29.3.2017 Liikenne Pelasta kaveri parkkisakolta – sama pysäköintisovellus kattaa monta autoa Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Tiesitkö, että EasyPark pysäköintisovellus on käyttäjäkohtainen, eli samaan asiakastiliin voi liittää useamman auton? Jos et, ei hätää. Tieto on todennäköisesti uutta monelle muullekin. Pysäköinnin mobiilimaksupalvelua tarjoava EasyPark herättelee asiakkaitaan talviunilta. Yrityksen mukaan moni luulee edelleen, että pysäköintipalvelu on ajoneuvokohtainen, mutta näin ei suinkaan ole. Samaan pysäköintitiliin voi yhdistää rajattoman määrän ajoneuvoja, kuten esimerkiksi parkkipulaan joutuneen kaverin ja anopin autot sekä lomalla vuokraamosta poimitun menopelin. EasyPark-sovellukseen lisätyt rekisterinumerot liitetään samaan käyttäjätiliin, joten maksu löytää perille tuttuun tapaan. Vaivattomuudesta huolimatta yksi käyttäjä voi jatkossakin maksaa vain yhtä pysäköintiä kerrallaan. Useamman ajoneuvon loukkuun jäänyttä palvelu ei ainakaan toistaiseksi pelasta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kymmenen maata, 500 kaupunkia Auton tuulilasiin liimattavat pysäköintipalvelun käytöstä kertovat tarrat jäävät EasyParkin mukaan kolikkomaksun tapaan pian historiaan. – Ainakin me hieman vanhemmat autoilijat muistamme tuulilasien ajoneuvokohtaiset katsastustarrat. Ehkä sen systeemin perintönä tulee, että luulemme uusienkin palvelujen liittyvän vain yhteen ajoneuvoon. Moni onkin pelastanut puhelinpalvelua vielä käyttämättömän ja kolikottoman ystävän parkkipinteestä. Ei mene kuin muutama sekunti ja kaverin auton rekisterinumero on syötetty omaan tiliin. Pelastusoperaation lisäksi tulee samalla tehtyä päivän hyvä teko, Suomen EasyParkin toimitusjohtaja Stefan Anderson vinkkaa. EasyPark auttaa autoilijaa löytämään pysäköintipaikan ja maksamaan pysäköinnistä yli 500 kaupungissa kymmenessä eri maassa, joten sovelluksen käyttökohteet eivät lopu aivan heti. Edelläkävijät mukana jo nyt Suuressa osassa Suomen kaupunkeja tuulilasiin ei enää tarvitse liimata pysäköintipalvelun käytöstä kertovaa tarraa tai kirjoittaa palveluntarjoajan nimellä varustettua lappua kojelaudalle . Jo lähes 90 prosenttia EasyParkin mobiilipalvelun kautta maksetuista pysäköinneistä tunnistetaan älylaitteilla, eli pysäköinninvalvojat skannaavat ajoneuvojen rekisterinumerot ja saavat sitä kautta reaaliaikaisen tiedon maksutilanteesta. Tarrattoman aikakauden edelläkävijäkaupungit ovat Helsinki, Jyväskylä, Kuopio, Lahti, Porvoo, Seinäjoki, Tampere, Turku ja Vaasa. – Kokonaisuudessaan tarrasirkuksen poisjäänti helpottaa sekä autoilijan että palveluntarjoajan tilannetta. Jopa viidesosa asiakaspalvelumme yhteydenotoista liittyi pyyntöön saada uusia tarroja, EasyParkin Stefan Anderson kertoo. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tarravaatimuksen viimeiset linnakkeet Aivan täysin sähköistä ja kätevää ei pysäköinti kuitenkaan ole vielä koko maassa. Pysäköinninvalvonta tarvitsee tiedon mobiilipalvelun käytöstä tuulilasitarralla vielä ainakin Hämeenlinnassa, Joensuussa, Kajaanissa, Kokkolassa, Kotkassa, Lappeenrannassa, Lohjalla, Mikkelissä, Naantalissa, Oulussa, Pietarsaaressa ja Porissa. – Lähitulevaisuudessa kaikissa kaupungeissa päästään eroon tarroista. Se on sekä autoilijan että kaupunkien yhteinen etu. Digitalisaatio tuo tässäkin varsin arkisessa toiminnossa lisää sekä tuottavuutta että tehokkuutta, Anderson vakuuttaa. Lähde: EasyPark Kuvat: Antti Hentinen Lue lisää Kaikki artikkelit 17.9.2026 Liikenne Turhauttava viritelmä purettiin Tampereella – väliaikainen liikenneympyrä vaihtui viimein liikennevaloihin 15.9.2026 Uutinen Skuuttivahingon keskikorvaus noin 1 600 euroa – vuokralaudoilla 380 liikennevakuutuksesta korvattua vahinkoa vuonna 2025 15.9.2026 Testit Pikakoe: Skilin renkaanvaihtopaketti helpottaa urakkaa – vaikka ihan kaikkeen se ei pysty 14.9.2026 Liikenne Autoliiton koulutuspäällikkö neuvoo: näin vältät parkkisakot pysäköintimerkkien lisäkilpien kanssa 9.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto muistuttaa: nämä asiat kannattaa opettaa lapselle turvallisesta bussin käytöstä 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Liikenne Lapsi oppii liikenteessä aikuisen kautta Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 20.9.2026 Ajatuksia autoista Nykyautojen harvatkin helmet hukkuvat massaan 20.9.2026 Käyttötesti käytetyllä 3D-tulostetut puslat palauttivat käytetyn Alfa Romeo 147:n vaihteiston herkkyyden 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan