Päivän kuva: Helsinki-Vantaan 2-kiitotien remontti on suuremman kokoluokan urakka

18,5 miljoonan euron remontti pitää kiitotien suljettuna neljän ja puolen kuukauden ajan, joista vasta reilu kuukausi on tässä vaiheessa takana.

Kiitotie 2 tai kuten lentäjät sen tuntevat, kiitotie 15/33, on Helsinki-Vantaan vuonna 1956 käyttöönotettu toinen kiitotie. Kakkoskiitotie kulkee poikkisuuntaisesti Helsinki-Vantaan kahteen muuhun kiitotiehen, ykköseen ja kolmoseen nähden eli suurin piirtein luoteen ja kaakon välillä.

Kaikista kolmesta kiitotiestä tällä toisella on oma merkittävä roolinsa lentoliikenteen pyörittämisessä Helsinki-Vantaalla. Kiitotien 2 erikoisroolit liittyvät muun muassa lentomelun hallintaan pääkaupunkiseudulla sekä erikoisiin tuuliolosuhteisiin.

Sillä on siis vaikutuksensa kentän toimintaan, että kiitotie 2 on pois käytöstä melkein koko kesäkauden ajan, joka on siis lentoliikenteessä vuoden vilkkainta aikaa.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

18,5 miljoonan investointi

Pian 70 vuotta täyttävä kiitotie 2 on peruskorjattu kolmessa vaiheessa. Keskikohtaa remontoitiin jo vuonna 2017, pohjoispäädyssä operoitiin vuonna 2023, ja nyt on eteläpäädyn vuoro.

Mittakaava on suuri, kuten jo oheisista, tuoreista kuvista voi päätellä. Suuruuden voi päätellä myös rahamäärästä, sillä tähän remonttiin on investoitu peräti 18,5 miljoonaa euroa, mikä on suurin osa koko 2-kiitotien kolmiosaisen remonttihankkeen 30 miljoonan euron hintalapusta.

Finavian mukaan "Remontin yhteydessä uusitaan lentotoiminnan ympäristövaikutusten vähentämisen kannalta tärkeät hulevesiviemärit ja -kaivot yhteensä 2,4 kilometrin matkalta. Lisäksi alueella olevaa sähköinfrastruktuuria uusitaan yhteensä 30 kilometrin matkalta. Uusittuun sähköjärjestelmään kuuluu muun muassa kenttävalojärjestelmä, joka on nykyistä järjestelmää toimintavarmempi ja energiatehokkaampi."

Korjauskohteet ovat monilta osin maanpinnan alapuolella, mistä johtuu iso tarve "myllätä" maata. Kiitotien 2 on määrä avautua liikenteelle jälleen 31. elokuuta 2025 alkaen.