Nimi muutettu: 355 by Evoluto on 1990-luvun Ferrari F355 tuotuna 2020-luvun standardeille

Ferrari F355 saattaa päihittää nykysuperautot aitoudellaan, mutta Evoluton muokkaukset tekevät siitä monilta osin alkuperäistäkin paremman. 355 by Evoluto on todennäköisesti ainoa auto maailmassa, jonka luomisprosessiin on osallistunut italialaisen ja brittiläisen muotoiluosaamisen parhaimmisto.

Näin kesäautokauden kunniaksi on kiva ihastella automaailman taideteoksia. Tällä kertaa pelissä on iso nimi Italiasta, sopivalla brittiläisellä twistillä.

Ferrari julkisti keskimoottoristen superautojensa sarjaan vuonna 1994 eli tasan 30 vuotta sitten uuden F355:n, joka korvasi aiemman 348:n. Ferrari valmisti kaikkiaan viiden vuoden aikana ennätyksellisesti yli 11 000 F355:tä kovakattoisena Berlinettana, rättikattoisena Spiderina sekä targa-kattoisena GTS:nä, unohtamatta myöskään spesiaaleja.

Kuten tiedämme, Ferrarin numeropohjaiset mallimerkinnät eivät ole vain numeroita. 90 asteen kulmassa laulavan V8:n 3,5 litran iskutilavuus 5 venttiilin kera muodostavat F355:n. Tehoa tämä Dino-sukulinjaan kuuluva V8 tarjoilee perusmuodossaan 380 hevosvoimaa.

Kaiken kaikkiaan F355 on jäänyt historiaan yhtenä parhaista keskimoottorisista Ferrareista. Brittiläinen Evoluto Automobili uskoo kuitenkin voivansa tehdä siitä vieläkin paremman.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Pininfarinaa Callumin viimeistelemänä

Evoluto Automobili on palkannut parasta mahdollista brittiläistä korimuotoilutaitoa höystäessään Ferrari F355:n hiilikuidulla. Muun muassa juuri Ferrareistaan tunnetulla italialaistalo Pininfarinalla F355:n muodot loi alun perin Maurizio Corbi. Evoluto lisäsi reseptiin vielä Ian Callumin, Jaguarin päämuotoilijan paikalta vuonna 2019 eläköityneen huippumuotoilijan, jonka kädenjälki on näkynyt vuosien varrella erityisesti lukuisissa Jaguarin ja Aston Martineissa. Callum on omaa nimeään kantavan firmansa nimissä muun muassa muokannut auton ilmanottoaukkoja, ja vaihtanut valot ledeihin.

355 by Evolutoja tullaan valmistamaan kaikkiaan vain 55 kappaletta, ja ne syntyvät siten, että F355:n omistaja tuo autonsa Evolutolle, joka siirtää sen teknisesti 2020-luvulle, ja räätälöi sen asiakkaan toiveiden mukaiseksi. Hintaa lystillä toki on pitkälle yli puoli miljoonaa euroa.

Hiilikuituisten korikomponenttien ohella Evoluto muun muassa uudistaa 355:n moottorin erittäin perusteellisesti, vaihtaen siihen yli 200 osaa venttiilikoneistosta moottorinohjausyksikköön ja imusarjasta pakosarjaan. Uudistusten jälkeen auton moottorin osat ovat 2020-luvun standardeilla, ja moottori tuottaa 45 hevosvoimaa aiempaa enemmän tehoa. 355 by Evolutossa on Ferrari F355:een nähden myös uudistettu 6-vaihteinen käsivalintainen laatikko sekä yhtenä oleellisimpana juttuna 23 prosenttia jäykempi alusta.

Myös sisätila on kokenut evoluution muttei revoluutiota, sillä mitään lasinäyttöjä et tule 355 by Evoluton kojelaudalta löytämään. Voikin hyvin olla, että monet (muista) nykyajan superautoista päätyvät kadehtimaan 355 by Evoluton aitoutta ja autenttisuutta.

Lähteet: Evoluto Automobili, Top Gear