Kiina ja EU sopimassa tariffit korvaavasta minimihintajärjestelmästä – mutta neuvoteltavaa on vielä

Molempien tahojen tahtona on, että kiinalaisiin sähköautoihin kohdistuvista lisätariffeista päästäisiin pohjahinnan määrittävään ratkaisuun.

Kiinan kauppaministeriön mukaan se on edennyt loppusuoralle Euroopan unionin kanssa käytävissä minimihintaneuvotteluissa koskien Kiinassa valmsitettavia sähköautoja. Järjestelmää pidetään molemmin puolin parempana vaihtoehtona nykyiselle ratkaisulle, jossa valmistajasta riippuen sähköautolle on voinut määräytyä jopa 45,3 % lisätulli Eurooppaan tuotaessa. Lisätullit ovat koskeneet myös Kiinassa valmistettuja "länsimerkkien" autoja, kuten Cupran ja Volvon malleja. EU:n perusteena olivat Kiinan valtion kannustinjärjestelmä, joka antaa maan sähköautoille epäreilun kilpaedun hinnoittelussa.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 9 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.