3.11.2026

12 kuolonkolaria, samat virheet – tutkijalautakunnat löysivät karun kaavan

Kuva Onnettomuustietoinstituutti

Marraskuun 2025 kuolonkolareiden vahva yhteinen nimittäjä on se, että kuolemaan johtaneet onnettomuudet eivät useinkaan olleet "huonoa tuuria", vaan taustalla toistuivat väsymys, sairauskohtaukset, ylinopeus, turvavyön käyttämättä jättäminen, mielenterveyden ongelmat ja kaistalta suistumiset.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kuljettaja nukahti ja törmäsi vastaantulijaan – yksi kuoli ja kaksi loukkaantui

Mies, 18, ajoi iltapäivällä valtatiellä Volvo V60 -merkkisellä henkilöautolla. Vastakkaisesta suunnasta lähestyi mies, 77, Citroën C4:llä kyydissään edessä nainen, 70. Volvon kulkusuunnasta katsottuna vasemmalla oli yhdystien risteys. Volvo ajautui risteyksen jälkeisen, ajosuuntia erottavan sulkualueen yli vastaantulevien kaistalle ja törmäsi Citroëniin. Volvo pysähtyi sulkualueelle. Citroën sinkoutui sivuojaan. Ajoneuvon kuljettaja kuoli ja matkustaja loukkaantui vakavasti. Volvon kuljettaja loukkaantui lievästi. Kaikki käyttivät turvavyötä.

Tapahtumahetkellä oli pimeää ja sumuinen sää. Onnettomuuspaikka oli valaistu. Lämpötila oli +6 astetta. Tienpinta oli märkä. Nopeusrajoitus oli 80 km/h. Volvo oli otettu käyttöön vuonna 2014 ja Citroën vuonna 2012.

Tlk: Volvon kuljettaja menetti toimintakykynsä vireystilan laskun seurauksena. Citroënin kuljettajan toiminta-aika jäi riittämättömäksi. Volvon kuljettaja lähti ajamaan ja jatkoi ajoa, vaikka mahdollisesti tunsi itsensä väsyneeksi. Hän kertoi nukahtaneensa rattiin. Tapahtumapaikalla oli mahdollista kulkeutua vastaantulevien kaistalle. Ajoneuvojen nopeus oli arviolta noin 80 km/h. Turvavyö esti yhdessä turvatyynyjen kanssa Volvon kuljettajan vakavamman loukkaantumisen. Citroënin kuljettaja käytti turvavyötä, ja turvatyynyt laukesivat. Turvavyö pelasti matkustajan kuolemalta. Matkustajan etuturvatyyny ei toiminut suunnitellusti. Turvatyyny olisi toimiessaan todennäköisesti lieventänyt loukkaantumista.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat