6.6.2025 Liikenneturvallisuus Ajokortti on iäkkäille tärkeä osa arkea – teknologia yleistyy, mutta turvallisuudessa on eroja Teksti Aapeli Rytkönen Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Ajokortti on monelle iäkkäälle suomalaiselle tärkeä osa itsenäistä arkea. Traficomin tuoreen tutkimuksen mukaan ikääntyneet ajavat aktiivisesti, hyödyntävät ajon tukena yhä enemmän teknologiaa. Ajokortti on monelle iäkkäälle suomalaiselle keskeinen osa itsenäistä arkea ja liikkumista. Traficomin tuoreen tutkimuksen mukaan yli 64-vuotiaat ajavat aktiivisesti ja hyödyntävät yhä enemmän ajon tukena erilaisia teknologisia järjestelmiä. Samalla liikenneturvallisuudessa näkyy selviä eroja kulkutavan mukaan. Yli 64-vuotiaat muodostavat jo neljänneksen Suomen väestöstä, ja heidän osuutensa liikenteessä kasvaa jatkuvasti. Vuonna 2024 ajokortti oli 82 prosentilla täysi-ikäisistä suomalaisista. 80 vuotta täyttäneistä miehistä kortti oli yhä 65 prosentilla ja naisista 22 prosentilla. Tutkimuksen mukaan 55 prosenttia iäkkäistä käyttää autoa päivittäin tai lähes päivittäin, ja 92 prosenttia tekee henkilöautomatkoja vähintään kerran viikossa. Henkilöauto onkin monelle ikääntyneelle tärkein liikkumisen väline. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Teknologia yleistyy – mutta ei ongelmitta Kaksi kolmesta vastaajasta kertoi käyttävänsä ajon tukena jotakin avustavaa järjestelmää. Yleisimmin käytettyjä olivat navigaattori, luistonesto ja ajonvakautus. Myös mukautuva vakionopeudensäädin ja pysäköintiavustimet olivat yleisiä. Vaikka teknologia koettiin pääosin hyödylliseksi, ohjaukseen vaikuttavat järjestelmät saattoivat joidenkin mielestä häiritä ajamista. Turvallisuudessa näkyy kulkutavan vaikutus Vuonna 2024 liikenteessä menehtyi ennakkotietojen mukaan 52 vähintään 65-vuotiasta henkilöä. Heistä puolet oli autoissa joko kuljettajina tai matkustajina. Auto-onnettomuuksien määrä on laskussa, mutta muissa kulkumuodoissa – kuten traktoreilla, mopoilla ja moottoripyörillä – tapahtui poikkeuksellisen paljon kuolemaan johtaneita onnettomuuksia. Erityisesti iäkkäiden mieskuljettajien kuolemat moottoriajoneuvoilla korostuivat tilastoissa. Tutkimus osoittaa, että iäkkäiden autoilijoiden rooli liikenteessä on merkittävä ja kasvava. Teknologian hyödyntäminen voi tukea turvallista ajamista, mutta sen käytössä on vielä haasteita. Samalla on tärkeää huomioida kulkutapojen erilaiset riskit ja kehittää liikenneturvallisuutta ikääntyvän väestön tarpeet huomioiden. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 6.7.2026 Liikenneturvallisuus Tiesitkö että rattijuopumus säädettiin rangaistavaksi jo 100 vuotta sitten? 30.6.2026 Autoilu Autotkaan eivät ole turvassa helteiltä – tämä virhe ilmastoinnin käytössä saattaa rikkoa tuulilasin 27.6.2026 Ajoneuvot Ajoavustinsyynissä ”tipaton Rellu” eli Renault 4 E-Tech Electiric 17.6.2026 Autoilu Autoilijat tuntevat sen tärskäyksinä ja kuoppien väistelynä 14.6.2026 Liikenneturvallisuus Sydänlääkärin neuvo autoilijalle: keskustele peilin kanssa ennen kuin ajat 12.6.2026 Autoilu Yli 100 metriä ratissa sokkona – puhelimen käyttö ajaessa on valitettavan yleistä, syynä on usein arjen kiireet 8.6.2026 Liikenneturvallisuus Kai sinun ajoneuvosi on vakuutettu? – Vakuuttamattomien kolarointi selvästi lisääntynyt 3.6.2026 Liikenne Mikroliikkumista rajoitetaan aktiivisesti kuntien toimesta – nopeus ja pysäköinti tarkoin määriteltyä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 8.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuosimallin 2001 Cadillac Seville STS oli tehty vakavasti otettavaksi haastajaksi euroluksukselle, miinuspuolenaan 70 litran tankin 300 kilometrillä tyhjentänyt moottori 8.7.2026 Moottoripyörät Moottori selvitti: moottoripyörävakuutuksissa jopa 3000 euron eroja, yksi vakuutusjätti ei jättänyt edes tarjousta 8.7.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 41: Honda GB350S – riittääkö 21 hevosvoimaa prätkään? 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 3.7.2026 Laivat Näistä kuvista pääset itse vertaamaan, mitkä asiat yhdistävät ja erottavat toisistaan Polarista ja Sampoa - jäänmurtajien kehitystä 55 vuoden ajalta 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!