20 vuotta vanhan BMW R 1200 RT:n alusta hakee vertaistaan – hyvässä ja pahassa

Ostimme hetki sitten käytetyn matkapyörän reilulla kolmella tonnilla. Miltä ensikilometrit ovat tuntuneet RT:n ohjaimissa?

Kun istahdan BMW:n ohjaimiin, huomioni kiinnittyy matkapyörälle tyypilliseen stongarakenteeseen. RT:ssä ei ole perinteisen mallista ohjaustankoa, vaan clip-onit, jotka nousevat sporttipyöristä poiketen korkealle yläkolmion yläpuolelle. Mielikuva vie heti tylsään matkamotorismiin, joka ei ole koskaan ollut oma pala kakkuani.

Hyppään pyörän sarviin ja mielikuvani pyörästä vahvistuu, mutta muuttuu samaan aikaan. BMW R 1200 RT on yksi aikakautensa mukavimmista matkapyöristä. Erityisen mukavan tästä tekee pari vuotta sitten päivitetty Öhlinsin alusta, joka saa jousituksen tuntumaan vakiotakin mukavammalta. Aivan kuin ilmapatjalla ajaisi.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.