Kausi on korkattu – ainakin näitä risteilijöitä bongarin kannattaa odottaa Helsinkiin tänä vuonna

Yli 90 toinen toistaan näyttävämpää loistoristeilijää kiinnittyy Helsingin satamaan kaudella, joka on vilkkaimmillaan kesäkuukausina, mutta joka jatkuu aina joulukuulle asti.

Hyytävimmästäkin takatalvesta huolimatta varma kevään merkki on kansainvälisen risteilykauden käynnistyminen Helsingin satamassa. Vasta käynnistyneen kauden aikana kymmenet risteilyalukset tulevat vierailemaan Helsingissä osana Itämeren risteilyohjelmaansa, ja niiden mukana kymmenet tuhannet risteilyvieraat pääsevät nauttimaan Helsingin kesästä - joka toivottavasti näyttää heille kauneimmat puolensa.

Ihka ensimmäinen Helsingissä vuonna 2025 vieraillut risteilijä oli superlatiivinen alus, joka on saavuttanut enemmän kuin mikään muu huvialus maailmassa, joka on saattanut maailman kyvykkäimpiä arktisia tutkimusaluksia ankarien jäiden läpi, ja joka on ensimmäisenä laivana maailmassa ajanut pohjoiselle luoksepääsemättömyyden navalle. Ranskalaisen Compagnie du Ponant'n Le Commandant Charcot teki Helsingistä risteilyjä joulun aikaan, ja kävi poikkeamassa Hernesaaressa vielä tammikuun alussa. Tämä oli siis teknisesti vuoden 2025 ensimmäinen risteilijävierailu Helsingissä.

Varsinaisen kesäkauden ensimmäinen vierailu oli niin ikään Ponant'n aluksen tekemä. Pieni mutta sangen ylellinen 131-metrinen Le Champlain kävi 21. huhtikuuta Eteläsatamassa. Siellä poikkesi lauantaina 26. huhtikuuta myös Silversea-varustamon Silver Dawn, 213-metrinen risteilijä, jota yhtään suuremmat alukset ajavat tavallisesti Hernesaareen.

Kausi käynnistyy kuitenkin kunnolla vasta toukokuussa, jolloin Helsinkiin on määrä saapua viitisentoista alusta. Vilkkaimmillaan kausi on kesä - syyskuussa.

Risteilijät vetävät vuosi toisensa jälkeen puoleensa satunnaisia ja säännöllisempiä bongareita. Helsingissä käy kansainväliselläkin mittarilla suuria ja loistokkaita aluksia, vaikka viime vuosina Itämeren jännitteinen geopoliittinen tilanne on saanut jotkin varustamot, ehkä huomattavimpana Royal Caribbeanin, jättämään alueen pois ohjelmistostaan.

Vuorossa seuraavat nyt tärpit risteilijöitä eri vakavuusasteilla bongaaville. Ensin tulee muutama maltillisemman kokoinen erikoisuus, ja sitten ne kaikkein isoimmat.

Ei niin koolla pilatut

14.5.2025: Aurora, P&O Cruises - tämä vuonna 2000 Saksassa rakennettu alus on ehtinyt jo 25 vuoden ikään, ollen siten varustamonsa vanhin alus, ja edustaen jo nykyisin käytössä olevien loistoristeilijöiden iäkkäämpää joukkoa. Pituutta Auroralla on 270 metriä ja bruttovetoisuutta noin 76 100 GT. Entisen emoyhtiönsä Peninsular & Oriental Steam Navigation Companyn kautta Auroran varustamo P&O Cruises voi jäljittää juurensa aina vuoteen 1837. Puolestaan vuonna 2025 Aurora on ollut uutisaiheena venähtäneen uudistusprojektinsa vuoksi, jonka takia siltä jouduttiin perumaan yksi risteily. Aurora vierailee Helsingissä 14. - 16. toukokuuta, jolloin se ehtii olla samaan aikaan Hernesaaressa P&O:n lippulaiva Britannian kanssa (Britanniasta lisää tuonnempana).

15.6.2025: Carnival Miracle, Carnival - tämä 293-metrinen alus varustamonsa tunnusomaisella valaanpyrstöpiipulla saapuu Helsinkiin synnyinsijoilleen. Hernesaaren satamassa Carnival Miracle on vain kivenheiton päässä Hietalahden telakasta, jossa se 20 vuotta sitten rakennettiin varustamonsa Spirit-luokan viimeisenä jäsenenä. Spirit-luokka ja Carnival Miracle sen edustajista viimeisenä ovat viimeiset Helsingissä rakennetut loistoristeilijät toistaiseksi ja todennäköisesti vähintään hyvin pitkään aikaan. Hietalahden telakalla, siis käytännössä Helsingin keskustassa, rakennettiin kahdelle varustamolle yhteensä kuusi lähes 300-metristä Spirit-luokan loistoristeilijää 2000-luvun alussa. Ne ovat suurimmat koskaan Helsingissä rakennetut laivat. 15.6. lisäksi Carnival Miracle poikkeaa Helsingissä myös 27.7.

8.7.2025: Vista, Oceania Cruises - jos haluaa nähdä risteilijän ensikutsun Helsingin satamaan, Oceania Cruisesin 242-metrinen Vista tarjoaa siihen tänä kesänä oivallisen mahdollisuuden. Italiassa vuonna 2023 rakennettu Vista kuuluu Norwegian Cruise Linen omistaman Oceania Cruisesin toistaiseksi uusimpaan ja suurimpaan Allura-luokkaan, ja vierailee siis ensimmäistä kertaa Helsingissä 8.7.

28.7.2025: Ilma, The Ritz-Carlton Yacht Collection - tämä erikoisuus on loistohotelliketju The Ritz-Carltonin vuonna 2018 perustaman omaa nimeään kantavan jahtilaivueen helmiä. Ilma on "jahdiksi" kohtuullisen valtava, pituudeltaan 242-metrinen. Esimerkiksi autolauttana tämänkokoinen alus vetäisi varmasti kolmattatuhatta matkustajaa, mutta Ritz-Carltonin kokoelman jahtina vain 448 matkustajaa. Tämä luonnollisesti tarkoittaa, että matkustajilla on Ritz-Carlton-tason oltavat. Helsinkiin Ilma saapuu osana 7 kohteen Itämeren-risteilyään, ja edullisimmillaan kyytiin pääsee 11 400 eurolla per matkustaja, mikäli tyytyy "vain" 27 neliön parvekkeelliseen hyttiin. Mikäli aluksen oudon tutulta kuulostava nimivalinta herättää ihmetystä, se todella tarkoittaa meille kaikille elintärkeää luonnonelementtiä. Ilma nimittäin tarkoittaa maltan kielellä vettä!

Koolla rikastetut

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 9 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.