Maailman suurin risteilijä Icon of the Seas täytti vuoden - sen vasta nimetty sisaralus tulee aloittamaan uransa Karibian sijaan Euroopan vesiltä

Iconin tapaan Turun telakalla rakennettava Legend of the Seas tulee tuomaan maailman suurimman risteilijän vaikuttavuutta aluksi Välimeren risteilyille.

Meyer Turun telakka luovutti yksiselitteisesti maailman suurimman risteilyaluksen ja samalla maailman suurimman matkustajalaivan Icon of the Seasin varustamolleen Royal Caribbeanille vuoden 2023 joulukuussa, ja varsinaisen uransa alus pääsi käynnistämään vuoden 2024 talvella. Icon juhli täten hiljattain yhtä kokonaista vuottaan liikenteessä.

Tilauksen tiedettiin sisältävän myös muita aluksia tähän samaan Icon-luokkaan. Niistä nimen on saanut jo aiemmin sisarusparven seuraava jäsen, vielä tänä vuonna luovutettavaksi aiottu Star of the Seas. Nyt Royal Caribbean on julkistanut nimen jo kolmannelle Icon-luokan edustajalle. Vuodelle 2026 luovutettavaksi aiottu kolmas sisar tulee saamaan nimen Legend of the Seas.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Liikenteeseen Välimerelle

Nimen lisäksi Royal Caribbean on ilmoittanut myös suunnitelmiaan tämän kolmannen Icon-luokkalaisen varalle. Alus on parhaillaan nousemassa Meyer Turun telakalla sisartaan Star of the Seasia varhaisemmassa rakennusvaiheessa. Aluksen on määrä olla luovutuskunnossa kesäksi 2026.

Toisin kuin Icon, joka siis on jo liikenteessä, ja Star, Legend ei starttaa uraansa Karibialta, vaan sen ensimmäinen tukikohta heinäkuusta 2026 alkaen tulee olemaan Espanjan Barcelona. Sieltä käsin Legend tulee tekemään viikon mittaisia läntisen Välimeren risteilyjä, pistäytyen Espanjan lisäksi Ranskan ja Italian kohteissa. Näin ollen maailman suurin risteilylaiva - joka Legendistä mahdollisesti hienoisella bruttovetoisuuden erolla sisariinsa nähden tehdään - aloittaa oman taipaleensa Euroopasta.

Kesäkauden 2026 jälkeen Legend of the Seasin tukikohta on kuitenkin määrä siirtää eteläiseen Floridaan, ja se tulee jatkamaan uraansa siitä eteenpäin Karibian vesillä. Todennäköisesti ennemmin tai myöhemmin edessä on uusiakin vierailuja Eurooppaan.

Nimet kierrätyksessä

Ehkä Royal Caribbean haluaa kiinnittää erityistä huomiota kierrätyksen tärkeyteen, sillä nyt Turussa rakenteilla oleva Legend of the Seas ei ole suinkaan ensimmäinen tuolla nimellä kulkeva Royal Caribbeanin alus. Sama nimi annettiin näet jo vuonna 1995 Ranskan Saint Nazairesta luovutetulle Vision-luokan alukselle. Alkuperäinen Legend of the Seas ei kuitenkaan ole enää Royal Caribbeanilla, vaan sen sijaan Marella Cruisesilla nimellä Marella Discovery 2.

Vision of the Seas kuuluu samaan katraaseen entisen Legend of the Seasin kanssa.

Jotain perspektiiviä risteilijöiden koon kasvulle viimeisten 30 vuoden aikana saattaa antaa se, että uusi Legend of the Seas tulee olemaan bruttovetoisuudeltaan entistä täyskaimaansa yli kolme kertaa suurempi.

Icon of the Seasin ensimmäinen vuosi lukuina

Royal Caribbean on keksinyt tavan juhlia lippulaivansa Icon of the Seasin ensimmäistä kokonaista vuotta liikenteessä, ja samalla korostaa aluksen valtavaa mittakaavaa vähän joka asiassa.

Ensimmäisen vuotensa aikana Icon of the Seas on vieraillut 180 kuvankauniissa kohteessa, toivottanut tervetulleeksi kyytiinsä 192 000 perhettä, pysähtynyt 52 kertaa Royal Caribbeanin yksityiselle saarelle Bahamalla, todistanut 28 236 korkeaa uimahyppyä Aqua Action -vesiteatterissa, järjestänyt 426 jääshow'ta, tarjoillut 55 350 pirtelöä ja huimat 1 594 567 jäätelöannosta ja juhlinut 7 900 syntymäpäivät.

Lähde: Royal Caribbean International

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy