Škoda Elroq on rantautumassa Suomeen, selkeänä tähtäimenään ensirekisteröintitilaston kärkikymmenikkö

Elroq tuskin osuu kauas kultasuonesta, vaikka sähköautomarkkinat vetävätkin parhaillaan henkeä, ja kokonaismarkkina laahaa.

Škoda lanseerasi viime vuoden puolella järjestyksessään toisen sähköautomallinsa Elroqin, ja odotettu uutuus on juuri nyt ottamassa ensimetrejään Suomen maaperällä.

Elroq on jo nimensäkin mukaisesti sähköinen versio Karoqista, asettuen hyvin olennaiseen ja kilpailtuun katumaasturiluokkaan. Se on kuin ilmetty pikkusisar Enyaqille, joka on viihtynyt Suomen automallien myyntitilaston kärkikymmenikössä. Se myös tuntuu valmiilta sekä myyntituotteena että autona ottamaan vastaan kolmoisroolissaan Škoda-kansan, sähköautokansan ja katumaasturikansan tarpeet vastaan.

Maahantuojan tavoite on saada kuluvan vuoden aikana "lähemmäs 2 000 kauppaa" Elroqista, minkä toteutuminen tarkoittaisi yltämistä johonkin kestosuosikkien Škoda Octavian ja Nissan Qashqain viime vuoden lukujen tuntumaan.

Alkaen 36 590 euroa

Myynnin käynnistämisessä auttaa varmasti hinnoittelu, joka vaikuttaa moniin kilpailijoihin nähden onnistuneelta, sillä Elroq tarjoaa tilaa ja varusteita esimerkiksi useisiin pienemmän B-SUV-segmentin sähköcrossovereihin nähden kilpailukykyisellä hinnalla. Elroq on myös alkaen-hinnaltaan jopa 15 000 euroa Enyaqia halvempi. Enyaqin vahvasta myynnistä merkittävä osa on selittynyt työsuhdeautomarkkinoilla, mutta Elroqin voisi ennustaa kiinnostavan näistä kahdesta enemmän yksityisasiakkaita, siitäkin huolimatta, että sitä on lähdetty markkinoimaan yhtä lailla yritysautoilijoille.

Škoda Elroqin hinnat lähtevät liikkeelle Elroq 50 -mallin 36 590 eurosta. Tuolla rahalla saa 52 nettokilowattitunnin akuston ja 125 kilowatin sähkömoottorin, 370 kilometrin toimintamatkalla. Lataustehoa Elroq 50 tarjoilee 145 kilowatin edestä. Akun esilämmitys kuuluu vakiovarustukseen jo täältä lähtötasolta alkaen.

39 590 eurolla eli kolmen tonnin lisäsijoituksella ja siten edelleen hieman alle 40 tonnilla on saatavilla Elroq 60. Siinä on puolestaan 59 nettokilowattitunnin akusto, 150 kilowatin sähkömoottori, arviolta 410 kilometrin toimintamatka ja 165 kilowatin latausteho.

Huipulla, ennen nelivetoversion saapumista, on Elroq 85. Sen 44 590 euron lähtöhinnalla pääsee käsiksi isompien MEB-pohjaisten mallien kaltaiseen 77 nettokilowattitunnin akustoon, jopa 210 kilowatin sähkömoottoriin, nykytiedon mukaan 570 kilometrin toimintamatkaan ja 175 kilowatin lataustehoon.

Lähde: Škoda