8.4.2021 Ajoneuvot Polestarin tavoitteena täysin hiilineutraali auto vuoteen 2030 mennessä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Juuri Suomeen saapuneen Polestarin suurempi tavoite on saavuttaa täysin hiilineutraali auto vielä ennen vuotta 2030. Oikotie ei kelpaa. Volvon, ja Volvon Kiinalaisen emoyhtiön Geely Groupin, oma suorituskykyyn tähtäävä automerkki Polestar on asettanut itselleen melkoisen tavoitteen. Merkin pitäisi onnistua valmistamaan täysin hiilineutraali auto vuoteen 2030 mennessä. Juuri Suomeen saapuneella merkillä on tarjolla kaksi automallia. Näistä edullisempi on täyssähköauto Polestar 2, jonka hinta alkaa alta 60 000 euron. Lippulaivatuotteena toimii lataushybridi Polestar 1. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Polestar 0 – hiilineutraali auto Projekti on nimeltään Polestar 0. Tämä tarkoittaa automerkille koko kehitys- ja tuotantoprosessin läpikäymistä ja uudistamista elinkaariajattelun näkövinkkelistä. Myös arvoketjua tullaan ravistelemaan aina alihankkijoista jälleenmyyntiin. – Olemme sähköistyneet, joten meidän ei tarvitse huolehtia polttomoottoreiden tuottamista haitallisista paikallispäästöistä, mutta tämä ei tarkoita työnsarkamme olevan ohi. Nyt työskentelemme kitkeäksemme kaikki ajoneuvojemme tuotannosta syntyvät päästöt koko elinkaaren ajalta. Kyseessä on sekä historiallinen että jännittävä aikakausi autonvalmistajille, eräänlainen mahdollisuus tarttua tilaisuuteen toimiakseen paremmin ja uskaltaakseen rakentaa päästöneutraaleja, kestävän kehityksen mukaisia ja kauniita autoja, kertoo Polestarin kestävän kehityksen päällikkö Fredrika Klaren. Polestar painottaa haluavansa saavuttaa tavoitteen ennen kaikkea vähentämällä päästöjä eikä niinkään vain istuttamalla puita päästökompensaatio mielessä. Nämä ovat kaksi hyvin erilaista strategiaa autojen elinkaariajattelun kannalta. – Päästökompensaatio on ongelmien kiertelyä. Pyrkimyksessämme täysin hiilineutraalin auton kehittämiseen, joudumme kurkottamaan pidemmälle kuin tällä hetkellä tekniikka sallii. Joudumme kyseenalaistamaan kaiken, innovoimaan ja etsimään tulevaisuuden teknologiaa tavoitteessamme päästä nollapäästöihin, sanoo Polestarin toimitusjohtaja Thomas Ingenlath. Polestar selvitti elinkaaren aikaisia päästöjä tuotannossa olevan Polestar 2 -mallin osalta. Tuon automallin hiilijalanjälki on tehtaalta lähtiessään 26 tonnia, joista suurin osa syntyy akkujen ja metallien valmistuksesta. Valmistaja aikookin lisätä verkkosivuilleen nähtäville, esimerkiksi ruoka- ja vaateteollisuudesta tutut, ympäristömerkinnät kertomaan hiilijalanjäljestä ja materiaalivalinnoista. – Kuluttajat ovat suurin eteenpäin vievä voima tässä tulevassa muutoksessa kohti kestävää kehitystä ja sen mukaista kiertotaloutta. Heille on kuitenkin tarjottava oikeat työkalut, jotta he voivat tehdä tietoisia ja eettisiä päätöksiä. Näin ollen asiat ovat mielestämme hyvin yksinkertaisia. Tällä hetkellä Polestar 2 poistuu tehtaan porteista hiilijalanjälki nilkassaan. Vuonna 2030 haluamme tarjota auton, jolla ei kyseistä taakkaa enää ole, jatkaa Ingenlath. Kuvat ja lähde: Polestar Lisää aiheesta Maistiainen: Polestar 2 on saapunut Suomeen ja tarjoilee esimakua tulevasta Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 7.8.2026 Liikenne Melkein 50 000 keltanokkaa jälleen liikenteessä – koulujen alun myötä on tärkeä käydä nämä asiat läpi lapsen kanssa 7.8.2026 Uutinen Henkilöautojen rekisteröinneissä enteitä talouden toipumisesta – liki puolet kuluvan vuoden ensirekisteröinneistä täyssähköisiä 6.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: miten selviää Volvo ES90 tarkemmasta syynistä? 5.8.2026 Sähköautot Uskaltaako sähköautolla lähteä Eurooppaan? – EU:n asetus määrittää nämä vähimmäisvaatimukset koskien latausasemia 5.8.2026 Koeajo Koeajo: Dacia Bigster Hybrid 150 4×4 – iso neliveto automaatti kaipaa asfalttiteiltä maastoon rämpimään 2.8.2026 Klassikko Yksi maailman arvostetuimpia historiallisten autojen tapahtumia järjestettiin tänä vuonna Suomessa 2.8.2026 Uutinen Kumpi on pahempi: fossiilinen polttoaine vai kiinalainen sähköauto? 1.8.2026 Uutinen Kiinalaisilla 10,9% Euroopan automarkkinoista – analyytikot korjaavat ennusteitaan kiireellä ylöspäin 31.7.2026 Ajoneuvot Korvaamattomat Brasierilla hidastetöyssyyn -ilmeet ja muita muistettavia kuvia Suomen FIVA World Eventin reitin varrelta Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Kummastelimme BMW R 1200 RT:n kehnoa ajotuntumaa – syy piileksi mustissa ja pyöreissä 8.8.2026 Koeajo Koeajo: uudistunut ja sähköistynyt Subaru E-Outback tarjoaa virtaa takamaille 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan? 8.8.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: oi ihana kesä! 8.8.2026 Moottoripyörät Koeajo: Yamaha R9 – erinomainen moottori ei yksin riitä 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan? 3.8.2026 Laivat Lähi-idän tilanne muutti suunnitelmia - TUI Cruises tuokin uunituoreen jättiristeilijänsä Mein Schiff Flow'n joulun alla Itämerelle, myös Helsinkiin 2.8.2026 Uutinen Kumpi on pahempi: fossiilinen polttoaine vai kiinalainen sähköauto? 2.8.2026 Lentokoneet Uusia koneita kovasti odotellessaan Finnair vuokraa syys-maaliskuun ajanjaksolle jo neljännen sinivalkoisen Boeing 737-800:n miehistöineen 2.8.2026 Koeajo Defender Octa -kevytkuorma-auto – maailman ehkä kiinnostavin maastoauto, jonka Suomi muutti toisenlaiseksi 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 23.7.2026 Liikenne Tämä kuva todistaa miten hyvin Google Maps ja Android Auto ovat hereillä tien päällä 25.7.2026 Huutokauppahelmet Charlie Sheenin itselleen TV-tuotantoja varten räätälöimä hulppea Prevost Marathon XL -asuntobussi ei mennyt kaupaksi edes minimihinnalla