Vertailimme 21-hevosvoimaisen Honda GB350S:n vakuutuksia – järkyttävät hintaerot

Kuva Jari Saarentaus & Tuomas Rajala

Moottorin käyttötestissä oleva Honda GB350S ei ole moottoripyöräksi erityisen nopea tai tehokas, joten voisi kuvitella, että vakuutukset ovat edulliset ja vaihtelu pientä. Kuinka väärässä olimmekaan.

Honda GB350S:n käyttötestin aikana olemme ehtineet tutustua pyörän ominaisuuksiin perusteellisesti. Tällä kertaa huomio kääntyy asiaan, jota koeajoissa harvemmin tulee käsitellyksi. Kuinka paljon moottoripyörän vakuutukset maksavat?

Moni prätkäilijä tietää, että kaksipyöräisen vakuuttaminen on arvokasta puuhaa. Etenkin jos kyseessä on tehokas ja isolla kuutiotilavuudella varustettu prätkä. Pienemmät pyörät selviävät usein vähemmällä, sillä vauhti on tyypillisen prätkäonnettomuuden syy. Yleisimmin kaksipyöräisellä tapahtuu suistumisonnettomuus, joka johtuu liian suuresta tilannenopeudesta kuskin taitoihin nähden.

GB350S on siis varsin kiinnostava tapaus vakuutusvertailuun. Hondan 348-kuutioinen yksisylinterinen moottori tuottaa vain noin 21 hevosvoimaa. Suorituskyky on nykymoottoripyörien mittapuulla hyvin maltillinen, eikä pyörän luonnetta voi hyvällä tahdollakaan kuvailla erityisen urheilulliseksi.

Lisäksi pyörän hankintahinta on maltillinen, eli 6000 euroa. Siksi lähtöoletus oli, että myös vakuuttaminen olisi suhteellisen edullista, ja vakuutusyhtiöiden väliset erot pieniä. Vertailu osoitti oletuksen vääräksi.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.

Kommentit (5)

  • JARMO LEHTONEN

    ihan pöljää hommaa,olisitte kysyneet,mihin tämä perustuu?

  • JARMO LEHTONEN

    ihan pöljää hommaa,olisitte kysyneet mihin tämä perustuu?

    • Moottorin toimitus

      No ei se nyt kovin pöljää ole, että vertaillaan vakuutuksien hintoja. Jos juttu olisi koskenut vain suitä mihin hinnat perustuvat, olisi tekstistä tullut aika lyhyt. Mutta kuten jutussa kerrotaan: ”Vakuutusyhtiöt tekevät omat riskilaskelmansa ja hinnoittelevat asiakkaansa ja ajoneuvonsa niiden perusteella.”. Eivät vakuutusyhtiöt ole koskaan avanneet syitä hintojen taustalla tämän tarkemmin.

  • PETTERI AHONEN

    Olen miettinyt pyörän vaihtoa vähän pienempään, yllättäen olen huomannut että A2-pyörissä tuntuu olevan järjestään kalliimmat vakuutukset kuin nykyisessä 650 cc Kawassani.
    Etenkin enduro/seikkailupyörissä vakuutushinnat ovat älyttömiä.. liekö kyse siitä että meinaavat tällaisen liki kuuskymppisen rikkovan itsensä enskalla rymytessä 🙂

    Kaverin poika muunsi 750-kuutioisen katupyörän A2-luokkaan, ja siinäkin yllättäen nousi vakuutusmaksu tämän seurauksena.

    • Moottorin toimitus

      Tämä oli itsellenikin yllätys, että Hondassa oli näin kalliit vakuutukset. Mutta vertailu kannattaa selvästi, koska hintaerot ovat todella suuria.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat