13.9.2024 Testit Testi: Älypuhelin kiinni tiukasti moottoripyörän tai polkupyörän tankoon – magneetilla Teksti Manu Tuppurainen Kuva Jussi Partanen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Magneettipidike toimii niin polkupyörässä, mopossa tai vaikka moottoripyörässä. Älypuhelin on tänä päivänä laite, joka kulkee joka paikassa mukana. Laajojen toimintojen vuoksi sitä voi käyttää vaikka navigaattorina. Kun älypuhelimen kanssa navigoi esimerkiksi moottoripyöräillessä, puhelin olisi hyvä saada kiinni moottoripyörän tankoon.Puhelimen kiinnittämiseen esimerkiksi polkupyörän ohjaintankoon on monenlaisia erilaisia vaihtoehtoja. On kiinnikkeitä, joihin puhelin ja siihen kiinnitettävä kotelo käännetään ja lukitaan kiinni. Tarjolla on myös monenlaisia remmikiinnitteisiä pussukoita.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyTehokas magneetti Puhelimen voi kiinnittää polkupyörän ohjaustankoon, tai miksi ei vaikka sähköskuutin tai mopon tankoon, vaikka moottoripyöränkin tankoon, myös magneetilla.Ranskassa perustettu Shapeheart-niminen brändi on kehittänyt magneettikiinnitteisen puhelimen kotelon. Se on varsin yksinkertainen ja siisti tapa kiinnittää puhelin ohjaintankoon. Ohjaintankoon kiinnitetään vain pieni ja siisti magneetti, johon puhelinkotelo, johon puhelin on laitettu sisälle, lätkäistään kiinni. Varsin yksinkertaista ja kätevää.Ja miten se siinä pysyy? No todella tiukasti, maasto-ajossakin. Shapeheartin magneetti on todella tiukka ja se kestää jopa 50 kertaa älypuhelimen painon, eli noin 9 kilon verran. Puhelimen pois ottamiseksi magneetista tarvitaan jopa hieman voimaa, se ei lähde ihan helposti irti.Vaikka testissä ollut Shapeheart-magneetti ja kotelo oli tarkoitettu polkupyöräkiinnitykseen, niin tulee mieleen, että voisiko kyseistä systeemiä käyttää myös moottoripyörässäkin? Kyllä voi, Shapeheartilla on tarjolla kiinnityssarjoja niin pyöräilijöille, moottoripyöräilijöille, autoilijoille kuin juoksijoillekin.Kotelo, mihin puhelin pujotetaan sisälle, on myös sellaista materiaalia, että puhelinta pystyy myös käyttämään sen kanssa, joten ajaessa esimerkiksi puheluiden puhuminen nappikuulokkeiden kanssa hyvin.Suojapussi on myös säänkestävä. No, suojapussin takaosa on nailonia, joten varmasti se jonkun verran kosteutta imee, jos Shapeheartia käyttäisi rankkasateessa pitkään. Kolmea kokoaShapeheartin koteloita on kolmea eri kokoa. Tarjolla on M, XL- ja 2XL-kokoiset kuoret. Jostain syystä koko L on jätetty välistä pois. Testissä oli XL-kokoinen kotelo ja sitä käytettiin iPhone 14 Pro -puhelimen kanssa. XL-koko sopii siis 16,5 senttimetrin pituisille, tai sitä lyhyemmille puhelimille.Pakkauksessa tulee mukaan magneetti ja kotelo. Pelkkiä magneettipidikkeitäkin voi ostaa erikseen, jolloin sellaisen saa jokaiseen mahdolliseen kulkupeliinsä asennettua valmiiksi. Polkupyöräilijöille on saatavilla myös magneettipidike, jonka voi kiinnittää pyörän ohjainputken päähän, mikäli pyörän stemmi sen sallii. Lisäksi saatavilla on silikonilenkeillä tankoon kiristettävä magneetti.Shapeheartin magneettiset puhelinkiinnikkeet tuntuivat toimivan Moottorin testissä. Puhelin kiinnittyy napakasti magneettiin ja myös pysyy siinä, mikä on tietysti tärkeintä tällaisessa tuotteessa. Puhelimen ympärillä oleva suojapussi ei estänyt esimerkiksi kasvojentunnistuksen käyttöä. Shapeheart myös sanoo, että vaikka sen magneetit ovat voimakkaita, niiden ei pitäisi häiritä puhelimen toimintaa. Mitään toimintahäiriöitä puhelimessa ei testin aikana havaittu.Shapeheartin puhelimenkiinnitys-sarjat maksavat noin 30–40 euroa. Moottoripyörään kiinnitettävästä sarjasta voi joutua pulittamaan myös 50 euroa, mutta silloin pakkauksessa on mukana myös nivelellä varustettu jalka, jolloin puhelimen paikan moottoripyörän ohjaamossa saa asemoitua mieleisekseen. Tuotteilla on kahden vuoden takuu. Lue lisää Kaikki artikkelit 15.3.2025 Testit Testi: Kuluneet vastaan uudet kesärenkaat – poistuuko pito? 28.2.2025 Rengastesti Kesärengastesti: testissä edulliset kesärenkaat – ”kohtuuhintainen rengas ilman suuria heikkouksia” 15.2.2025 Testit Seikkailu: diesel vastaan sähköauto Lappiin – yhdellä istumalla vai matkalla lataillen? 15.2.2025 Testit Lomalle lähdössä? – Näin kuormaat ajoneuvon oikein ja turvallisesti 14.2.2025 Testit Näin täyteen pakatun auton ajo-ominaisuudet muuttuvat – väistökoetesti lomakuormalla 29.1.2025 Renkaat Testi: Vararenkaan ominaisuudet tositilanteessa – pelastava ja petollinen enkeli 17.9.2024 Testit Liveseuranta: Katumaasturien vertailulenkki 4.9.2024 Renkaat Rengastesti: kitkoja kohti – mikä on tämän hetken paras kitkarengas? 2.9.2024 Testit Rengastesti: kalliit kitkat ja halvat nastat – purevia piikkejä, liukkaita lamelleja Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 30.3.2025 Ajatuksia autoista “Se ei ole puhelin, se on auto” – VW-pomon kommentti kertoo paljon mielentilastamme – Ajatuksia autoista 30.3.2025 Koeajo Maistiainen: Dacia Bigster – uutta kokoa ja makua hintatietoisille 29.3.2025 Kysy Autoista Kysy autoista: onko auton ohjelmointi laillista? 29.3.2025 Koeajo Koeajo: Škoda Elroq tekee harmaasta haluttavaa 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 25.3.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: ostimme vanhan diesel-Mersun tilalle lähes 300 000 km ajetun Toyota Prius -hybridin 24.3.2025 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Finlanders-yhtyeen keikkabussi 25.3.2025 Laivat Päivän kuva: seuraavat jätit uunista ulos 27.3.2025 Käyttötesti Käyttötesti alkaa: Dacia Duster 4x4 – järkirakkautta ensisilmäyksellä 5.3.2025 Autoilun hinta Tonnin pommit ovat nyt kolmen tonnin pommeja – mihin katosivat halvimmat autot? 11.3.2025 Autoilu Nakkaatko renkaat ulkovarastoon säilytykseen? Se saattaa pilata kumit ennätysajassa 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 6.3.2025 Autoilu Täytyykö peltoautokin liikennevakuuttaa? – Näin vastaa asiantuntija 6.3.2025 Kuluttajat Uudehkosta Fordista oli öljyt vaihtamatta, jakopää ja laturi hajosivat, auto haisi, eikä sen valotkaan toimineet – ostajalta lähes 12 000 euron vaatimus myyjälle