Hennessey teki pikku säädöillään Cadillac CT5-V Blackwingistä maailman nopeimman polttomoottorisedanin - 1 000 hv, 0

Hennessey tarjoaa CT5-V Blackwingin ostajille hätäapupakettia. Avustuksen ansiosta yhä useampi Blackwing voi saada kiireellisesti tarvitsemansa 330 lisähevosvoimaa heti käyttöönsä.

Cadillac CT5 alkaa olla mehevien luksussedaneiden maailmassa jo aika harvinainen tapaus. Enää kovin monen muun vastaavan mallin voimalinjapaletti ei koostu pelkistä polttomoottorivaihtoehdoista, ja aika monen kohdalla suhdanteet alkavat näyttää kohti täyssähköisyyttä. CT5 pitäytyy kuitenkin tiukasti polttomoottoreissaan, ja huipultahan löytyy käsityönä kasattu Chevrolet Corvetten 6,2-litrainen mekaanisesti ahdettu V8.

Tämä CT5-V -suorituskykymalliston huippuversio Blackwing on todellinen supersedan. Jo Cadillacin omilla virityksillä takavetoon ja joko 10-vaihteiseen automaattiin tai kuusivaihteiseen manuaaliin yhdistyy 680 hevosvoimaa ja miltei 900 newtonmetriä. Muskelisedan kiihtyy Cadillacin eväillä nollasta sataan 3.5 sekunnissa ja kulkee 330 km/h. Enemmän on kuitenkin aina enemmän.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

H1000 keskittyy moottoriin

Hennessey on ilmeisesti pitänyt CT5-V Blackwingiä erinomaisen hyvänä (samaa mieltä toki moni muukin), sillä H1000 -paketin ainoat muutoskohteet ovat keskittyneet moottoritehon lisäämiseen, jättäen alustan, korin ja muut osa-alueet sellaisiksi kuin Cadillac ne oli tarkoittanut.

Hurjasta suorituskyvynnälästään tuttu teksasilaistalli on avannut Blackwingin LT4 -moottorin sisimmän kauttaaltaan, ja sulkenut sen niin, että hyvin suuri osa komponenteista on mennyt uusiksi, jotta 330 hevosvoiman ja yli 400 newtonmetrin loikkaus on ollut mahdollinen.

Muun muassa sylinterinkantta on modifioitu, ja käytännössä koko venttiilikoneisto on vaihdettu kerralla uuteen. Lämmönvaihdinremontin lisäksi myös moottorinohjausyksikkö päivitetty uuteen, jotta se pysyisi muokkausten perässä. Koko tämä lysti nostaa siis moottorin ilmoitetun teholukeman tuhanteen hevosvoimaan ja vääntömomentin 1 309 newtonmetriin. Oheisella Hennesseyn omalla YouTube -kanavallaan julkaisemalla videolla H1000 testaa kannuksiaan dynamometrissä. Äänet kannattaa kenties laittaa päälle:

Hennessey tekee siis muokkauksillaan CT5-V Blackwingistä maailman nopeimman tuotantosedanin. Se tarkoittaa kiihtyvyyttä nollasta sataan 2,5 sekunnissa. Auton tarkkaa huippunopeutta ei paljasteta, mutta sen kerrotaan olevan suurempi kuin "perus"mallin 330 km/h.

Facelift ajanmukaisti CT5:n

Cadillac CT5 ei ole vielä kovin vanha malli, sillä se julkistettiin vuoden 2019 New Yorkin autonäyttelyssä. Nyt se on kuitenkin saanut elinkaaripäivityksen, jossa päällimmäiseksi nousevat keulan facelift sekä kojelaudan jättikokoinen näyttöruutu. Molemmat ovat Cadillacin viimeisintä uutta.

Keulalta löytyvät nyt hallitsevat led-pystykuviot, aivan kuten vaikkapa sähköjätti Escalade IQ:sta. Myös maski on leveämpi ja puskuri saanut aiempaa voimakkaampia muotoja. Ero on lopulta aika merkittäväkin, kun uutta ilmettä verrataan varsinaisen jutun CT5-V Blackwingissä nähtävään väistyvään keulaan.

Kojelautaa halkoo jatkossa peräti 33-tuumainen näyttöruutu, joka yhdistää mittariston ja tietoviihdenäytön. Ruutu on kaareva, ja se toimii kosketusnäyttönä myös ratin takana eli mittaristo on muokattavissa sormien liikkeillä. Herkut käsittävät muun muassa sisäänrakennettuja Google -ominaisuuksia, Amazon Alexa -puheassistentin sekä 5G -wi-fi -hotspotin. Luksussedan tulee näine uudistuksineen myyntiin puolen vuoden kuluttua omilla markkina-alueillaan.

Lähde ja kuvat: Hennessey, Cadillac Teksti: Benjamin Helander