12.5.2026 Kuluttajat Dieselin kansia korjattiin turhaan – kuluttajalle lähes 5500 euron lasku – eikä vika poistunut Teksti Manu Tuppurainen Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Moottorivian selvittämisestä alkanut korjaus johti kiistaan työn laajuudesta, kustannuksista ja siitä, mitä toimenpiteitä oli sovittu tehtäväksi. Vuonna 2003 käyttöönotetun Mercedes-Benz E400 CDI -dieselauton moottorivian korjaus johti erimielisyyteen kuluttajan ja korjaamon välillä. Mersulla oli ajettu yli 400 000 kilometriä vian ilmenemisen aikaan. Kuluttaja vei auton aluksi toiseen korjaamoon vianmääritystä varten. Tällöin auton V8-moottorissa havaittiin ohivuoto seitsemännen sylinterin kohdalla. Kyseinen korjaamo ei kuitenkaan ryhtynyt laajempaan korjaustyöhön, vaan ohjasi auton eteenpäin toiseen korjaamoon työn laajuuden vuoksi. Kuluttaja toimitti auton suositeltuun korjaamoon tammikuun lopussa 2025. Tarkoituksena oli selvittää vian laajuus ja tehdä tarvittavat korjaustoimenpiteet. Kuluttajan mukaan hänen käsityksensä oli, että korjaamo ottaisi yhteyttä, mikäli korjaus osoittautuisi odotettua kalliimmaksi. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Korjaustyöt keskeytettiin Korjaustyön aikana kuluttajalle ilmoitettiin, että moottorista oli löytynyt vikaa, ja häneltä pyydettiin lupa jatkaa työn laajentamista. Korjaamon mukaan tässä yhteydessä keskusteltiin myös toisen sylinterikannen kunnostamisesta. Kuluttaja antoi suostumuksensa lisätöihin, mutta myöhemmin hän katsoi, ettei ollut saanut riittävästi tietoa työn kokonaisvaikutuksista tai kustannuksista. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 24.6.2026 Automatkailu Botania – salattu ja huima perhospuutarha sekä maailman suurin kivilabyrintti 24.6.2026 Testit Pikakoe: Voiko mukana kulkeva Motorwerk EV Type2 11 kW -latauslaite korvata kotilaturin? 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 26.6.2026 Matkailu Länkipohjassa sijaitsee suuri muistomerkki, joka on asetettu hyvinkin erikoiseen paikkaan 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä