Käytetyt erikoisuudet: Alpina B3 Biturbo Allrad numero 122 – heille, jotka haluavat päästä vieläkin kovempaa kuin aikakauden BMW M3

Alpina B3 on huomattavasti seesteisemmän näköinen kuin BMW M3. Kuitenkin näistä kahdesta saman auton ilmentymästä Alpinan näkemyksen 306 km/h huippunopeutta ei mikään rajoitin pidättele.

Tämänkertaisen Käytetyn erikoisuuden tapauksessa käy laatuun vanha vertaus sudesta lammasten vaatteissa. Automaailmassa kyseistä vertausta käytetään silloin, kun jokin automalli ei näytä ulospäin mitenkään poikkeuksellisen räyhäkkäältä, mutta joka todellisuudessa on sitä.

Alpina B3 Biturbo on hyvinkin susi lammasten vaatteissa etenkin, kun sitä verrataan BMW M:n näkemykseen saman mallipolven BMW 3-sarjasta.

Ollako nopea isolla metelillä vai elegantisti matalalla profiililla?

Alpina on saksalainen autonvalmistaja, monella tavalla erikoinen sellainen. Alpina Burkard Bovensiepen, kuten valmistajan koko nimi kuuluu, on nykyisin BMW:n kokonaan omistama, mutta silti edelleen Saksan liikenneministeriön kirjoissa itsenäinen autonvalmistaja. Se valmistaa BMW-autoja BMW:n kanssa, mutta kuitenkin eri tavalla kuin BMW. Tähän kuvioon palataan vielä tuonnempana numeroidun esimerkkiyksilön kuvauksen kohdalla.

Siinä missä BMW:n oma urheilusiipi BMW M tekee Bemareista ulkoisesti hyvin räyhäkkään näköisiä ja myös ominaisuuksiltaan usein "moottoriratatavalla" urheilullisia, keskittyy Alpina itsenäisenä valmistajana tekemään BMW-vastineistaan eri tavalla voimakkaita, grand tourer -henkisiä. Alpinan valmistamat BMW:t ovat siis toisin sanoen hyvin suorituskykyisiä mutta edelleen mukavia matka-autoja.

Eron todellakin huomaa, kun katsoo ensin kuvaa BMW M:n näkemyksestä F30-sukupolven BMW 3-sarjasta.

Kun sitten nähdään kuva Alpina B3 Biturbo F30:sta, siis Alpinan näkemyksestä samasta F30-polven BMW 3-sarjasta, huomataan, kuinka molemmat näkemykset todella mahtuvat saman katon alle.

Alpina B3 F30 oli tuotannossa vuosina 2013 - 2019. Alpina valmisti sitä sekä sedanina että farmarimallisena Touringina. Myös dieselversio Alpina D3 oli saatavilla.

Alpina B3 F30 perustui vastaavaan BMW 335i -malliin. Alpina irroitti 335i:n N55-tyypin 3,0-litraisesta rivi-6:sta yhden sijaan kahdella turboahtimella sekä monilla muilla muokkauksilla, kuten reilusti suuremmalla välijäähdyttimellä, yli 100 hevosvoimaa ja peräti 200 newtonmetriä enemmän potentiaalia.

Alpina B3:ssa on siis 409 hevosvoimaa tehoa ja tämänkokoiselle bensiinimoottorille varsin vakuuttavat 600 newtonmetriä vääntöä. Lukemat tarkoittavat, että Alpinan näkemyksessä on viitisentoista hevosvoimaa vähemmän tehoa, mutta peräti 50 newtonmetriä enemmän vääntöä, kuin vastaavassa BMW M3:ssa.

Suurin juttu suorituskykymielessä on kuitenkin se, että M3:n huippunopeus oli elektronisesti rajoitettu 250 kilometriin tunnissa, mutta grand tourer -hengessä Alpina B3:lla saa päästellä sedan-korimallisena jopa 306 km/h.

Alpina B3 Biturbo Allrad vm. 2016, numero 122

Helsinkiläisen yksityisen myyjän Nettiautossa myymä Alpina B3 Biturbo on Allrad- eli nelivetoversio, se edustaa vuosimallia 2016 ja sillä on ajettu 57 000 kilometriä. Nämä tiedot kerrotaan joka ikisestä autoyksilöstä Käytetyissä erikoisuuksissa, mutta Alpinan tapauksessa yksilötietoja on kerrottavana enemmänkin.

Myynti-ilmoituksessa on julkaistu kuvia auton korin tunnuslaatoista, joilla auton todistetaan olevan aito Alpina.

Yllä on kuva auton sarjanumerosta, joka muodostuu Alpinassa omanlaisekseen. Alpina itse kokoaa käsin tehtaassaan Buchloessa Baijerin osavaltiossa auton moottorin, joka sitten viedään BMW:n tehtaaseen, jossa varsinainen auto valmistetaan. Sen jälkeen auto viedään takaisin Buchloeen, jossa Alpina viimeistelee sen jälleen käsityönä.

Näin ollen Alpinen autoissa on kaksi sarjanumeroa. Ensin on alkuperäinen BMW:n sarjanumero, joka on ruksitettu yli. Sen alapuolelta löytyy varsinainen Alpinen sarjanumero, joka alkaa aina kirjainyhdistelmällä "WAP".

Koska Alpina valmistaa autonsa - niin pitkälle kuin se itse ne valmistaa - käsityönä, ovat Alpinan autot myös numeroituja. Tämä yksilö on saanut numerolaattaansa B3 Allradeista numeron 122.

Myynti-ilmoituksen mukaan autoon on tehty Schmiedmannilla vuonna 2025 perusteellinen, 20 000 euron suuruinen moottoriremontti, jolla on vuoden takuu.

Kuten kuvista näkyy, Alpina B3:ssa on sekä BMW:n että Alpinan tunnuksia. Keulasta ja perästä löytyvät BMW:n logot, mutta takaluukussa lukee kirjaimin Alpina sekä auton Alpina-mallinimi.

Ratin keskiöstä sekä moottorin kopasta löytyvät puolestaan Alpinan omat logot. Hienovaraisia vihjeitä auton erikoisuudesta antavat myös kylkiviivat, Alpinan erikoisvanteet sekä Akrapovičin erikoispakoputkisto.

Lähteet: Alpina, BMW, Nettiauto