22.3.2026 Päivän kuva Muistatko nämä kampanjatarrat 1980-luvun alkuvuosilta? Teksti Teppo Vesalainen Kuva Teppo Vesalainen ”Auto – sillä kulkee kaikki” -kampanjatarra 1980-luvun alkupuoliskolta. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä ”Auto – sillä kulkee kaikki” -kampanjatarra – mukava tuulahdus omasta lapsuudesta. Tällä kertaa Päivän kuvana on viime kesänä Ahveniston harrasteautotapahtumassa nappaamani kuva erään siistin Civicin takalasilla olleesta ”Auto – sillä kulkee kaikki” -kampanjatarrasta. Tarran näkeminen toi mieleen lapsuusmuistot. Alakouluikäisenä noita samaisia tarroja tuli ihmeteltyä monen auton takalasilla. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Corolla-kuskit vahvasti mukana kampanjoinnissa – ainakin Satakunnassa Jostain syystä ainakin Porin seudulla muistan noita tarroja olleen erityisen paljon uudehkojen Toyota Corollojen takalaseilla. En tiedä, mahtoiko paikallinen jälleenmyyjä silloin liimata tai jakaa noita tarroja uusiin autoihin vai viestiikö huomioni enemmän kyseisen automallin käyttäjäkunnasta – siis omatoimisesta halusta kantaa kortensa kekoon kampanjointiin hankkimalla kyseinen tarra ja liimaamalla se takalasiin. Tapetilla auto ja autoilun merkitys Kampanjan tarkoituksena oli tuolla nasevalla iskulauseella selvästikin korostaa auton, tieliikenteen ja autoilun merkitystä jokapäiväisessä elämässä sekä yhteiskunnan toimivuuden kannalta. YouTubesta löytyy muun muassa kampanjan televisiomainos vuodelta 1984, jossa sinkkumies toteaa tulleensa lavatansseihin autolla ”vähän siinä toivossa, että saisi jonkun kyytiin kotimatkalle”. Tarina ei kerro, saiko. Samaisessa mainoksessa lastataan leipälaatikoita kuljetusautoon ja todetaan, että ”sehän on leivästä kiinni”. Seuravaksi metsuri pohtii, että ”millä noita vehkeitä tänne muuten saisi tuotua” ja mainos päättyy pelastajan – eli silloisen palomiehen – kavutessa paloautoon ja todetessa, että ”onneksi ei tarvitse enää hevosella lähteä”. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kampanjassa mukana olleet tahot jäivät aavistuksen epäselviksi Valitettavasti en löytänyt nopealla selauksella internetin syövereistä enkä Autoliiton satavuotishistoriikista tietoa, mitkä kaikki tahot kyseisen kampanjan takana aikanaan olivat. Asia ei ilmennyt myöskään tuosta YouTubesta löytyneestä kampanjan TV-mainoksesta. Eri tekoälyohjelmistojen vastauksissa oli myös sen verran ristiriitaisuuksia, joten enpä uskalla lähteä niidenkään pohjalta taustatahoja arpomaan. Kaiken kaikkiaan kampanjaa voidaan kuitenkin pitää erittäin onnistuneena, koska itse muistan sen varsin elävästi vielä näin yli 40 vuoden jälkeenkin. Muistatko Sinä? Lue lisää Kaikki artikkelit 16.4.2026 Päivän kuva Oletko koskaan ajatellut, millaista on ajaa kuorma-auton perään? 13.4.2026 Päivän kuva Tunnistatko kuvan perhefarmarin? 10.4.2026 Päivän kuva Pystyykö joku tunnistamaan nämä kolme Ferraria? 9.4.2026 Päivän kuva Kiinalaiset käyttävät autojen valmistuksessa myös eurooppalaisia brändejä ja tehtaita – tällainen on Espanjassa valmistettu Ebro S400 7.4.2026 Päivän kuva Skodan Ambiente-valaistuksesta on moneksi 4.4.2026 Euro NCAP 130 autoa, eikä yhtään ajokelpoista – Euro NCAP paljastaa turvallisuustyön myös muille 1.4.2026 Päivän kuva Loiria esittävän muraalin edusta on suosittu harrasteajoneuvojen kuvauspaikka 30.3.2026 Päivän kuva Tässä sitä jonotetaan ”halpaa” menovettä 27.3.2026 Päivän kuva Ilmassa roikkuu 66 metriä leveä komentosilta – laivojen lohkorakentamista näyttävimmillään Kommentit (1) Olikohan ”Teiden ritari” tarrat samaa kampanjaa? Siinä oli ratin keskellä sydän. Kyllä nuo muistuu lapsuudesta mieleen. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 15.4.2026 Sähköautot 925 kilometriä latauksella ja lämmitetty turvavyö – uudistuva Mercedes-Benz EQS palaa sähkökunkuksi 16.4.2026 Päivän kuva Oletko koskaan ajatellut, millaista on ajaa kuorma-auton perään? 16.4.2026 Koeajo Koeajo: BMW iX3 toimittaa paljon lupaamaansa – mutta sekään ei ole täydellinen sähköauto 16.4.2026 Ajatuksia autoista Miksi nykyautot ovat toinen toistaan tylsempiä? 16.4.2026 Käyttötesti Käyttötesti: mitä Škoda Elroq -sähköauton Lapin-reissu maksoi? 11.4.2026 Lentokoneet Tämä jää jäljelle laskutelineistä, kun 351 tonnia painavalla lentokoneella on jarrutettu 350 km/h nopeudesta ilman moottoreita 13.4.2026 Kuluttajat Paulin uusi Polestar täristää tavarantarkastajankin mielestä epänormaalisti – maahantuojan mielestä autossa ei ole mitään vikaa 9.4.2026 Käyttötesti 300 kilometriä alle neljän litran – Toyota C-HR PHEV 15.4.2026 Sähköautot 925 kilometriä latauksella ja lämmitetty turvavyö – uudistuva Mercedes-Benz EQS palaa sähkökunkuksi 10.4.2026 Kuluttajat Kuluttaja vaati Bemarin moottorin korjausta vastoin korjaamon suositusta – syntyi 16 500 euron kiista moottorivauriosta 23.3.2026 Lentokoneet Tästä Air Balticin yksilöstä tuli juuri ensimmäinen tuhoutuneeksi kirjattu Airbus A220 - tapahtui onneksi kivuttomimmalla mahdollisella tavalla 20.3.2026 Uutinen Autoalan veropetosvyyhti: alan vaikutusvaltainen henkilö epäiltynä – käräjäoikeus määräsi yli 15 miljoonan euron vakuustakavarikon 7.4.2026 American Car Show Saab 9-4X:ää ehdittiin valmistaa asiakkaille 670 kappaletta, joista Suomessa on viisi - ACS 2026 11.4.2026 Lentokoneet Tämä jää jäljelle laskutelineistä, kun 351 tonnia painavalla lentokoneella on jarrutettu 350 km/h nopeudesta ilman moottoreita 25.3.2026 Viikon arkistopoiminto Nelimoottorinen Iljushin kotiutti suomalaisryhmän Osakan exposta, koska Neuvostoliitto ei antanut Finnairin lentää Siperian yli Japaniin