13.3.2025 Käyttötesti Volkswagen Tiguan Käyttötesti: Volkswagen Tiguanille saa taas varata korjaamoajan, kun matka oli katketa tehojen katoamiseen Teksti Eetu Kokkonen Kuva Jari Saarentaus Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Volkswagen Tiguan eHybrid -käyttötestiautolle sattuu ja tapahtuu. Muutaman tuhannen kilometrin viattoman taipaleen jälkeen oli taas uuden ajoon vaikuttaneen häiriön aika. Helmikuun alussa kerroimme Volkswagen Tiguan eHybrid -käyttötestiautomme taipaleen alkaneen varsin tapahtumarikkaasti. Ensiksi kärsimme 12 voltin akun purkautumisesta pariinkin otteeseen, mutta tämä korjautui onneksi lopulta ohjelmistopäivityksellä. Joitain satoja kilometrejä myöhemmin Tiguan pääsi jo kolmannen kerran korjaamolle, kun vaihteiston jäähdyttimen alumiinin hitsaussauma vuosi jäähdytinnestettä.Nyt korjaamokäyntien jälkeen mittariin on saatu kuitenkin kerrytettyä nelinumeroinen luku kilometrejä. Ilo toimivasta täydellisesti toimivasta autosta on kuitenkin loppunut jo hetki sitten. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 9 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentit (3) On tainnut Tiguan lähteä maailmalle liian varhain Liian paljon erikoista sähkötekniikkaa, kuten muissakin sähköautoissa. Yksinkertainen bensiini- tai dieselauto on luotettavampi. Maaöljy josta ns. fossiiliset polttoaineet tehdään ei lopu maapallolta, se on viherpiipertäjien huijausta. Lukekaapas ohjekirjaa kohdasta ”Latauspaikat” ohje lupaa, että latauksen voi ajastaa. Ohjelmoi autoon latauspaikan ja se ohjaa latauksen asetuksia. Eipä vaan löydy? tai näin GTE Golf. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.3.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: ostimme vanhan diesel-Mersun tilalle lähes 300 000 km ajetun Toyota Prius -hybridin 26.3.2025 Liikenneturvallisuus Moni ajaa tietämättään vaarallisilla renkailla – tiedätkö sinä renkaidesi kunnon? 26.3.2025 Uutinen Peugeot kääntää GTi-kelkkansa sittenkin – ensimmäisenä e-208 GTi 26.3.2025 Koeajo Koeajo: Citroën ë-C3 – pikku-Sitikka tuo sähköautot lähemmäs tavallista kuluttajaa 25.3.2025 Koeajo Sähköpyörän koeajo: Jäykkäperä ja sekarengastuksen yhdistelmä tekee Tunturin uutuudesta mielenkiintoisen 25.3.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: ostimme vanhan diesel-Mersun tilalle lähes 300 000 km ajetun Toyota Prius -hybridin 23.3.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: jäähyväiset käytetylle Mersulle – tähän hintaan ja tällaiseen kotiin S124 meni 24.3.2025 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Finlanders-yhtyeen keikkabussi 21.3.2025 Koeajo Maistiainen: Hyundai Inster – uutuushalpis on todellinen ekoilija 25.3.2025 Laivat Päivän kuva: seuraavat jätit uunista ulos 5.3.2025 Autoilun hinta Tonnin pommit ovat nyt kolmen tonnin pommeja – mihin katosivat halvimmat autot? 11.3.2025 Autoilu Nakkaatko renkaat ulkovarastoon säilytykseen? Se saattaa pilata kumit ennätysajassa 6.3.2025 Autoilu Täytyykö peltoautokin liikennevakuuttaa? – Näin vastaa asiantuntija 6.3.2025 Kuluttajat Uudehkosta Fordista oli öljyt vaihtamatta, jakopää ja laturi hajosivat, auto haisi, eikä sen valotkaan toimineet – ostajalta lähes 12 000 euron vaatimus myyjälle 17.3.2025 Uutinen Tiettävästi Suomen ainoiden Rivian R1T -sähköautojen omistaja Aapo Huovila: ”Paras käyttöauto, mikä minulla on koskaan ollut”