27.2.2016 Liikenne Liikenneturva: Turvavyöt kiinni myös takapenkeillä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Yleisesti ottaen turvavyötä käytettiin melko kiitettävästi, mutta erityisesti takapenkkiläisten vyöt saisivat olla useammin kiinni. Useimmille autoilijoille turvavyön käyttäminen tulee autoilijoille. Liikenneturvan tutkimuksessa 93 prosenttia etupenkkiläisistä käyttää vyötä taajamassa ja taajaman ulkopuolella peräti 96 prosenttia muistaa kiinnittää vyönsä. Tutkimuksen mukaan suurimmaksi puutteeksi nouseekin takapenkkiläisten vyönkäyttö, sillä taajamissa vain 88 prosenttia muistaa kiinnittää turvavyön kyyditettävänä ollessaan. Takapenkkien turvavöiden käyttöastetta kaunistanee huolellinen suhtautuminen pienten lasten turvavyön käyttöön. Alle kouluikäisistä 98 prosenttia matkusti turvavyö kiinnitettynä tai esimerkiksi turvaistuimessa tai turvavyöistuimessa. – Pienet lapset huolehditaan turvaistuimiin ja muistetaan varmistaa, että turvavyö on kiinni. Iän karttuessa turvavyön käyttöä ei ehkä samalla tavalla enää kontrolloida eikä etupenkillä omaa vyötään kiinnittävä tule välttämättä tarkastaneeksi takapenkkiläisten vyötilannetta, Nieminen pohtii. – Kuljettajan kannattaa ottaa tavaksi silmäistä kyytiläistensä vyötilanne. Törmäyksen sattuessa ilman turvavyötä istuva takapenkkiläinen tulee edessä matkustavan päälle. Vyötön matkustaja ei siis riskeeraa pelkästään itseään, vaan asettaa vaaraan myös turvavyötä käyttävän etumatkustajan, Nieminen jatkaa. Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien arvion mukaan turvavöiden käyttö olisi viimeisen kolmen vuoden aikana pelastanut noin joka kolmannen henkilö- ja pakettiautoissa kuolleista turvavyötä käyttämättömistä. Turvavyön käyttö olisi lieventänyt tai estänyt vammoja neljällä viidestä. – Turvavyön suojavaikutus on taajamanopeuksillakin niin merkittävä, ettei turvavyön käyttöä tulisi ajatella hyödyllisenä ainoastaan silloin kun ajetaan kovemmilla nopeuksilla. Se, että auto on varusteltu erilaisin turvatyynyin, ei myöskään ole syy jättää turvavyötä auki. Jotta turvatyynyt toimisivat kuten ne on suunniteltu, turvavyön tulee olla oikeaoppisesti kiinni. Ilman turvavyötä turvatyyny voi olla jopa tappava, painottaa Liikenneturvan yhteyspäällikkö Marko Nieminen. Vyötä käyttäessä tulee myös huolehtia sen oikeasta kireydestä. Lasten tavoin myös aikuisten tulisi mahdollisuuksien mukaan riisua toppatakki turvavyön käytön ajaksi. – Turvavyö tulee myös kiinnittää niin kuin se on tarkoitettu. Eli olkanauhaa ei saa laittaa kainalon alta tai selän takaa, Nieminen huomauttaa. Liikenneturva seuraa myös takapenkin turvavyön käyttöä taajama-alueella. Takapenkillä matkustavilla vyön käyttöaste oli etupenkkiin verrattuna selvästi vähäisempi; vain 88 prosenttia matkusti takapenkillä vyö kiinni. Näin kiinnität turvavyön oikein: Kiristä turvavyön lantio-osa napakasti lonkkaluiden päälle. Turvavyö ei saa olla kierteillä eikä löysällä. Varmista, että olkanauha kulkee keskellä olkapäätä. Olkanauhaa ei saa laittaa kainalon alta eikä selän taakse. Lähde: Liikenneturva, kuva: Liikenneturva / Ville-Veikko Heinonen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 3.10.2026 Uutinen Tiedätkö kikan, jolla lentomatkustuksesta saa siedettävää – ellei peräti mukavaa? 2.10.2026 Liikenne Löytyikö lainsäädännöstä aukko? – Poliisi ja vakuutusyhtiö eri linjoilla ruokarobotin väistämisvelvollisuudesta 30.9.2026 Liikenne Suomi mukaan eurooppalaisten liikennevakuuttajien kampanjaan, jonka periaatteita on noudatettu täällä jo pitkään 30.9.2026 Uutinen Pikakoe: Tekeekö 30 euron kojelautakameralla mitään? Denver on käyttökelpoinen, mutta ihmeitä ei kannata odottaa 29.9.2026 Sähköautot Ministeri Sari Multala sähköautojen akkujen korjauksesta: ohjeita on syytä selkeyttää 28.9.2026 Uutinen Nyt se on varmaa – Tuukka Taposelle mahtisopimus Formula 2 -sarjaan! 26.9.2026 Matkailuajoneuvot Hymer uutuusmalli GT-S:ssä on olohuone kahdella sohvalla 25.9.2026 Matkailuajoneuvot Knaus Nordwind 660 PXB – keittiö keulassa, kylpyhuone perässä 25.9.2026 Matkailuajoneuvot Carado CV595 4×4 X-Edition: Välillä jotain muuta kuin valkoista ja harmaata Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 3.10.2026 Moottoripyörät Honda Gold Wing Tour on 400-kilon taikamatto, joka kuulostaa siltä, että siinä olisi V12-moottori 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 2.10.2026 Lentokoneet Emiratesin Suomen maajohtaja: "superjumbo A380:n Helsingin-reitille tuomisen mahdollisuutta ei kannata sulkea pois" 3.10.2026 Ajokortit Näin suoritat isomman perävaunun vetoon vaadittavan ”pikku-E:n” – ole tarkkana ajokoekaluston kanssa 3.10.2026 Uutinen Tiedätkö kikan, jolla lentomatkustuksesta saa siedettävää – ellei peräti mukavaa? 29.9.2026 Kuolonkolarit Yli 150 km/h ja humalassa – motoristi törmäsi traktorin perään 28.9.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 25 000 kilometriä ajettu, uudenveroinen Toyota Carina E 2.10.2026 Lentokoneet Emiratesin Suomen maajohtaja: "superjumbo A380:n Helsingin-reitille tuomisen mahdollisuutta ei kannata sulkea pois" 3.10.2026 Moottoripyörät Honda Gold Wing Tour on 400-kilon taikamatto, joka kuulostaa siltä, että siinä olisi V12-moottori 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan