25.2.2018 Liikenne Motoristin matka on yhä turvallisempi – vaara vaanii taajaman ulkopuolella Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Moottoripyöräilijä joutuu onnettomuuteen yhä harvemmin. Motoristille suurin riskitekijä on nuoruus, eikä kunnollisista ajovarusteistakaan ole haittaa. Moottoripyöräilijöiden liikenneturvallisuus on parantunut merkittävästi. Liikenneturva kertoo, että lähivuosina motoristien kuolemat ovat vähentyneet pahimmista vuosista tuntuvasti. Prosentteina pudotusta on kirjattu tuoreimpiin tilastoihin yli 50. Viime vuonna liikenteessä kuoli 12 ja loukkaantui 392 motoristia. Kuolleista ja loukkaantuneista noin puolet oli 15–24-vuotiaita. Kaikista tieliikenteessä menehtyneistä ja loukkaantuneista ihmisistä moottoripyöräilijöitä oli seitsemän prosenttia. – Viimeksi olimme näin hyvällä tasolla vuosituhannen vaihteessa. Siitä moottoripyöräkanta on yli kaksinkertaistunut. Motoristin turvallisuuteen vaikuttavat pitkälti omat valinnat ja vaikuttaakin siltä, että teillä kulkee valveutunutta moottoripyöräilijäkansaa. Suunta ainakin on hyvä, Liikenneturvan koulutusohjaaja Toni Vuoristo sanoo. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ulosajoja taajaman ulkopuolella Moottoripyöräilijä joutuu onnettomuuteen usein poissa kaupungista: kolme neljästä kuolonkolarista ja puolet loukkaantumisista tapahtuu Liikenneturvan mukaan taajaman ulkopuolella. Kolmannes kuolonkolareista ja neljännes loukkaantumisista tapahtui viime vuonna ulosajoonnettomuuksissa. Toinen merkittävä onnettomuustyyppi on kohtaamisonnettomuus. Onnettomuuksien syynä ajonopeus ja riskinotto Liikenneturvan mukaan onnettomuuksien taustalla on usein tilanteeseen sopimaton nopeus ja turha riskinotto. – Moottoripyörän kuljettajan omalla toiminnalla on suuri merkitys onnettomuuksien lopputulokseen myös niissä onnettomuuksissa, joissa motoristi ei ole ollut pääaiheuttaja. Sopivien ajovarusteiden ja moottoripyörän hankkiminen ovat valintoja, jotka ovat tapahtuneet jo paljon ennen liikenteeseen lähtöä, Vuoristo muistuttaa. Vuoriston mukaan tärkeintä on suojata erityisesti pää asianmukaisella kypärällä sekä rintakehän alue. Lähde: Liikenneturva Kuva: Moottorin kuva-arkisto Lue myös: Tällainen on Nuviz – motoristin heijastusnäyttö Suomesta! Päivän kuva: motoristin karkkikauppa Suomen Motoristit ry: Motoristien peurakolaririski kasvaa Liikenneturva: Motoristi, vältä vaaratilanteet ja näy liikenteessä! Suomen Motoristit ry selvitti aiotun mp-ajoneuvoveron kerrannaisvaikutukset – tulokset lohduttomia Motoristit huomio: Liikennekäytöstäpoisto jatkossa maksullinen – Vakuutuksesta ei välttämättä hyvitystä Motoristit huomio! Tänne kootaan Euroopan parhaat kohteet ja ajoreitit Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 9.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto muistuttaa: nämä asiat kannattaa opettaa lapselle turvallisesta bussin käytöstä 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Liikenne Lapsi oppii liikenteessä aikuisen kautta 5.9.2026 Uutinen Rakennusala – väylärahoitusta uhkaa romahdus 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 3.9.2026 Liikenneturvallisuus Humalassa skuuttailu vie sairaalaan – uhkana vakavat aivovammat 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan 10.9.2026 Käytetyt autot Käytetty Saab 9-5 Aero jätti karavaanarin tien päälle 10.9.2026 Koeajo Maistiainen: valmistajan uusi lippulaiva Škoda Peaq tarjoaa kiitettävät tilat ja ärsyttävät ovenkahvat 11.9.2026 Koeajo Auton käytettävyys: Mazda 6e on päältä kaunis 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa