Käytetyt erikoisuudet – Truckmaster OX asuntolavakatteella

Tavallisen asuntoauton kohdalla matkaaminen rajoittuu yleensä hyväkuntoiseen tiehen. Truckmaster tarjoaa mahdollisuuksia vaativammalle karavaanarille.

Moottorin julkaisema Käytettyjen erikoisuuksien juttusarja jatkaa kesäisissä tunnelmissa. Viime viikolla kävimme läpi Opelin avoautoja ja italialaisen automuotoilutalo Bertonen historiaa. Tällä viikolla siirrymmekin kesäisissä ajoneuvoissa asuntoautojen maailmaan.

Koska juttusarjamme keskittyy nimenomaan erikoisuuksiin, emme hae tällä kertaa Torin valikoimasta niitä kaikista yleisimpiä asuntoautoja, vaan valintamme kohdistuu massasta poikkeavaan yksilöön. Sopiva ehdokas löytyykin melko nopeasti, sillä katseemme kiinnittyy Toyota Hiluxiin perustuvaan retkeilyautoon.

Tarkemmin sanottuna tämän viikon käytetty erikoisuus ei kuitenkaan ole Toyota Hilux, vaan Hiluxista jatkojalostettu Truckmaster OX. Kuten Moottorin parin vuoden takainen koeajo kertoo, Truckmaster muokkaa Hiluxista entistä järeämmän ja maastokelpoisemman avolavan.

Truckmasterin käsittely tekee lisäksi Hiluxeista kevyt kuorma-autoja, jolloin niille tulee erilaisia veroteknisiä etuja normaaliin henkilöautoon verrattuna. Toisaalta kevyt kuorma-auto vaatiikin kuljettajalta vähän enemmän aakkosia ajokortista, sillä taskusta tulee löytyä C-ajokortti.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Asuntolavakatteen avulla retkeilyautoksi

Jotkut lukijat saattavat ehkä ihmetellä sitä, miten rajallisesti sisätilaa tarjoavasta avolavaisesta autosta saadaan tehtyä leiriytymiseen soveltuva ajoneuvo. Koko homman juju perustuu kuitenkin avolavan mahdollisuuksiin, eli lavalle asennetaan niin sanottu asuntolavakate. Asuntolavakate on eräänlainen auton lavalle asennettu kori, joka voidaan sopivan tilanteen myötä levittää auki, jolloin leiriytymistilat syntyvät käden käänteessä.

Vaikka idea asuntolavakatteesta saattaa tuntua uudelta, niin se ei varsinaisesti ole sitä. Vastaavanlaisia tuotteita on ollut tarjolla jo vuosikymmeniä ja välillä mitä eriskummallisimpiin autoihin. Esimerkiksi jo 1980-luvun alussa ruotsalainen Toppola valmisti vähän samantapaisia ratkaisuja, joiden myötä aivan tavallisesta Saab 99:stä saatiin muokattua hetkessä asuntoauto – niin käsittämättömältä kuin se kuulostaakin.

Truckmasterin päällä lepäävän asuntolavakatteen on valmistanut Etelä-Afrikan Kapkaupungista ponnistava Alu-Cab, joka on keskittynyt erilaisiin lava-auton päälle istutettaviin retkeilyvarusteisiin. Hiluxien lisäksi Alu-Cab on suunnitellut tuotteitaan sopivaksi myös muihin lava-autoihin, kuten Ford Rangeriin, Volkswagen Amarokiin, Nissan Navaraan ja Mercedes-Benzin X-sarjaan.

Käytetty erikoisuus – Truckmaster OX -retkeilyauto

Tämän viikon käytetty erikoisuus tulee Lahdesta, jossa kaupan olisi vuosimallin 2021 Truckmaster OX, joka on tosin taidettu kauppataktisista syistä laittaa Toriin Toyota Hiluxina. Esittelyautona alkujaan ollut Truckmaster on kerännyt kilometrejä mittariin noin 1,5 vuoden aikana 31 000 kilometrin verran.

Truckmasterin suurimmat hienoudet löytyvät auton avolavalta, jossa lepää Alu-Cabin valmistama asuntolavakate sekä pitkä lista erilaisia siihen kuuluvia lisävarusteita. Esittelyauton historia näkyy mukavasti lisävarustelistan pituudessa, ja myyjän mukaan autoa onkin varusteltu yli 40 000 euron edestä erilaisilla lisävarusteilla.

Auton maastokelpoisuutta on parannutettu panssaroimalla auton pohja sekä polttoainesäiliö 6 millimetrin paksuisella panssarilla, lisäämällä kylkiputket suojaamaan auton helmoja, korottamalla autoa sekä tietenkin paremmalla rengastuksella, jossa kesällä alla pyörii 20-tuumaiset karkeakuvioiset renkaat.

Näkyvyyttä on parannettu lukuisilla lisä- ja työvaloilla. Asuntolavakatteessa huomio kiinnittyy helposti oransseihin hiekkalautoihin, joiden tarkoituksena on helpottaa auton etenemistä hiekassa.

Leiriytymistä varten autoa on varusteltu yhdellä lisäakulla, invertterillä ja kahden kilowatin ilmalämmittimellä, joka sisältää ulkoisen lämpötila-anturin sopivan lämpötilan takaamiseksi. Katolle nousevasta teltasta löytyy nykyaikana suorastaan pakolliset USB- ja 12V-liitännät erilaisten laitteiden lataamista varten. Karvaisempia kavereita varten autosta löytyy myös häkit kahdelle koiralle.

Alustana toimiva Truckmaster on varustettu pidemmällä double cab -ohjaamolla, joka mahdollistaa myös takapenkit autoon. Moottorina toimii Toyotan 2.8-litrainen diesel, joka tuottaa 204 hevosvoimaa (150 kilowattia) ja vaihteistoksi on valittu automaatti. Kenellekään tuskin tulee yllätyksenä se, että auto on nelivetoinen.

Myös Truckmasterin omat varusteet ovat kattavat, vaikkakin ne jäävät helposti asuntolavakatteen varjoon. Truckmasterista löytyy adaptiivista vakionopeudensäädintä, ajokaista-avustinta, avaimetonta käynnistystä ja lukitusta, sekä nykyaikainen multimediajärjestelmä.

Kun hintalapussa lukee 83 000 euroa, voidaan siis todeta helposti kattavan lisävarustelun tuovan auton hinnasta noin puolet. Tässä onkin oiva liikkuva vaihtoehto kesämökille, jos kiinteä sijainti alkaa nopeasti kyllästyttämään.

Teksti: Rikhard Wacker Kuvat: Tori autot