Miksi sähköauton suurteholataus ei yllä luvattuun tehoon?

Kokeilimme saavuttaa 400 kW:n suurlataustehoja Smart #5 -mallilla, minkä jälkeen etsimme selitystä sähkön fysiikasta ja tehon laskukaavasta.

Kun täyssähköautojen yhteydessä puhutaan kilowateista, se tehdään tänä päivänä jo useammin lataustehon kuin moottoritehon yhteydessä – ihan hyvistä syistä. Moottorin teholla ei enää ole useimmille niin väliä, kun se on sähköautoissa arkikäyttöön yleensä hyvinkin riittävä. Latausteholla taas on todellista merkitystä siihen, kuinka pian matkaa pääsee jatkamaan.

Kannattaa hetki opetella tai muistutella mieleen, mistä tehon käsite ja fysiikka latauksesta puhuttaessa itse asiassa muodostuu. Mennään sisään käytännön kokemuksen kautta, jossa teholukeman muodostuminen havainnollistuu erityisen hyvin.

Laturissa lukee 400 kW: vihdoin pääsee koettamaan!

Monet uudet suurteholatausasemat ilmoittavat tehoksi 400 kW. Se on jättimäisesti enemmän kuin moni sähköauto pystyy ottamaan vastaan. Tuore Smart #5 on kuitenkin malli, jolla tämäntehoinen lataus voisi onnistua: lataustehoksi on ilmoitettu samat 400 kW, mikä tekee siitä yhden markkinoiden nopeimmin latautuvista henkilöautoista.

Smartin avulla oli siis mahdollista testata, millaista lataus käytännössä olisi noilla latausasemien maksimitehoilla. Tätä lähdimme kokeilemaan viidellä latauspaikalla, jotka olivat eri latausoperaattoreiden operoimia. Näissä oli myös kahden eri latauslaitevalmistajan laitteita: Kempowerin ja Alpitronicin.

Sää oli muutaman asteen plussan puolella, mikä ei ole suurteholatauksen kannalta optimaalista. Akku ei tuolloin yleensä ole riittävän lämmin, jotta se voisi ottaa tasavirta- eli DC-latausta vastaan täydellä teholla.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.