27.4.2023 Matkailu Merellä makuelämykset houkuttavat ja ruokahävikki pienenee Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Tallink Siljan aluksilla lasketaan aiempaa tarkemmin ennakolta ruokailemaan tulevien asiakkaiden määrän ja esille aseteltavan ruuan määrän välistä suhde. Ruokaelämykset ovat yksi tärkeä syy valita valkoiset matkustaja-alukset. Tallink Siljan Itämerta kyntävillä laivoilla on otettu ruuan vastuullisuusasiat vakavasti. Niihin kuuluvat ruuan vastuullisen alkuperä lisäksi ruokahävikin pienentäminen. Ruokahävikki on kaikkien kannalta kehno lopputulos.Tallink-konsernin Creative Head Chef Joonas Maunula taustoittaa nykytilaa.– Meillä ei valitettavasti ole dataa siitä, kuinka paljon ruokahävikki olisi kilomäärinä vähentynyt. Katetta seuraamalla voimme kuitenkin todeta, että ruokahävikki on pienentynyt ja pienenee vuosi vuodelta, hän kertoo.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyPienet valmiit suupalatLaivojen buffetpöydät notkuvat lukuista vaihtoehdoista ja erilaisista herkuista ja hyvä niin, sillä ateriaelämyksiä matkailijat laivamatkailijat hakevatkin. Ylitäyteen lastatut lautaset eivät kuitenkaan ole monellekaan se toiveiden täyttymys, vaan pikemminkin eri makujen tyylikäs maistelu ylensyönnin vastakohtana.Tallink Siljan aluksilla ei ole valmiita pieniin astioihin annosteltuja annoksia turhanaikaista ruokahävikkiä taltuttamassa, vaan keinovalikoimassa on se, että osa annoksista on koottu vadeille valmiiksi pieniksi suupaloiksi.– Tästä esimerkkeinä savuporomousseblini karpaloilla, järvikalamousse ruisleivällä ja pieni nyhtöherneburgeri. Nämä valmiiksi kootut pienet suupalat vähentävät ruokahävikkiä, sillä asiakkaan ei tarvitse itse kasata annostansa kaikista komponenteista vaan hän saa helposti nostettua suupalan suoraan lautaselleen, Maunula kertoo.Esille asiakasmäärän mukaanMaunula kertoo, että laivoilla lasketaan aiempaa tarkemmin ennakolta ruokailemaan tulevien asiakkaiden määrän ja esille aseteltavan ruuan määrän välistä kohtalonyhteyttä. Laskutoimitus ei ole ihan helppo, sillä toisaalta ruuan tulisi olla esillä houkuttelevan näyttävästi.– Olemme tehneet viime aikoina paljon töitä sen eteen, että asiakasmäärä korreloisi entistä paremmin buffetissa esillä olevan ruuan määrään.Kestävin menetelmin pyydettyäKalat, äyriäiset ja muut merenherkut ovat monelle se laivamatkojen täyttymys, ainakin omalla kohdalla. Yhä useampia asiakas osaa nykyisin myös kysyä pyyntitapojen ja muun vastuullisuuden perään.– Esimerkkejä muista ruokavastuullisuustoimistamme on MSC-sertifikaatti, joka takaa kuluttajille sen, että heille tarjottu merenelävä on pyydetty kestävillä menetelmillä, Maunula kiteyttää.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyPaikallisesti jos mahdollistaMaunula kertoo, että ruokahankinnoissa käytetään monia paikallisia ruokatuottajia, mikä vähentää kasvihuonepäästöjä, tukee paikallista ja auttaa saamaan laadukkaita tuotteita ja raaka-aineita.– Valikoimista löytyy muun muassa paikallista kalaa, juustoja, lihaa, vihanneksia ja jäätelöä.Onko buffet kokemassa uuden nousun, sen suosio vaihtoehtona lienee kasvussa?