9.2.2026 Päivän kuva Tässä on yksinkertainen helpotus suksiboksin kuormaukseen – auton kynnykset kiittävät Teksti Teppo Vesalainen Kuva Teppo Vesalainen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Pienellä vaivannäöllä vanhasta automatosta syntyy näppärä apu suksiboksin kuormaukseen. Suksiboksin kuormaaminen maassa seisoen on aika hankalaa. Ratkaisuksi ongelmaan on kehitetty erilaisia innovaatioita, kuten pyöriin tai oven lukitusrautaan kiinnitettäviä apuaskelmia. Tavallisen farmariauton kohdalla olen ainakin itse joutunut toteamaan, että pyörään kiinnitettävä apuaskelma jää aivan väärälle kohdalle boksin kuormaamista ja siellä olevan kuorman sidontaa silmällä pitäen, riippumatta siitä, onko askelma sijoitettu etu- vai takapyörään. Oven lukitusrautaan kiinnitettävää askelmaa en ole edes harkinnut, koska uskon sen aiheuttavan väistämättä vaurioita autoon. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Vanhasta automatosta suoja kynnykselle Itse olen tehnyt takapenkin jalkatilan vanhasta matosta suojamaton, jota säilytän suksiboksissa ja nostan sen sieltä kynnyksen suojaksi aina ennen boksin kuormaamisen tai kuorman purkamisen aloittamista. Ainakin omissa autoissani kynnyksen muovit ovat pakkasellakin kestäneet vähän reilun sadan kilon elopainoni – tietenkään kaikkien autojen kohdalta en uskalla tätä luvata. Matto suojaa kynnyksen maalipintaa ja muoviosia naarmuilta. Noita ylimääräisiä takapenkin jalkatilan mattoja on kertynyt varastooni jonkin verran. Merkkikohtainen kangasmattosarja tuntuu kestävän keskimäärin noin vuoden, minkä jälkeen kuljettajan kaasujalan kantapää on painunut kangasmaton läpi. Merkkikohtaisena alkuperäisosana yksittäistä mattoa ei ole ollut ostettavissa, joten näin ollen on aina pitänyt uusia koko sarja. Koska takamattoja oli varastossa useita, maltoin sitten peltisaksilla muovailla siitä sopivanmuotoisen ja hyvin paikallaan pysyvän – ja se toimii muuten yhtä hyvin etu- kuin takaovenkin kynnyksellä. Suosittelen moisen tekemistä ennen hiihtolomareissulle lähtöä. Lue lisää Kaikki artikkelit 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 18.9.2026 Päivän kuva Päivän kuva: Tyrnisesonki käy kuumimmillaan – Suuntaa länsirannikolle 9.9.2026 Päivän kuva Muistatko Mobiran Talkman NMT-puhelimet? 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 31.8.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän kuorma-auton sivupeilin varressa olevan ”häkkyrän” käyttötarkoituksen? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 15.8.2026 Päivän kuva Onkohan sinun postiasi kuljetettu tällaisella lumikiitäjällä? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 17.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto ottaa kantaa Kehä 1:n sakkorysän kirvoittamaan keskusteluun: "turvallisuus ei synny sakkotilastoilla" 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 14.9.2026 Autoilu Autoliitto: Dieselautojen käyttövoimaveroa tulee alentaa 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan