Käyttötesti käytetyllä: nämä Toyota Priuksen huollot eivät enää olleetkaan yhtä sulavia kuin aiemmat

Vihdoin ehdimme suorittamaan käytettyyn Toyota Priukseen huoltotoimenpiteet, joita olemme ehtineet suunnitella jo kuukausisotalla.

Moottorin käytetyn Toyota Priuksen käyttötesti lienee kääntynyt ehtoopuolelle, mutta nyt oli vihdoin aika tehdä tiettyjä huolto- ja korjaustoimia, mitä olemme jo pidempään suunnitelleet.

Aloitetaan yksinkertaisimmasta, eli ovien rajoittimista. Koko käyttötestin ajan Priuksen vaivana on ollut, ettei yksikään sen neljästä ovesta suostu pysymään auki. Tämä on raivostuttavaa esimerkiksi tavaran, tai pienten lasten kyytiin lastaamisen yhteydessä.

Saimme aiemmin merkkiliikkeeltä karmaisevan 233 euron hinta-arvion per oven rajoitin. Aivan jokaisen tarvikeliikkeen hyllytavarana näitä rajoittimia emme ikävä kyllä itsekään onnistuneet löytämään, mutta lopulta saimme hankittua edes etuoviin rajoittimet reilun 90 euron kappalehintaan. Takaoviin edullisempia versioita emme löytäneet, joten niiden auki pysymättömyys jää ikävä kyllä myös seuraavan omistajan ongelmaksi.

Rajoittimien vaihtaminen oli varsin yksinkertaista. Komponentit ovat kiinni kaikkiaan kolmella pultilla, jotka ovat helpolla paikkaa auki pyöritettäviksi, kun vain avaa oven ja pönkkää sen jollain auki-asentoon. Itse rajoitin ei kuitenkaan mahdu tulemaan pois kuin ovipahvin takaa. Ovipahvit ovat kuitenkin Priuksessa irrotettavissa ainoastaan muutamalla ruuvilla ja painokiinnikkeillä.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.