– Buffet on vuodesta toiseen asiakkaiden kestosuosikki ja monelle olennainen osa laivamatkaa. Buffet on hyvin perinteinen, mutta sitä pyritään jatkuvasti myös uudistamaan.Maunula tähdentää, että uutta menua suunnitellessa on taattava raaka-aineiden tuoreus, riittävä saatavuus ja pyrittävä siihen, että raaka-aineet hankittaisiin aina mahdollisimman läheltä.– Suunnittelutyössä otetaan huomioon myös asiakkailta tulleet toiveet ja erityisruokavaliot. Buffetissa pääsee helposti tutustumaan monenlaisiin eri makuihin, ja buffet sopiikin mainiosti hyvin erilaisille ruokailijoille ja seurueille, sillä jokainen varmasti löytää valikoimasta omat suosikkinsa, Maunula arvioi.Teksti ja kuvat: Marko Jokela Lue lisää Kaikki artikkelit 4.4.2025 Uutinen Stellantiksen tuotantoketju jähmeänä hybridien kysynnän edessä – ongelmana vaihteistojen ja renkaiden saatavuus 4.4.2025 Uutinen Renault Austral kasvopesulla – uusi ilme ja enemmän äänieristystä 3.4.2025 Matkailu Sardiineja, sardiineja, sardiineja ja vielä lisää sardiineja! 3.4.2025 Uutinen Liikennevision puute ja heikentyvä väyläverkko voi vaikuttaa jopa Suomen kasvunäkymiin ja turvallisuuteen 2.4.2025 Uutinen Nissan ja Renault vähentävät ristikytköstään – tavoitteena antaa Nissanille liikkumavaraa 2.4.2025 Uutinen Takavuosien suosikki edelleen rekisteröintikärjessä – Tesla nousee vähitellen 1.4.2025 Uutinen Vanhassa vara parempi: Volvo hakee edellisen pääjohtajan takaisin eläkkeeltä 1.4.2025 Uutinen Helsingin nastarengaskielto saa jatkoa ja laajenee – nouseeko kuntavaalien kiistakapulaksi? 1.4.2025 Matkailu Päivän kuva: Ankkurien hautausmaalla Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 3.4.2025 Koeajo Maistiainen: MG Cyberster GT – aito urheiluauto pilkkahinnalla 3.4.2025 Käyttötesti Käyttötesti: Volkswagen Tiguan toimii kuten pitääkin, vaikka osa häiriöistä jäi korjaamolla selvittämättä 3.4.2025 Rengastesti Testi: sähköautojen kesärenkaat – säästöä turvallisuuden kustannuksella 3.4.2025 Moottoripodi Moottoripodi jakso 76: Mercedes-Benz S124 käyttötesti päättyi – mitä jäi käteen? 1.4.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: moottorin vikavalo syttyi heti, mitä muuta vikaa vanhasta Toyota Prius -hybridistä löytyi? 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 31.3.2025 Lentokoneet Japan Airlines toi Boeing 777-300ER:n kesäkaudeksi Helsinki-Vantaalle, vaikka on jo eläköittämässä tätä maailman suurinta kaksimoottorityyppiä 27.3.2025 Käyttötesti Käyttötesti alkaa: Dacia Duster 4x4 – järkirakkautta ensisilmäyksellä 1.4.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: moottorin vikavalo syttyi heti, mitä muuta vikaa vanhasta Toyota Prius -hybridistä löytyi? 30.3.2025 Ajatuksia autoista “Se ei ole puhelin, se on auto” – VW-pomon kommentti kertoo paljon mielentilastamme – Ajatuksia autoista 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 5.3.2025 Autoilun hinta Tonnin pommit ovat nyt kolmen tonnin pommeja – mihin katosivat halvimmat autot? 11.3.2025 Autoilu Nakkaatko renkaat ulkovarastoon säilytykseen? Se saattaa pilata kumit ennätysajassa 6.3.2025 Autoilu Täytyykö peltoautokin liikennevakuuttaa? – Näin vastaa asiantuntija 6.3.2025 Kuluttajat Uudehkosta Fordista oli öljyt vaihtamatta, jakopää ja laturi hajosivat, auto haisi, eikä sen valotkaan toimineet – ostajalta lähes 12 000 euron vaatimus myyjälle