Merimatkat: ympäristötietoisuus kasvussa

Kyselyn mukaan jo yli puolet laivamatkustajista aikoo valita ilmastoviisaita vaihtoehtoja.

Laivayhtiöt ovat käyneet vastuullisuustoimiin, joilla hillitään päästöjä, säästetään energiaa ja ehkäistään ruokahävikkiä. Päästötoimiin sysivät kansainväliset velvoitteet, mutta myös matkustajien toiveet.

Tuoreen kyselytutkimuksen mukaan suomalaiset laivamatkustajat ovat entistä ympäristötietoisempia. Laivaliikenne 2024 -tutkimuksen mukaan vastaajat arvioivat Viking Linen vastuullisimmaksi varustamoksi Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä.

Kuten Moottori kertoi joulukuussa 2023, vastuullisuus ja hiilijalanjäljen pienentäminen merimatkoilla tarkoittavat monia toimia ja kunnianhimoisia tavoitteita – ja talkoisiin osallistuvat myös matkustajat lisämaksujen kautta.

EPSI Ratingin Laivaliikenne 2024 -tutkimuksessa Viking Linen kestävyysindeksi Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä on tänä vuonna 71,5, kun toimialan keskiarvo on 70,6. Muut Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä tutkitut varustamot ovat Silja Line ja Finnlines.

– Asiakkaamme ovat tutkimuksen mukaan yhteiskuntavastuun ja kestävän kehityksen suhteen vaativampia kuin laivamatkustajat keskimäärin, Viking Linen vastuullisuuspäällikkö Dani Lindberg kertoo.

Laivaliikenne 2024 -tutkimuksen vastaajista 55 prosenttia sanoo valitsevansa tulevaisuudessa ilmastoviisaampia matkustustapoja, kun osuus viime vuonna oli 46 prosenttia. Vuonna 2023 matkustajista 31 prosenttia suunnitteli vähentävänsä matkustamista, mutta tänä vuonna luku oli tippunut 24 prosenttiin.

Laivaliikenne 2024 -tutkimuksen kestävyysindeksi mittaa laivamatkustajien käsityksiä varustamoiden vastuullisuuteen ja kestävään kehitykseen liittyvästä toiminnasta. Viking Line saa Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä korkeimmat arviot kaikilla osa-alueilla: ympäristöön liittyvässä, taloudellisessa ja sosiaalisessa kestävyydessä.

– Kuluttajien kasvavat odotukset kannustavat meitä kehittämään teknisten ratkaisujen rinnalle myös uusia vastuullisia tuotteita ja vaihtoehtoja matkustajille. Olemme esimerkiksi tarjonneet Turun-linjan asiakkaillemme jo vuoden ajan mahdollisuuden vähentää oman matkansa päästöjä 90 prosentilla valitsemalla biopolttoaineen varauksen yhteydessä, Lindberg sanoo.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Polttoaineiden valinta haastavaa

Vaihtoehtoisten polttoaineiden käytöllä voitaisiin vähentää meriliikenteen päästöjä ja hiilijalanjälkeä, mutta niihin siirtyminen ei ole yksinkertaista jo yksistään sen vuoksi, että alusten käyttöikä on vuosikymmeniä.

Alaa edustava Suomen Varustamot ry on tuonut esiin, että ”polttoainekustannusten kasvun lisäksi, uusiutuvien polttoaineiden riittävään saatavuuteen liittyy epävarmuutta.” Ala muistuttaa, että Suomi on riippuvainen meriliikenteen sujuvuudesta ja kilpailukyvystä, sillä 95 prosenttia viennistä ja tuonnista kulkee meriteitse.

Moottorin taannoin tekemän selvittelyn mukaan yhteistä eri varustamoiden ja matkustaja-alusten ympäristötoimille on vähentää turhaa vedenkulusta, hukkalämmön syntymistä, tehostaa kierrättämistä ja vähentää ruokahävikkiä esimerkiksi erillisin pienin valmisannoksin. Matkavauhdin optimointi vähentää kulutusta ja samaan pyritään potkurien vaihdolla tai uudenlaisella vedenvastusta vähentävällä pohjamaalauksella.

Näin tutkittiin

EPSI Data Collection Services haastatteli Laivaliikenne 2024 -tutkimukseen noin 2 000 yli 18-vuotiasta yksityisasiakasta, jotka ovat matkustaneet laivalla Suomesta tai Suomeen viimeisten 12 kuukauden aikana. Indeksi tuotetaan asteikolla 0–100, jossa 0–60 on tyytymätön, 60–75 on tyytyväinen ja yli 75 erittäin tyytyväinen.