8.10.2018 Ajoneuvot Käytetyt erikoisuudet – Audi Quattro Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Audi Quattro sekoitti rallimaailman, mutta samaa oli tarjolla myös siviilipuolelle. Se ei ollut legenda syntyessään, sillä vasta rallimenestys teki siitä sellaisen. Vuonna 1981 Audi Quattro starttasi rallipoluille Monte Carlon MM-rallissa. Audi oli saanut jo 70-luvun puolella läpi sääntömuutoksen sallimaan nelivetoiset ralliautot ja silloin raskaalle nelivetoiselle autolle lähinnä naureskeltiin. Nauru loppui lyhyeen rallin alettua.Hannu Mikkola paukutti alusta alkaen kaulaa muihin noin minuutin jokaista erikoiskoetta kohden. Tekninen vika johti Mikkolan keskeytykseen Monte Carlossa, mutta ensiaskeleet rallin uudelle aikakaudelle oli otettu. Neliveto tuli tässä kohti lähes pakolliseksi voittoa varten rakennettuun ralliautoon.Rallimenestys nojautuu vahvasti vuonna 1980 esiteltyyn sarjatuotantomalliin. Tämä on Audi Quattro nelivedolla ja turboahtimellaTämä kaikki pohjautui vuonna 1980 Geneven autonäyttelyssä esiteltyyn sarjatuotantomalliin. Audi Quattro oli kyseisen auton mallinimi. Vasta myöhemmin quattro laajeni merkitsemään minkä tahansa Audin mallin nelivetoista versiota ja merkin nelivetotekniikkaa.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyAudi QuattroAudi Quattro todella oli sporttinen sarjatuotantomalli. Se on yksi ensimmäisistä nelivetoisista henkilöautoista ja italiankielinen sana quattro tarkoittaakin numeroa neljä. Audi oli kuitenkin parittanut nelivetotekniikkaan poikkeuksellisesti myös turboahdetun moottorin.Keski- ja takatauspyörästön luistonrajoittimilla varustettu jatkuva neliveto pyörittää näitä tyylikkäitä kevytmetallivanteita.Ensi alkuun moottorina oli tilavuudeltaan 2144-kuutiosenttimetrinen ja noin 200 hevosvoimainen viisisylinterinen turboahdettu rivimoottori. Polttoaineen syötöstä huolehti Bosch K-Jetronic ja turboahtimen valmisti KKK. Huippunopeutta luvattiin näillä eväillä 220 kilometriä tunnissa.Quattro -mallinimeen oikeuttaa tässä jatkuva neliveto, jonka keski- ja takatasauspyörästö on varustettu luistonrajoittimilla. Nelivetotekniikka koki muutoksia mallin elinkaaren aikana, joista esimerkkinä vuonna 1987 keskitasauspyörästö korvattiin torsen-tasauspyörästöllä. Omamassaa kertyi nelivetoisuuden myötä noin 1300 kilogrammaa, joka ei kuulosta nykypäivänä paljolta.Korin muodot pohjautuvat etäisesti Audi 80:n vastaaviin, mutta röyhkeyttä on tuotu levikkein reilusti lisää.Korin pohjana toimi Audi 80, mutta Quattro on kaksiovinen ja varustettu hurjin levikkein. Erityisesti lokasuojien pullistukset herättävät huomion ja kertovat tietäville mistä on kysymys. Audi Quattroa valmistettiin hieman reilussa kymmenessä vuodessa yli 10 000 kappaletta, eikä se siis itse asiassa ole äärimmäisen harvinainen.Käytetty erikoisuusKäytetyt erikoisuudet -juttusarjassa ei ole vielä sukellettu näin syvälle rallin maailmaan. Tällä kertaa myynnistä todella löytyi aito Audi Quattro Lahden suunnalta. Auto tunnetaan myös nimellä Ur-quattro, joka viittaa kaikkia muita Audin nelivetomalleja edeltävään ensimmäiseen Quattroon.Kaksiväriverhoilu kuvastaa ajan henkeä, mutta jakanee nykyään vahvasti mielipiteitä.Myynnissä oleva yksilö edustaakin ensimmäistä sukupolvea ja myynti-ilmoituksen mukaan se on valmistunut tehtaalta marraskuussa vuonna 1981. Mittarilukemaksi on ilmoitettu alle 100 000 kilometriä. Tämän Quattron maalipinta on hopeinen ja sisustukseen on valikoitu varsin ajan hengen mukainen kaksivärinen