28.3.2025 Matkailu Göta Kanalia Tukholmasta Göteborgiin: aikamatka halki Ruotsin Teksti Kari Martiala Helena Lylyharju Kuva Kari Martiala Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Matka Götan kanavan läpi Tukholmasta Göteborgiin, ja vieläpä 150-vuotiaalla risteilyaluksella, tuottaa unohtumattoman elämyksen. Pohjanmeren ja Itämeren yhdistävä 614 kilometriä pitkä vesiväylä kulkee Ruotsin halki Tukholmasta Göteborgiin. Tästä Götan kanava muodostaa keskeisen, 190-kilometrisen osuuden, joka ulottuu Vänernin Sjötorpista Slätbakenin Memiin. Kanava on yksi suurimmista Ruotsissa koskaan valmistuneista rakennusprojekteista, ja 87 kilometrin osuus kanavasta kaivettiin käsin noin 58 000 ruotsalaisen sotilaan toimesta. Ajatus Götan kanavan kaltaisesta massiivisesta hankkeesta, vieläpä erittäin hankalassa maastossa, syntyi Tanskan kuninkaan Eerik VII Pommerilaisen vuonna 1429 tekemästä päätöksestä, jonka mukaan Juutinrauman salmesta kulkevilta laivoilta tuli periä tullimaksua. Götan kanavan rakentaminen aloitettiin kuitenkin vasta vuonna 1810 ja se valmistui vuonna 1832 pahasti myöhässä, sillä rautatiet olivat jo tuoneet kilpailevan vaihtoehdon kanavalaivoille. Vänernin ja Vätternin välille on kaivettava kanava kauppiaita varten. – Piispa Hans Brask vuonna 1526 Me pääsimme kokemaan Götan kanavan maailman vanhimmalla rekisteröidyllä risteilyaluksella. Aluksemme M/S Juno on kanavaväen mukaan oikea "Grand Old Lady", joka rakennettiin Motalan telakalla ja laskettiin vesille vuonna 1874. Aluksessa on 29 hyttiä kolmella kannella. Ravintolasali sekä pieni oleskelutila kirjastoineen sijaitsevat keskimmäisellä kannella. Ylemmällä kannella on katettu peräkansi, josta on hyvä bongata matkan varren nähtävyyksiä. Alus kunnostettiin vuonna 2003, jolloin hytit, ruokasali ja oleskelutila uudistettiin aluksen historian mukaiseen tyyliin. Hytit ovat varsin pieniä mutta viihtyisiä, ja antavat vieraalle hyvin kuvan siitä, miten ihmiset matkustivat yli vuosisata sitten. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 24.6.2026 Esittely Miten on, riittääkö lähes tuhat litraa tavaratilaa? 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?