Auton maalipinta alkoi kukkia ja toistuvat maalaus- ja ruostekorjaukset epäonnistuivat – autokorjaamo ja kuluttaja kiistelivät työn laadusta

Useaan otteeseen tehty auton maalaus- ja ruostekorjaus johti pitkittyneeseen kiistaan työn laadusta ja vastuusta.

Vuonna 2007 käyttöönotettussa Chrysler-merkkisessä henkilöautossa oli paljon kilometrejä mittarissa, yli 220 000. Auto vietiin korjaamolle kesällä 2024 ruostekorjauksia ja maalaustöitä varten.

Alkuperäisen suunnitelman mukaan tarkoituksena oli tehdä rajattuja korjauksia auton ulkopintaan. Kuluttajan mukaan auton etuosan apurungon vaihtaminen oli ollut yksi alkuperäisistä toiveista, mutta korjaamo oli arvioinut, että maalaus- ja ruostekorjaukset riittäisivät.

Korjausprosessi eteni useassa vaiheessa. Auto kävi korjaamolla kaikkiaan neljä kertaa heinäkuun 2024 ja tammikuun 2025 välillä. Keskeinen kiistan kohde liittyi marraskuussa 2024 tehtyyn korjauskertaan, josta kuluttajaa laskutettiin 1 530,40 euroa.

Maali alkoi irrota

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.