Ferrari kasvattaa tuotantomäärää hybridien avulla

Hybriditeknologia helpottaa Ferraria saavuttamaan suuren tuotantomäärän hiilidioksidirajat.

Ferrari on pitänyt autojensa hinnat ja haluttavuuden huipulla rajoittamalla valmistusmääriä. Kun kaikille ei riitä, maksavat halukkaat eniten. Perinteikäs strategia on saanut tukea nykyisistä päästösäädöksistä, jotka tarjoavat pienvalmistajille helpotuksia.

Vaikka pienet tuotantomäärät pitävät yksittäisten autojen hinnat korkealla, perustuu tuottavuus yhtiötasolla tuotantomäärään. Ja nyt toimitusjohtaja Sergio Marchionne haluaa lisää rahaa.

Ferrarin nykyistä 8 000 auton vuosituotantoa nostetaan tuhannella autolla vuoteen 2019 mennessä.

Marchionnen mukaan vuonna 2025 Ferrari voisi kuitenkin myydä jo 10 000 autoa. Tuotantomäärän kasvattamisen mahdollistaa hiilidioksidipäästöjä kitkevän hybriditeknologian levittäminen mallistoon.

Tähän asti sähköavustusta on hyödynnetty vain lippulaivamalli LaFerrarissa, jossa 800 hevosvoimaista V12-moottoria avustetaan sähkömoottorin 163 hevosella.

Muutosten taustalla on Ferrarin irtaantuminen saman Sergio Marchionnen johtajamasta Fiat Chrysler Automobilesista, eli Ferrari on nyt taloudellisesti omillaan.

Teksti: Lauri Ahtiainen, kuva: Aake Kinnunen, lähde: Automotive News