7.6.2025 Klassikko Villi viisikymppinen: Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 juhlii klassikkoikää Teksti Aapeli Rytkönen Kuva Mercedes-Benz Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vuonna 1975 Mercedes-Benz mullisti edustusautojen maailman 450 SEL 6.9 -mallilla. Nyt tämä teknisesti edistyksellinen ja suorituskyvyltään poikkeuksellinen sedan täyttää 50 vuotta – ja on noussut halutuksi keräilyharvinaisuudeksi. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tekninen mestariteos syntyy Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 esiteltiin osana S-sarjan (W 116) mallistoa, mutta se erottui joukosta jo pelkällä moottorillaan. Malliin lainattiin Mercedes-Benz 600:n V8-moottori, jonka iskutilavuutta kasvatettiin 6,9 litraan. Lopputuloksena syntyi aikansa tehokkain saksalainen sedan: 210 kW (286 hv), 550 Nm:n vääntö, 0–100 km/h kiihtyvyys 7,4 sekuntia ja huippunopeus 225 km/h. Lukemat, jotka olivat 1970-luvun sarjatuotantoautolle poikkeuksellisia. Edelläkävijä varustelussa ja ajomukavuudessa 450 SEL 6.9 ei ollut pelkästään nopea – se oli myös poikkeuksellisen mukava. Vakiovarusteisiin kuuluivat ilmastointi, keskuslukitus, sähkötoimiset ikkunat ja tasanopeussäädin, jotka olivat 1970-luvulla vielä harvinaisuuksia Euroopassa. Hydropneumaattinen jousitus takasi pehmeän ja vakaan ajokokemuksen kaikissa olosuhteissa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lehdistön ja kuljettajien suosikki Auto sai nopeasti lempinimiä kuten ”maailman paras auto” ja ”maailman nopein sedan”. Sen ajettavuus, suorituskyky ja hillitty muotoilu tekivät vaikutuksen niin lehdistöön kuin asiakkaisiinkin. Mallin omistajiin kuului useita aikansa F1-kuljettajia ja moottoriurheilun huippunimiä. Auton ylellisyys, tekninen edistyksellisyys ja poikkeuksellinen suorituskyky tekivät siitä houkuttelevan valinnan myös muille aikansa vaikuttajille – liikemaailman johtajista kulttuurielämän edustajiin. Lehdistössä autoa kuvailtiin muun muassa "rocktähtien ja kuninkaallisten autoksi" Klassikko, jonka arvo vain kasvaa Puolen vuosisadan aikana 450 SEL 6.9 on noussut halutuksi keräilykohteeksi. Viimeisen 15 vuoden aikana mallin arvo on lähes kaksinkertaistunut, ja huippukuntoisista yksilöistä on maksettu jopa yli 90 000 euroa. Auto on säilyttänyt asemansa yhtenä Mercedes-Benzin historian ikonisimmista malleista – muistutuksena ajasta, jolloin insinööritaito, ajomukavuus ja suorituskyky yhdistyivät poikkeuksellisella tavalla. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 22.5.2026 Klassikko Klassikko: Mercedes-Benz C 36 AMG – ulkonäkö hämää 15.4.2026 Sähköautot 925 kilometriä latauksella ja lämmitetty turvavyö – uudistuva Mercedes-Benz EQS palaa sähkökunkuksi 8.12.2025 Uutinen Mercedes-Benz GLB kasvoi isoksi ja taipuu jopa EQC:n korvaajaksi – koeistuttu 5.12.2025 Ajoneuvot Klassikko: Marskin Mercedes-Benz 770 – ihailtu, tärvelty ja entisöity 14.8.2025 Klassikko Mercedeksen klassikkokeskus: vietimme hetken salaisessa kammiossa 27.7.2025 Klassikko Klassikko: Mercedes-Benz E 500 – kun Stuttgartin tahto oli vahvimmillaan 9.2.2025 Klassikko Klassikko: Daimler Mercedes 37/90 Kettenwagen vm. 1912 – ensimmäinen johtotähti 7.2.2025 Klassikko Ruotsin kuningasperheen entinen Mercedes-Benz 600 Pullman huutokaupattavana – hinta-arvio jopa 250 000 euroa 25.12.2022 Ajoneuvot Klassikko: Mercedes-Benz 500 SEL – puolen miljoonan sijoitus Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.9.2026 Autoilu Autoliitto: Dieselautojen käyttövoimaveroa tulee alentaa 15.9.2026 Esittely Uusittu Volvo on XC60 on järjen voitto, vaikka sähköinen toimintamatka hätkähdyttää 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan [hintapäivitys] 13.9.2026 Laivat Synnyinsijoilleen Helsinkiin 42 vuoden jälkeen palannut Artania oli uutena maailman hulppein risteilyalus, jonka kastoi itse prinsessa Diana 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan [hintapäivitys] 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 14.9.2026 Autoilu Autoliitto: Dieselautojen käyttövoimaveroa tulee alentaa 10.9.2026 Käytetyt autot Käytetty Saab 9-5 Aero jätti karavaanarin tien päälle 10.9.2026 Koeajo Maistiainen: valmistajan uusi lippulaiva Škoda Peaq tarjoaa kiitettävät tilat ja ärsyttävät ovenkahvat 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa