8.7.2024 Lentokoneet Lentopelko hallintaan 2/3 – lentopelkokurssi simulaattorissa tai videoilla Teksti Timo Turkula Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Koulutus lentosimulaattorissa tai videokurssitus voi tuoda helpotusta lentopelosta kärsivälle. Jos lentäminen ahdistaa, kannattaa tutustua Moottorin aiempaan lentopelko-artikkeliin lentopelon eri osatekijöistä ja siitä kuinka lentopelko voidaan saada hallintaan.Moottori kirjoitti aiheesta otsikolla: Lentopelko hallintaan 1/3 – näillä vinkein jännittämättä ilmojen teille.Lentosimulaattori-kokemus voi tuoda helpotusta lentopelosta kärsivän matkustukseen. Lentosimulaattorin avulla järjestetyllä kurssilla käydään läpi lentokoneen toimintoja, hätätilanteita, miksi lentokone aiheuttaa tiettyjä ääniä ja pääset myös itse lentämään.Lentopelko on tavallista ja pahimmassa tapauksessa se voi pilata esimerkiksi lomasuunnitelmat. Erityisen piinallista lentopelko on heille, jotka joutuvat työnsä puolesta kuitenkin matkustamaan lentäen.Takeoff-Simulations Oy haluaa lentopelkokurssinsa avulla lievittää pelkoja ja avata lentokoneen saloja, jotta seuraavalla lennolla tiedät tarkalleen, mistä on kysymys. Takeoffin kurssi keskittyy ainoastaan konkreettisten asioiden esittämiseen eikä mukana ole ammattipsykologia.Lentopelkokurssin aikana käydään läpi lentokoneen toimintoja ja erilaisia hätätilanteita taustoineen. Pelosta kärsivää voi helpottaa esimerkiksi tarkka tieto siitä, mistä lentokoneen erilaiset äänet johtuvat. Näin aidossa tilanteessa ei tarvitse enää arvailla, mistä mikäkin ääni johtuu ja ovatko ne normaaleja vai onko syytä huolestua. Kurssilla käsitellään myös erilaisia sääolosuhteita ja niiden vaikutusta lentoturvallisuuteen.Kurssi koostuu seuraavista osiosta lentosimulaattorissa:60 minuutin lento Helsingistä Tallinnaan, jonka aikana käydään läpi seuraavia asioita: ukkonen, tuuli, jää, turbulenssi, miten lentokone lentää, statistiikka, lentokoneen sakkaus. Asiakas suorittaa itse lennon.30 minuutin lento, jonka aikana voimme harjoitella laskeutumisia ja tutustua kattavammin lentokoneen lentoturvallisuutta lisääviin ominaisuuksiin. Simulaattorissa on 2+4 istuinta, joten mukaan mahtuu enemmänkin osallistujia hinnan pysyessä samana.Lentopelkokurssin mitta on 90 minuuttia ja se maksaa osallistujalle 199 euroa.Takeoff:in tilat sijaitsevat Ilmailumuseossa Vantaalla. Siellä on kaksi simulaattoria, joihin molempiin mahtuu yksi lentäjä kerrallaan ohjaajan lisäksi. Tämän lisäksi simulaattoriin mahtuu 4 katsojaa takapenkeille. Lentosimulaattorit: Airbus A320 matkustajalentokone ja Boeing 737 MAX matkustajalentokone.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyLentopelottoman peruskurssi videoinaGoodFlight Aviation -yrityksellä on tarjolla Lentopelottoman peruskurssi. Se toteutetaan videoina verkossa.Miten kurssi auttaa lentopelkoon?Osallistujalle luvataan muun muassa, että hän saa vastaukset lentopelkoon, lentämiseen ja lentokoneisiin liittyviin asioihin. Yrityksen mukaan ”Lentäminen on useimmille vieras asia ja lähes aina lentopelkoa aiheuttaa tai vahvistaa väärät tiedot, uskomukset, luulot ja väärinkäsitykset. Kun teet tuntemattomista asioista tuttuja, viet yksinkertaisesti mielikuvitukselta pois pohjan kehitellä negatiivisia kauhuskenaarioita.”Kurssilla käydään lävitse mitä tarvitsee tietää pelosta, lentopelosta, lentotoiminnasta, aerodynamiikasta, lentoturvallisuudesta, tilastoista, lentokonetekniikasta, lentämisen fysiologisista vaikutuksista ihmiseen, lentomatkustajan toiminnasta hätätilanteessa ja meteorologiasta.Harjoituksissa syvennetään opittua, yhdistetään opitut asiat käytäntöön ja opitaan reagoimaan oikein, kun negatiiviset ajatukset valtaavat mielen ja pelon fyysiset oireet valtaavat kehon.Kurssin antiin kuuluvat myös totuttautumisharjoitukset maltillisesti, jotta niiden avulla osallistuja oppii ”menemään epämukavuusalueelle sekä reagoimaan oikein siellä ollessa.”Kurssin materiaali avautuu 10 päivän aikana ja opiskeluun kannattaa varata aikaa noin tunti päivässä. Kurssin voi suorittaa hitaamminkin omien aikataulujen mukaan. Kurssin alku on teoriapainotteinen ja loppu harjoituspainotteinen.Lentopelottoman peruskurssi koostuu 22 opetusvideosta. Kurssin hinta on 99 euroa ja se sisältää seitsemän päivän rahat takaisin -takuun.Lähteet: Takeoff Simulations Oy, GoodFlight Aviation Lue lisää Kaikki artikkelit 27.1.2025 Matkailu Pahuuden monumentti – Auschwitz-Birkenau keskellä Eurooppaa muistuttaa ihmisen tekemistä kauheuksista 26.1.2025 Matkailu Lapsuus sodan keskellä: Sarajevossa sijaitseva museo kertoo sodasta lasten kokemusten kautta 26.1.2025 Matkailu Huurteista historiaa Tartossa – mainio A. Le Coq -panimomuseo 25.1.2025 Lentokoneet Spesifiointi on varusteiden ruksimista lentokonekaupoilla – näin se näkyy Finnairin Airbus A350-laivastossa 25.1.2025 Lentokoneet Päivän kuva: miljoonien litrojen höyryshow Helsinki-Vantaalla 24.1.2025 Lentokoneet JAL vaihtoi Boeing 787:ään hainnahasta inspiroituneen maalipinnan ja uskoo säästävänsä sillä 119 tonnia polttoainetta per vuosi 21.1.2025 Matkailu Moottori 100 vuotta: Matkamme Saksan halki 16.–22.7.1933 21.1.2025 Yleinen Viron lupaus matkailijoille – lisää kulttuuri ja urheilua 20.1.2025 Matkailu Kovaa valuuttaa maailmalla – Suomen passi Kommentit (1) Mielenkiintoinen juttu Timo Turkulalta. Hyvä että Moottori julkaisee paljon ilmailuun liittyvää asiaa auto- ja liikenneasioiden ohella. Itselläkin oli lentopelkoa nuorena miehenä, mutta se hävisi kokonaan, kun aloitin lentosimulaattoriharrastuksen kotitietokoneilla kymmeniä vuosia sitten. Timon mainitsema Takeoff Simulationsin lentosimulaattori on erittäin suositeltava käyntikohde sekä lentopelkoisille että ihan vaan ilmailusta kiinnostuneille. Olen vieraillut Takeoffilla tähän mennessä 12 kertaa (yleensä eri tuttavien tai perheenjäsenten kanssa) ja tämä kokemus on entisestään vahvistanut sitä, että aikuisiällä olen oppinut pitämään lentämisestä suuresti eikä lentopelosta ole tietoakaan. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 28.1.2025 Kuluttajat Nikon auto kivitettiin lommoille – vakuutusyhtiön mielestä kysymyksessä olikin törmäysvahinko 28.1.2025 Käyttötesti käytetyllä Tätä olette odottaneet: käytetty Mercedes-Benz S124 huutokaupataan Auto 25 -tapahtumassa! 28.1.2025 Autoilu Autoliitto: Helsingin polttomoottorikielto ongelmallinen 28.1.2025 Moottoripyörät Yamaha uudistaa prätkämallistoaan – kärkenä kokonaan uusi Yamaha R9 28.1.2025 Ajoneuvot Dacian suurin ja komein eli Bigster tulee ennakkomyyntiin 28 399 euron alkaen-hinnalla 26.1.2025 Ajatuksia autoista Tesla nousi hetkessä teknologian keihäänkärjeksi ja näyttää menettävän asemansa yhtä nopeasti – Ajatuksia autoista 25.1.2025 Lentokoneet Päivän kuva: miljoonien litrojen höyryshow Helsinki-Vantaalla 28.1.2025 Kuluttajat Nikon auto kivitettiin lommoille – vakuutusyhtiön mielestä kysymyksessä olikin törmäysvahinko 22.1.2025 Koeajo Maistiainen: Toyota Land Cruiser – työkone 2025 24.1.2025 Autoilun hinta Näin autoilun kustannukset muuttuvat, kun siirrytään vanhasta käytetystä sähköautoon 3.1.2025 Autoilu Näin paljon bensiinin hinta nousee – koskee liki 1,8 miljoonan auton käyttökuluja 18.1.2025 Lentokoneet Finnairin kuukausi sitten vastaanottama tuorein Airbus A350 on tuotekehityksen myötä jopa viisi tonnia alkuperäisiä yksilöitä kevyempi 7.1.2025 Uutinen Vakuutusyhtiö ei korvannut peurakolaria – auton vauriot johtuivat peuran väistämisestä eikä törmäyksestä peuraan 8.1.2025 Se kerta kun Se kerta kun: Peugeot teki luksussedanin keskelle poikittain sijoitetulla diesel-V12:lla 6.1.2025 Käytetyt autot Fiatiin oli tehty jakopääremontti juuri ennen kauppoja – auton vesipumppu petti silti, autoliike alkoi syyttää auton ostajaa