Menneiden vuosikymmenten automainosten helmet

Mainostauot eivät useinkaan lämmitä mieltä. Parhaimmillaan hyvä mainos on kuitenkin aitoa viihdettä, ja vuosien jälkeen nostalgiakin vie voiton kaupallisesta viestistä.

Ranskalaisvalmistaja Peugeot oli 1980-luvulla ylpeä rallimenestyksestään. B-ryhmäläisellä Peugeot 205 T16:lla ehdittiin voittaa kaksi kuljettajien maailmanmestaruutta Timo Salosen ja Juha Kankkusen voimin. Sporttisempaa ilmettä kuluttajalle tarjosi 205 GTI, jonka mainoksessa tyyntä pukuun sonnustautunutta kuljettajaa ei yksi lentokone pommeineen hätkähdytä.

Koitettiinpa yhtä luokkansa suosituinta tehoversiota jahdata myös taisteluhelikopterin voimin. Tietenkin turhaan.

Keskiluokkaan kuuluvalla, yhä valmistuksessa olevalla Peugeot 405:llä ei ollut enää tarvetta paeta lentokoneita ja helikoptereita, mutta eräässä Peugeotin historian tunnetuimmista mainoksista räjähdysefekteissä ei tarvinnut tästä huolimatta säästellä.

Saab tunnettiin laajalti turvallisena autona. Suomessa pyöri mainossarja eräilevästä miesporukasta, jotka pelastuvat Suomen turvallisimpana autona mainostetun Saabin ansiosta pakenemalla leirissä riehuvaa karhua 900 S -mallin sisätiloihin.

Lapin matkalta miehet pelastuvat lämpimän Saab 9000 Turbon ansiosta. Pienet vastoinkäymiset vain lähinnä naurattavat saabistiryhmää.

Nelivetoisen vallankumouksen aloittanut Audi tykkää mainostaa Quattro-nelivetoaan talviurheilun parissa. Vuoden 1986 mainoksessa Audi 100 Quattro kiipeää Jämsän Kaipolan mäkihyppytornin päälle.

Ja temppu toistettiin vuonna 2005 Audi A6 Quattrolla. Ääniraita ei ole täysin alkuperäisen veroinen, mutta samoja elementtejä on säilytetty.

Audia on mainostettu myös laskettelun merkeissä, poikkeuksellisesti suksivirtuoosi Candide Thovex ei tosin tarvitse edes lunta laskemiseen.

Talviurheilun parissa on mainostanut myös Ford. Super Sierralla pystyy pujottelemaan laskettelurinteessä alamäen lisäksi ylämäkeen.

Eikä sovi unohtaa itänaapurimme Venäjän Suomeen tuoduista autoista suosituinta. Mainoksen mukaan Ladassa muun muassa yhdistyy ’’etelän lämmin temperamentti ja avaruustekniikan taitajien kylmä järki’’.