plyysiverhoilu.Myyjä lupaa kyseessä olevan ”täysin alkuperäinen, erittäin siisti ja hyväkuntoinen” yksilö. Rekisteritunnus on kuvista peitetty ja puuttuu ilmoituksesta, joten emme voineet tarkistaa tämän Quattron julkisia tietoja Trafin ajoneuvotietopalveluista. Myyntikuvien perusteella auto vaikuttaa varsin siistiltä ja hintapyynti on kirjoitushetkellä lähes 50 000 euroa.Audi Quattro on rallihistoriansa ansiosta haluttu keräilyauto.Audi Quattro on legenda, johon vain harvalla on mahdollisuus. Silti sen yläpuolelta löytyy lyhyemmällä akselivälillä tehty Sport Quattro, joita valmistettiin vain noin 200 kappaletta. Sellaisen hinnassa onkin sitten vielä yksi nolla enemmän.Teksti: Henri Posa, Kuvat: Tori.fi Lue lisää Kaikki artikkelit 25.4.2025 Ajoneuvot Lexus ES vaihtoi kerta kaikkiaan tyyliään – kaunokainen tulee saataville myös täyssähköisenä 21.4.2025 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: unholaan jäänyt 2010-luvun Škoda-pakettiauto Praktik 20.4.2025 Ajatuksia autoista Ajatuksia autoista: autonrassuun lähes terapiamainen vaikutus 19.4.2025 Ajoneuvot Kia EV3 on World Car of the Year 2025 – toisen kerran peräkkäin Kia ja neljännen kerran peräkkäin korealainen sähköauto 18.4.2025 Ajoneuvot Subaru Solterran suuri päivä: itselle elinkaaripäivitys ja yläpuolelle uusi isompi sisar Subaru Trailseeker 17.4.2025 Ajoneuvot Ministeri-Audin uusi tuleminen on täällä – Audi A6 Sedan C9 16.4.2025 Ajoneuvot Mercedes-Benz lakkauttaa ensi vuonna T-sarjan, EQT:n ja Citanin – tai siis Renault lakkauttaa ne 15.4.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: Toyota Prius ja erilaisen entisen nuoren oudot ratkaisut 15.4.2025 Kuluttajat Auton rengas irtosi – renkaanvaihtotyön tehnyt korjaamo kiisti syyllisyyden, koska autolla ajettu matka oli ”kolme kertaa Helsingistä Ivaloon” Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.4.2025 Peräkärryt Moottori 100 vuotta: peräkärryn akseli taittui väistökokeessa 27.4.2025 Ajatuksia autoista Polttomoottori sähköauton varavirtana, eikö näiden aika mennyt jo? – Ajatuksia autoista 27.4.2025 Koeajo Koeajo: Volvo XC90 – on kaikki niin kuin ennenkin 25.4.2025 Pyöräily Testi: Pyöräilykypärien vallankumous? – Tuleeko tästä pyöräilykypärän hihnasta tulevaisuudessa jopa standardi? 26.4.2025 Koeajo Maistiainen: Škoda Enyaq – uusi keula vie pidemmälle 22.4.2025 Kuluttajat Uudehko Škoda Enyaq on vaatinut yli 30 huoltokäyntiä kahdessa vuodessa– autoliikkeet eivät suostu ostamaan autoa vikojen vuoksi 25.4.2025 Peräkärryt Moottori 100 vuotta: peräkärryn akseli taittui väistökokeessa 21.4.2025 Uutinen Tarvitsetko G-Mersun, mutta bling hävettää? Nyt maasturiklassikko palaa 1980-luvulle 25.4.2025 Pyöräily Testi: Pyöräilykypärien vallankumous? – Tuleeko tästä pyöräilykypärän hihnasta tulevaisuudessa jopa standardi? 22.4.2025 Koeajo Koeajo: Dacia Bigster – enemmän autoa, enemmän järkeä 15.4.2025 Kuluttajat Auton rengas irtosi – renkaanvaihtotyön tehnyt korjaamo kiisti syyllisyyden, koska autolla ajettu matka oli ”kolme kertaa Helsingistä Ivaloon” 13.4.2025 Lentokoneet Kiinalaisyhtiö Juneyao Air, jolla on kaksi reittiä Helsinki-Vantaalle, kieltäytyy vastaanottamasta Boeingilta uutta laajarunkokonetta tullien takia 22.4.2025 Kuluttajat Uudehko Škoda Enyaq on vaatinut yli 30 huoltokäyntiä kahdessa vuodessa– autoliikkeet eivät suostu ostamaan autoa vikojen vuoksi 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 16.4.2025 Esittely Viimeiset käynnistykset: rivikutosen selittämätön jalous