Korkeampi tuulilasi parantaa entisestään BMW R 1200 RT:n matkustusmukavuutta

Kuva Jari Saarentaus

Moottorin käytetty käyttötestipyörä BMW R 1200 RT tarjoaa isolla kädellä matkustusmukavuutta, mutta parannuksille on aina sijaa.

BMW R 1200 RT suojaa jo vakiona kuljettajaa varsin hyvin ajoviimalta. Suuri etukate ohjaa ilmavirtaa sivuille, ja sen sivuille integroidut peilit auttavat omalta osaltaan kuskia pysyttelemään piilossa tuulelta. Tuulilasin korkeutta voi säätää sähköisesti ajon aikana, mikä on erinomainen ominaisuus. Alkuperäinen pleksi jättää kuitenkin etenkin pitkän kuljettajan kypärän pyörteiseen ilmavirtaan.

Ajoviima ei sinänsä ole suurin ongelma, vaan pleksin yläreunan synnyttämä pyörteily. Se osuu kypärään, lisää melua ja saattaa heiluttaa päätä. Pitkällä matkalla vaikutus alkaa väsyttää ja pahimmillaan tuntuu siltä, että kypärä olisi kuivausrummun sisällä. Tämä on harvinaista BMW:n kohdalla, mutta pahassa sivutuulessa sitäkin tapahtuu.

Siksi alkuperäinen tuulilasi vaihdettiin korkeampaan ja yläosastaan leveämpään pleksiin. Suurempi pinta-ala ohjaa ilmavirran korkeammalle ja samalla leveämmälle kuljettajan sekä matkustajan ympärille.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat