päinvastoin – Papillonin vahvuus on juuri siinä, että kaikki toimii loogisesti. Kun retkeilyautolla liikutaan usein lyhyitäkin siirtymiä ja pysähdytään nopeasti, korostuu käytön sujuvuus. Tässä Papillon onnistuu erinomaisesti: arjen toiminnot, kuten ruoanlaitto, nukkuminen ja tavaroiden käsittely, sujuvat ilman ylimääräistä säätöä.

Papillonissa on myös ratkaisu, jonka toivoisi yleistyvän matkailuautoissa. Papillonissa lämmitys toimii dieselillä, joka on kehityssuunta, mitä matkailuautoilta on odotettu – kulkeehan niissä dieseliä aina myös mukana.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.