26.5.2026 Sähköautot Škoda Epiq on saanut hinnat – tämän verran maksaa Škodan edullisin sähköauto Teksti Lauri Siltala Kuva Škoda Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Škoda on julkaissut uuden Epiq- mallin Suomen hinnat. Škoda Epiq on nyt Škodan halvin sähköautomalli alkaen 27 890 euroa. Ensimmäisiä Epiqejä voi nähdä Suomessa loppuvuodesta. Škoda esitteli uuden Epiq mallinsa 19. toukokuuta Sveitsin Zürichissä jääkiekon maailmanmestaruuskilpailujen aikana. Škoda on järjestänyt MM-kilpailujen yhteyteen myös paljon muuta aktiviteettia ollessaan jälleen IIHF:n pääsponsori jo 33. vuotta. Epiq sijoittuu Škoda-sähköautomallistoon mallina, jossa yhdistyvät kätevät ulkomitat, väljät sisätilat ja erinomainen käytännöllisyys jokapäiväisessä ajossa. Epiq on ensimmäinen uuden MEB+ -alustan pohjalta valmistettu Škoda-sarjatuotantomalli, joka tarjoaa modernit avustinjärjestelmät, etuvedon sekä runsaasti sisätilaa. – Epiqin hinnoittelu on verrattavissa polttomoottorimalli Kamiqiin, joten edullisimpana Škoda-sähköautona Epiq tuo sähköllä ajamisen entistä useamman ulottuville. Lisäksi uutuudesta voi nostaa esiin Launch Edition -mallit, joiden varustelu on erittäin kattava, Škoda-maahantuojan Helkama-Auto Oy:n tuotejohtaja Petri Gesterberg kertoo. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Eri tasoja Tarjolla on voimalinjaversiot 35, 40, 55 sekä varustetasot Essence, Selection ja First Edition. Mukana ovat myös runsaasti varustellut 55 Launch Edition -mallit. Esimerkiksi Selection Launch Edition-mallissa on vakiona edistykselliset Light & View- sekä Travel-varustepaketit. Ne tuovat mukanaan muun muassa tässä kokoluokassa poikkeukselliset Matrix LED-ajovalot, mukautuvan kaista-avustimen ja navigointijärjestelmän. Valikoiman halvin, alkaen 27 890 euron hintainen malli on 35 Essence, jossa WLTP on 315 km, tehoa löytyy 85 kW, LFP-akun kapasiteetti 38,5 kWh (37 kWh netto) ja suurin latausteho on 50 kW. Kalliimmasta päästä olevassa, alkaen 33 995 euron hintaisessa 55 Selection Launch Edition-mallissa WLTP on 435 km, tehoa 155 kW, NMC-akun kapasiteetti 55 kWh (51,7 kWh netto) ja suurin latausteho on 105 kW. Kallein malli on kuitenkin 55 First Edition, jolla on hintaa alkaen 36 520 euroa. WLTP putoaa Selection Launch Editionista neljällä kilometrillä, mutta muuten voimalinja on sama. First Editionin erot muihin malleihin ovat lähinnä kosmeettisia, muun muassa oranssit yksityiskohdat ja suuremmat vanteet. Škoda Epiq First Edition Käytännöllinen paketti – Epiq puhuttelee asiakkaita, jotka etsivät kiinnostavaa ratkaisua sähköautoilun maailmaan siirtymiseen. Uutuus yhdistää kätevät ulkomitat yllättävän väljiin sisätiloihin, 475-litraiseen tavaratilaan ja käytännölliseen muotoiluun. Epiq sopii moneen menoon tarjoillen škodamaiseen tyyliin myös joukon Simply Clever -ratkaisuja, kuten kaksisuuntaisen latausvalmiuden, Gesterberg kertoo. Uuden MEB+ -perustekniikan vahvuuksia ovat auton pieni omamassa sekä hyvä energiatehokkuus ja se onkin suunniteltu Epiqin kaltaisille kompaktikokoisille sähköautoille. Noin 435 kilometrin WLTP-toimintamatka ja nopea lataaminen mahdollistaa Epiqin sulavan käytön niin kaupunkiajossa kuin pidemmillä matkoilla. 4 171 millimetriä pitkään, etuvetoiseen Epiqiin on tarjolla siis kaksi akkukokoa sekä kolme tehoversiota ja DC-pikalatauksella lataus 10 prosentista 80 prosenttiin onnistuu jopa 24 minuutissa. Epiqiin on saatavilla myös runsaasti turvallisuuden ja ajamisen avustinjärjestelmiä, joita on totuttu näkemään kalliimman hintaluokan autoissa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Moderni muotoilu Epiqin muotoilu sisältää ensimmäistä kertaa Škoda-sarjatuotantomallissa kaikki Modern Solid -muotokielen elementit ja piirteet: selkeät linjat, muotojen puhtauden ja hienostuneet yksityiskohdat. Saataville tulee myös ”frunk”-nimellä tunnettu 25 litran etutavaratila auton keulassa. Sisustuksen designvalintojakin on tarjolla neljä. "Suite" sisustus Tarkemman katsauksen Škoda Epiqin ajotuntumasta ja sisätiloista löydät Moottorin Epiq prototyypin koeajosta sekä tuotantoversion koeistunnasta. Ensimmäiset Epiq-mallit saapuvat Suomeen jo syksyllä. Škoda kaksinkertaistaa sähköautovalikoimansa yhdessä Epiqin sekä myöhemmin tänä vuonna esiteltävän Peaq -mallin avulla vuoden 2026 aikana. Lue lisää Kaikki artikkelit 19.6.2026 Ajoneuvot Auton turvajärjestelmät: miten selviää Škoda Elroq tarkasta syynistä? 15.5.2026 Ajoneuvot Škoda Auto esittelee uuden sähköautomallin jääkiekon MM-kisoissa – yhteistä taivalta IIHF:n kanssa jo 33 vuotta 14.5.2026 Käyttötesti Päiväreissu Jyväskylästä Seinäjoelle ja takaisin – erot kustannuksissa hurjia Škodan ja Saabin välillä 30.4.2026 Käyttötesti Jännittäviä hetkiä tien päällä – näin käyttötesti-Elroq käyttäytyy, kun se epäilee kuljettajan nukahtaneen rattin 26.4.2026 Ajoneuvot Kävimme Milanon design-viikolla katsomassa – ööö, Škodan muovailuvaha-autoa 16.4.2026 Käyttötesti Käyttötesti: mitä Škoda Elroq -sähköauton Lapin-reissu maksoi? 2.4.2026 Käyttötesti Škoda Elroq lähes toisti EX30:n latauskaapelin maksaneen tempun 5.3.2026 Käyttötesti Lämpöä ja liukastelua – Škoda Elroq -käyttötestin talvikokemukset 25.2.2026 Koeajo Koeajo: Škoda Epiq prototyyppi – tämä pieni sähköauto on todella iso juttu Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 27.8.2026 Koeajo Xpeng P7+ on sähköauto, jonka perässä laturit eivät pysy 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 28.8.2026 Autokauppa Kannattiko uudelleenbrändäys, Seat... siis Cupra? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään