25.9.2020 Ajoneuvot Koeajo: KTM 890 Duke R – vieläkin räväkämpi Teksti Janne Huhtala Kuva Jari Saarentaus Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä KTM 890 Duke R tarjoaa enemmän urheilullisuutta ja suorituskykyä – mallimerkintänsä R-lisäkirjaimen mukaisesti. Hyvää: moottorin teho ja luonne, keveys, ajamisen hauskuus. Huonoa: moottorin nypytys pintakaasulla, mittaristo. KTM:n tapana on esitellä perusmallien rinnalle urheilullisempia R-versioita. Niinpä pari vuotta sitten esitelty ensimmäinen rivimoottorilla varustettu KTM-malli 790 Duke saa rinnalleen R-painoksen. Se on poikkeuksellisesti iskutilavuudeltaankin perusmallia suurempi, kuten 890-mallimerkintä osoittaa. Uutuusmalli paikkaa KTM-mallistossa 105-hevosvoimaisen 790 Duken ja 180-hevosvoimaisen 1290 Super Duke R:n välissä olleen aukon.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyKiihtyvyys kohdallaanKierrosherkkä kaksisylinterinen rivimoottori reagoi salamannopeasti kaasukahvan liikkeisiin – jopa niin, että eturengas pyrkii helposti nousemaan kiihdytyksissä ilmaan. Lyhyeksi välitetyt ykkös- ja kakkosvaihteet korostavat 121-hevosvoimaisen moottorin suorituskykyä. Kevytkäyttöisen vaihdepolkimen liike on urheilullisen lyhyt. Kiihdytyksissä moottori tuntuu olevan hereillä ja voimissaan jopa 2 500 kierroksesta alkaen. Pintakaasulla tasavauhtia ajettaessa moottori sen sijaan nypyttää ikävästi, jos kierroksia on alle 3 500.Mutkiin 890 Duke R kääntyy terävän kevyesti, vain katsetta mutkan suuntaan siirtämällä. Täysin säädettävä jousitus on selvästi perusmallia napakampi mutta kuitenkin pintaherkkä. Aivan parhaiden kilpailijoiden tasolle se ei silti mukavuudessa yllä. Jarrut on päivitetty perusmallista tehokkaammiksi. Samalla jarrujen tuntuma on selvästi parempi ja etujarrukahvan puristusvoiman tarve pienempi.Karsittua urheilullisuuttaOhjaustanko on viety kauas eteen ja erittäin alas, jolloin ajoasento on urheilullisesti eteen nojaava. Satula on tasainen ja kova, ei ehkä mukavin mutta tarjoaa hyvän tuntuman pyörään. Kapean rungon ja tankin ansiosta polviote on erittäin kapea. Mittaristo on pienikokoinen ja vanhahtava eikä vastaa muun pyörän antamaa laadukasta yleisvaikutelmaa. Vakiovarustukseen kuuluva elektroniikkapaketti on yllättäen perusmallia karsitumpi. Esimerkiksi kytkimettömän vaihtamisen mahdollistava quickshifter on hankittava lisähintaan. Sen sijaan ABS-jarrut huomioivat sivuttaiskallistuksen ja luistonesto sen lisäksi myös takarenkaan sivuttaisluiston. Vakiovarustukseen kuuluu kolme ajoasetusta: Sport, Street ja Rain. Ne säätävät paitsi kaasukahvan tuntumaa, myös ABS-jarrujen ja luistoneston herkkyyttä.Lähtöön yhdelleUlkonäköön on saatu pienillä muutoksilla selvästi urheilullisempi ilme. Perusmallin musta runko ja vanteet on korvattu räikeän oranssilla värityksillä. Myös erilainen maalaus ja teippaus tuovat ilmeeseen lisää aggressiivisuutta.Poikkeuksellisesti pyörä toimitetaan takajalkatapit ja matkustajan tartuntakahvat irrotettuna sekä takasatulan tilalle pelkkä suojakate asennettuna, eli yksipaikkaisena. Toki matkustajan varusteet seuraavat mukana, mutta valinnalla halutaan osoittaa missä 890 Duke R on parhaimmillaan: urheilullisessa ajossa ilman matkustajaa tai matkatavaroita.Teksti: Janne Huhtala Kuvat: Jari Saarentaus KTM 890 Duke R Hinta alkaen 16 557 € Moottori Bensiinimoottori 890 cm³, kaksisylinterinen rivimoottori, nestejäähdytys, 6 vaihdetta, ketjuveto. Teho 90 kW (121 hv), 9250 r/min Vääntö 99 Nm (7750 r/min) Vääntö 99 Nm (7750 r/min) Muu tieto Mitat: istuinkorkeus 834 mm, kuivapaino 166 kg, akseliväli 1 482 mm, tankin tilavuus 14 litraa. Rengaskoko: edessä 120/70 ZR17, takana 180/55 ZR17. Takuu 2 vuotta Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 6.9.2024 Koeajo Sähköpyörän koeajo: BESV TRS Urban 1.1 – seikkailupyörästä on moneksi 6.9.2024 Koeajo Koeajo: Toyota Yaris Hybrid – kaupunkisukkula pihistelee 5.9.2024 Ajoneuvot Perheautojen kuninkaallinen Volvo XC90 jatkaa eloa EX90:n rinnalla tämän näköisenä 5.9.2024 Koeajo Koeajo: Hyundai Ioniq 5 N on ehkä markkinoiden hauskin täyssähköauto 4.9.2024 Koeajo Koeajo: Lexus LBX 200h Launch Edition Cool – pientä luksusta 3.9.2024 Koeajo Koeajo: Audi S3 – hienostunut raikulipoika 2.9.2024 Ajoneuvot Lexus RZ 300e laajentaa näköaloja etuvedolla ja pidemmällä toimintamatkalla 1.9.2024 Ajoneuvot Päivän tarina: uusi Škoda Kodiaq ja Simply Clever -niksejä viikon jokaiselle päivälle 1.9.2024 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz Vito – koppihoitoa johtotähdelle Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 6.9.2024 Laivat Laivat: Viking Glory ja -Grace liikennöivät itämeripäivän kunniaksi kokonaisen viikon ajan pelkällä biopolttoaineella 6.9.2024 Uutinen Kuluttajan ostaman sähköauton valot huurtuivat jatkuvasti – myyjä ei korvannut, vaan kehotti kuivattamaan umpioita säännöllisesti 6.9.2024 Koeajo Koeajo: Toyota Yaris Hybrid – kaupunkisukkula pihistelee 7.9.2024 Kuorma-autot Finnmetko 2024: Messujen veteraanikalusto – näillä autoilla ja koneilla saatiin puu liikkumaan 6.9.2024 Kuorma-autot Finnmetko 2024: Scania esitteli sähkökäyttöisen puutavara-auton 2.9.2024 Testit Rengastesti: kalliit kitkat ja halvat nastat - purevia piikkejä, liukkaita lamelleja 31.8.2024 Lentokoneet Lentokoneet: Airbus rakensi jo 500. koneensa USA:ssa - eurooppalainen lentokonevalmistaja ei ole enää lainkaan tae valmistuksesta Euroopassa 31.8.2024 Moottoripyörät Koeajo: Kawasaki Ninja 7 Hybrid – uteliaisuus tappoi Ninjan 6.9.2024 Laivat Laivat: Viking Glory ja -Grace liikennöivät itämeripäivän kunniaksi kokonaisen viikon ajan pelkällä biopolttoaineella 2.9.2024 Esittely Koeistuttu: Audi Q5 – paljon uutta, jotain vanhaa 11.8.2024 Päivän kuva Päivän kuva: Helsingissä on coolcationilla rekisterikilpi, joka voi helposti olla jopa kaksi kertaa kalliimpi kuin sitä kantava Brabuksen virittämä Mercedes-AMG G63 14.8.2024 Päivän kuva Päivän kuva: ensimmäinen suomalainen rallin maailmanmestari saapui erikoiskokeelle helikopterilla 24.8.2024 Lentokoneet Lentokoneet: Finnair ja useat muut länsiyhtiöt ovat alkaneet käyttää Talebanin hallitseman Afganistanin ilmatilaa, koska se on turvallisin reitti Euroopasta Aasiaan 15.8.2024 Autoilu Autoliitto tyrmää: dieselautojen ajokielto on käytännössä mahdoton 11.8.2024 Koeajo Koeajo: Smart #1 – tämä on kyllä jo vähän noloa Volvon kannalta