13.9.2026 Käyttötesti Honda GB350S Vertailimme 21-hevosvoimaisen Honda GB350S:n vakuutuksia – järkyttävät hintaerot Teksti Tuomas Rajala Kuva Jari Saarentaus & Tuomas Rajala Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Moottorin käyttötestissä oleva Honda GB350S ei ole moottoripyöräksi erityisen nopea tai tehokas, joten voisi kuvitella, että vakuutukset ovat edulliset ja vaihtelu pientä. Kuinka väärässä olimmekaan. Honda GB350S:n käyttötestin aikana olemme ehtineet tutustua pyörän ominaisuuksiin perusteellisesti. Tällä kertaa huomio kääntyy asiaan, jota koeajoissa harvemmin tulee käsitellyksi. Kuinka paljon moottoripyörän vakuutukset maksavat? Moni prätkäilijä tietää, että kaksipyöräisen vakuuttaminen on arvokasta puuhaa. Etenkin jos kyseessä on tehokas ja isolla kuutiotilavuudella varustettu prätkä. Pienemmät pyörät selviävät usein vähemmällä, sillä vauhti on tyypillisen prätkäonnettomuuden syy. Yleisimmin kaksipyöräisellä tapahtuu suistumisonnettomuus, joka johtuu liian suuresta tilannenopeudesta kuskin taitoihin nähden. GB350S on siis varsin kiinnostava tapaus vakuutusvertailuun. Hondan 348-kuutioinen yksisylinterinen moottori tuottaa vain noin 21 hevosvoimaa. Suorituskyky on nykymoottoripyörien mittapuulla hyvin maltillinen, eikä pyörän luonnetta voi hyvällä tahdollakaan kuvailla erityisen urheilulliseksi. Lisäksi pyörän hankintahinta on maltillinen, eli 6000 euroa. Siksi lähtöoletus oli, että myös vakuuttaminen olisi suhteellisen edullista, ja vakuutusyhtiöiden väliset erot pieniä. Vertailu osoitti oletuksen vääräksi. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentit (5) ihan pöljää hommaa,olisitte kysyneet,mihin tämä perustuu? ihan pöljää hommaa,olisitte kysyneet mihin tämä perustuu? No ei se nyt kovin pöljää ole, että vertaillaan vakuutuksien hintoja. Jos juttu olisi koskenut vain suitä mihin hinnat perustuvat, olisi tekstistä tullut aika lyhyt. Mutta kuten jutussa kerrotaan: ”Vakuutusyhtiöt tekevät omat riskilaskelmansa ja hinnoittelevat asiakkaansa ja ajoneuvonsa niiden perusteella.”. Eivät vakuutusyhtiöt ole koskaan avanneet syitä hintojen taustalla tämän tarkemmin. Olen miettinyt pyörän vaihtoa vähän pienempään, yllättäen olen huomannut että A2-pyörissä tuntuu olevan järjestään kalliimmat vakuutukset kuin nykyisessä 650 cc Kawassani. Etenkin enduro/seikkailupyörissä vakuutushinnat ovat älyttömiä.. liekö kyse siitä että meinaavat tällaisen liki kuuskymppisen rikkovan itsensä enskalla rymytessä 🙂 Kaverin poika muunsi 750-kuutioisen katupyörän A2-luokkaan, ja siinäkin yllättäen nousi vakuutusmaksu tämän seurauksena. Tämä oli itsellenikin yllätys, että Hondassa oli näin kalliit vakuutukset. Mutta vertailu kannattaa selvästi, koska hintaerot ovat todella suuria. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista 28.10.2026 Koeajo Toyota Rav4 on muuten mainio lataushybridi etuvetoisenakin, mutta yhdessä asiassa nelivetoversio on ylivoimainen 29.10.2026 Päivän kuva Muistatko mihin näitä rautoja tarvittiin takavuosien linja-autoissa? 28.10.2026 Moottoripodi Moottoripodi jakso 127: Rakensimme tonnin maksaneesta VW New Beetlestä maastokuplan 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 25.10.2026 Käyttötesti käytetyllä Saako vain 200 euroa maksavasta ja loppuunajetusta Kiasta leivottua käyttökelpoisen maasturin? 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista