7.6.2025 Klassikko Villi viisikymppinen: Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 juhlii klassikkoikää Teksti Aapeli Rytkönen Kuva Mercedes-Benz Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vuonna 1975 Mercedes-Benz mullisti edustusautojen maailman 450 SEL 6.9 -mallilla. Nyt tämä teknisesti edistyksellinen ja suorituskyvyltään poikkeuksellinen sedan täyttää 50 vuotta – ja on noussut halutuksi keräilyharvinaisuudeksi. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tekninen mestariteos syntyy Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 esiteltiin osana S-sarjan (W 116) mallistoa, mutta se erottui joukosta jo pelkällä moottorillaan. Malliin lainattiin Mercedes-Benz 600:n V8-moottori, jonka iskutilavuutta kasvatettiin 6,9 litraan. Lopputuloksena syntyi aikansa tehokkain saksalainen sedan: 210 kW (286 hv), 550 Nm:n vääntö, 0–100 km/h kiihtyvyys 7,4 sekuntia ja huippunopeus 225 km/h. Lukemat, jotka olivat 1970-luvun sarjatuotantoautolle poikkeuksellisia. Edelläkävijä varustelussa ja ajomukavuudessa 450 SEL 6.9 ei ollut pelkästään nopea – se oli myös poikkeuksellisen mukava. Vakiovarusteisiin kuuluivat ilmastointi, keskuslukitus, sähkötoimiset ikkunat ja tasanopeussäädin, jotka olivat 1970-luvulla vielä harvinaisuuksia Euroopassa. Hydropneumaattinen jousitus takasi pehmeän ja vakaan ajokokemuksen kaikissa olosuhteissa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lehdistön ja kuljettajien suosikki Auto sai nopeasti lempinimiä kuten ”maailman paras auto” ja ”maailman nopein sedan”. Sen ajettavuus, suorituskyky ja hillitty muotoilu tekivät vaikutuksen niin lehdistöön kuin asiakkaisiinkin. Mallin omistajiin kuului useita aikansa F1-kuljettajia ja moottoriurheilun huippunimiä. Auton ylellisyys, tekninen edistyksellisyys ja poikkeuksellinen suorituskyky tekivät siitä houkuttelevan valinnan myös muille aikansa vaikuttajille – liikemaailman johtajista kulttuurielämän edustajiin. Lehdistössä autoa kuvailtiin muun muassa "rocktähtien ja kuninkaallisten autoksi" Klassikko, jonka arvo vain kasvaa Puolen vuosisadan aikana 450 SEL 6.9 on noussut halutuksi keräilykohteeksi. Viimeisen 15 vuoden aikana mallin arvo on lähes kaksinkertaistunut, ja huippukuntoisista yksilöistä on maksettu jopa yli 90 000 euroa. Auto on säilyttänyt asemansa yhtenä Mercedes-Benzin historian ikonisimmista malleista – muistutuksena ajasta, jolloin insinööritaito, ajomukavuus ja suorituskyky yhdistyivät poikkeuksellisella tavalla. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 22.5.2026 Klassikko Klassikko: Mercedes-Benz C 36 AMG – ulkonäkö hämää 15.4.2026 Sähköautot 925 kilometriä latauksella ja lämmitetty turvavyö – uudistuva Mercedes-Benz EQS palaa sähkökunkuksi 8.12.2025 Uutinen Mercedes-Benz GLB kasvoi isoksi ja taipuu jopa EQC:n korvaajaksi – koeistuttu 5.12.2025 Ajoneuvot Klassikko: Marskin Mercedes-Benz 770 – ihailtu, tärvelty ja entisöity 14.8.2025 Klassikko Mercedeksen klassikkokeskus: vietimme hetken salaisessa kammiossa 27.7.2025 Klassikko Klassikko: Mercedes-Benz E 500 – kun Stuttgartin tahto oli vahvimmillaan 9.2.2025 Klassikko Klassikko: Daimler Mercedes 37/90 Kettenwagen vm. 1912 – ensimmäinen johtotähti 7.2.2025 Klassikko Ruotsin kuningasperheen entinen Mercedes-Benz 600 Pullman huutokaupattavana – hinta-arvio jopa 250 000 euroa 25.12.2022 Ajoneuvot Klassikko: Mercedes-Benz 500 SEL – puolen miljoonan sijoitus Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 13.6.2026 Käyttötesti käytetyllä BMW R 1200 RT:n varusteet naurattavat 20 vuotta myöhemmin – mutta kyyti on priimaa 13.6.2026 Huutokauppahelmet Yksityisten rakentama Flying Caduceus on maailman ensimmäinen suihkumoottoriauto - moottori lainattiin strategisesta pommikoneesta, B-36D Peacemakerista 12.6.2026 Autoilu ADAC testasi: tämän takia halvat renkaat käyvät yllättävän nopeasti kalliiksi 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 13.6.2026 Automatkailu Tästä paikasta idemmäs ei Suomessa tai koko manner-EU:ssa ole asiaa – ainakaan rangaistuksetta! 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km